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丹沢男の愛車 [日産 シルビア]

パーツレビュー

2010年6月13日

ENDLESS TYPE R  

評価:
4
ENDLESS TYPE R
8年近く使ったNA-Mの厚みがなくなり、前後交換。まだ慣らしていないので分かりませんが、初期制動は弱め、強く踏むに従って制動力が増える特性のようです。私はこのタイプの方が好みです。

※アタリが出てからの報告。まず思った踏力で思った制動力が導き出せます。軽く踏むだけでは効きませんが、温まってからは強く踏むと予想以上にストッピングパワーを感じます。それとブレーキダストが多いです。しょっちゅう酷使する人はかなりの頻度でホイール洗浄を強いられるでしょう。

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ENDLESS TYPE R

4.18

ENDLESS TYPE R

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