はむ@235iCoupeのブログ一覧

今日の午後にDに行ってきました。
Dに駐車していたらどうも部分的に車が日焼けしていたようです（謎）
すぐには分からないようですが数週間後には兆候が現れるかなぁ！？

そういえばこの車も１Mみたいに日本には入ってこないんでしょうかねぇ。。。
とりあえずニュルの走行動画はっておきます＾＾

３３５の時に使用していたお守りが、車内でGPSを測位出来ない上に今年の９月でサポートが切れるので、本日新しいお守りを装着しました。
GPS測位の速さと待ち受け画面に簡易的な地図が表示されるのには驚きました！！！そして以前のものに比べよくしゃべりますｗ

３３５には油温計がありましたが、M235iにはありません。
サーキットを走るわけではないので自分にはあまり必要ではないのですが、ターボ車ですし水温や油温を表示させることが出来るのにこしたことがないと思い、表示させる方法は何かないものかと納車前から調べていましたｗ
水温や油温の他にも色々表示させることが出来るので興味のある方はお試し下さい。施行に関してはノークレームノーリターンでお願い致します<(_ _)>

ちなみに自分のものは英語表記で表示も若干違いましたが表示させることが出来ました＾＾

本日１回目の給油をしました。
ちなみに画像は納車直後にDで撮影したものです。

４８５．６ｋｍ走行し、４５．７７リットル給油→リッター１０．６ｋｍでした。
おそらく平均時速１０ｋｍほどで３時間走行した納車次の日の２４６号線の城島渋滞がかなり痛かったようです（３３５の時も慣らし運転初期の頃はリッター１０ｋｍオーバーでしたから）。
やっと走行距離５００ｋｍを超えたのでSPORTモードにして３０００回転ちょっとまで回してスタートダッシュしたら懐かしい加速が！！！慣らし運転もだんだん楽しくなってきそうです＾＾

納車当日には３００ｋｍほど走ったのですが、２日目が予想外でした。。。
国道２４６号線を走っていると大渋滞！？巷で話題の「城島渋滞」でした！！！
結局殆ど走れないまま時間だけが無駄に過ぎ、そして本日納車から４日目でやっと４７０ｋｍほどの走行距離となりました。

慣らし運転中で殆どがECOPROモードでの走行なのでとっても静かで、正直あまり楽しくありません。
ECOPROモードのステアリングフィールのあまりの軽さはちょっとやり過ぎなような感じがします。
（ちなみにECOPRO→COMFORT→SPORTモードと変更するにつれてステアリングフィールが驚くぐらいかわりますよ！）

４月１１日にオーダーして４ヶ月半待たされましたが、その甲斐あってうちの車は２０１５年式（MY2015）です。MY2015の全モデル共通の一番わかりやすい外見上の違い（車内ですが）は運転席メモリー機能のボタンが「M」から「SET」にかわったところでしょうか！？ちなみにETCに、ITS スポット（DSRC）対応機能が追加されています。
３３５は取説に従い走行距離２０００ｋｍで慣らし運転を終えましたが、この車はコモダ式で焦らず丁寧に行こうと思います＾＾