2013冬のメンテ祭り・・・

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いゃ、笑ってはいけないのですが・・・wwwwwwブレーキペダル曲げるってどんだけ踏んでるんですか！！（笑）

Sってヒールトゥーしにくいですよね（ーー；）なんかアクセルがうまく踏めないんですよね・・・私f^_^;

サーキット走ってたら普通だと思われますが・・・あぁ、サーキット走ったことがないから問題なのか(∀｀*ゞ)ﾃﾍｯ
S2kはペダル曲げてからが本番だそうですｗw　ちゃげさんもがんばって踏み切って下さい!!

個人的にヒールトゥの練習でもっとも効果的だったのが、車を停止させエンジン切ってペダルを踏む練習でした。慣れたら走ってるときにABSに負けないようペダル曲がるぐらいブレーキ踏み込みながらちょろっとアクセル煽るだけです、簡単ですｗ
まぁ、僕が出来てるかどうかは・・・お察し下さい(´・ω・｀)

ﾌﾞﾚｰｷﾍﾟﾀﾞﾙは、スプーン製がお勧めです♪

なるほど！　ありがとうございます。
ペダル買うとき参考にします♪

何？帰還の妨害工作をくぐり抜けて
あいちゃんとあわあわぷれいだと！？w

圧縮綺麗に揃っていて驚きです！
ブッシュ交換高つきますよね。

ブレーキペダル、リアキャリパーと言うことは
街中でも常に滑らせて走っておられるんですね、分かりますw

完全無修正のお風呂回いかがでしたでしょうか？ｗ

まだ７万kmそこそこですから、エンジン逝ってたらそれこそどこ走ってんだよって話ですｗｗ　ブッシュ交換痛い出費ですが、安全のためです。ABSが利き出すとステアリングが暴れるので、もってかれて事故るとOUTですから早めに・・・消費税もあがりますし(´・ω・｀)

そうなんです、常にドリドリ気分はD！！　・・・って、んなことやってたらタイヤもちませんｗ

数々の誘惑!?
そして数々のメンテ・・・・(汗)

これはもう宿命なのです。




しかし、ブレーキペダルって曲がることあるんですね(汗)
これは補強必須か!?

他に欲しいものあるんですけどねぇ・・・まぁ、新車登録から１０年目なのでこんなもんでしょう＾＾；

S2kは結構ブレーキペダル弱いみたいです。ショップのデモカーも曲がったから変えたといってました（笑）
補強入った強化品が市販されてるのでそのうち入れる予定です・・・軸ずれてると力の入ったブレーキしにくいですから(´・ω・｀)

アイがないとアイ車とは言えない！！

すばらしい言葉です(^^)v

ブレーキペダル曲がっちゃうのは、じぇじぇですね！

アイは大切ですよね、アイはｗ

はい、いつの間にか曲がってました・・・普段他のS2kのペダルとか見ないから気づかないです＾＾；

私、VIP会員です＾＾；

とりあえず計算上、元はとれてる気がしますが、「〇％オフ」だとか奴ら商売上手ですよねｗ

おぉ、VIPPER様でしたかｗ

車が２台あると洗車チケット買ったほうがお得なんですよね・・・奴らはあの手この手で商品売ろうとしてきますから厄介です(´・ω・｀)

適正価格や愛車の状態把握してないと変なものを変な値段で買わされるので危険ですよね・・・