きのじのブログ一覧

いやまた行ってしまいました。
気が付くとラジコンバッグを手にしてました。中毒ですね。
パチンコの好きな人の気持ちがわかる。
なんか右手がクル、クルって回ってますもの。

子供たちが風邪引いてるっつーのに頭の中はセッティングを考え‥。不謹慎だ。

今日はすっごいかっこいい写真を撮ってもらいました。
いつもありがとうございます。

本日の練習

捨てるに捨てられないズルズルのリングを使い、滑りまくってました。
再利用するのだ。
ブラシレスにしたからモーターのコンディションは気にならない。
アクセル開けない。コーナー進入時決まった角度で入る。

セッティングぅ
前回と変わらずフロントノーマルショートスプリング　チョィ硬め
リア　柔らかめ。
ボールデフ

今日はR34をおろしました。
またまたカウンターの練習です。
セッティングが出はじめた。
フロント　トーイン１度寝かしぎみ　スプリング　ノーマルドリパケのもの
リア　トーイン２度　立てぎみ　スプリング　ドリフトカー用黒の安いやつ　
車高　前後４ミリ
ショックオイル　汚い

文章で操縦感覚を表せない。　

本日もパルってきました。
昨日もです。ブラシレスを載せましたがいですねぇ。
今までブラシモーターで１日一回というかやってましたが
だんだん面倒くさくなりまして‥。

だけどブラシレスよりサミュライのほうが
やっぱドリフトにはちょうど良いと思ってます。

ワンウェイです。ワンウェイ難しいです。
セッティングをイジってばっかで
デキナイスパイラルです。

カウンターです。それもフルカウンターです。これもまた難しい。
コツはつかめてきました。やっぱケツカキしないとできないのかなぁ、
と思うけど実際ドリパケで細工無しでフルカウンターでできる人いるからねぇ。
練習します。

カウンターを当てるにはワンウェイで練習するのがいいかと。だけどカウンターばっかやってると皆さんに付いていけなくなってくるんだよな。
何回ボールデフに戻すか考えたことか。

先ずは直ドリでフルカウンター。
行きたい方へ斜めになりながらブレーキをチョン、アクセルをスイー、ブレーキをチョン、これを適度にやりながらやりタイミングが合えば
フルカウンターにもってけます。

明日はR34の塗装でもするかぁ。

今日はパルに朝から行ってきました。
ワンウェイでの練習です。
前半は動きがなれなくてうまくできなかったよ。

後半夕方ぐらいからボールデフの時と同じようにできるようになった気がした。
気がした、あることに気が付いた。
フロントのユニバーサルシャフトがワンウェイの根元でつっかえてる。
これじゃいくらショックを立てたり固めにしても変わらないわけだよ。
急遽、手持ちのアルミのやつと交換しました。
ま～なかなかよくなった気がする。気がする。
またなれた頃に閉店となったのでまた次回に持ち越しだね。

あとおニューのボディも下ろしたんだっけ。８６トレノ。写真とってないよ～。

セッティングデータ

こんばんは。と言いましても誰に？とりあえずあちきに。
川越のスピードウェイパルにて日夜しこしこラジコンやってます。
セッティングについて毎回うまい人のご意見を頂くたびに
覆ってしまい何がなんだかよーわからん、状態になるときしばしば。
しかしアドバイスはありがたく頂き
自分に合うものをチョイスさせてもらってます。

そして今まではフロント、ボールデフ。リア、ソリッドで、
ん～なかなかアチキもうまくなってきたんでないかい？
と自画自賛できるときもたま～には思えるときがきたので
ここらで大幅なスタイルチェンジします。

それはフロントにワンウェイを入れての走りに
徹してみたいと思う次第であります。

これからその記録について記そうと思い日記を始めるぞー。
（いつまでつずくやら‥）