あんじぇろのブログ一覧

先日、愛車の赤い子を手放してきました。

エンジンの老朽化に対してどうするか1年ほど色々考えた末、潔く降りることを決めました。なので、事故で車両が再起不能になったとか運転できない体になってしまったとかではないのでご安心をｗ



いまのところ次に絶対乗りたい車というのがないので、勉強がてらゆっくり色々な車を見て回ってます。候補は2～3車種くらいに絞ってますが、もう若くないので実用的でラクな車がいいですね。ちなみにオープンカーはたぶん選ばないと思います、どうしてもS2kと比べてしまいそうで・・・(´・ω・｀)

そんなわけで次の機体を探すのにかなり時間がかかりそうなので、



S2kの話題もなくなると思いますのでフォロー外して頂いても構いません。
そのうちしれっと戻ってくるかもしれませんがしばらくお別れとなります。
この車と出会えた奇跡に感謝、この車を通じて出会えた皆様に感謝

再開したとき、もしよかったらよろしくして頂けるとちょっとうれしいです。
今までありがとうございました♪　

ということで、先日久しぶりにスパ西浦に行ってきました。



ここを走るのは２～３年ぶりかと思ってたら、ちょうど４年ぶりでした。

だいぶナマッってたのでサーキットスピードになれるのに時間かかりましたが、
タイヤ温まってきたところでちょうど後ろから来たVitzの方に引っ張ってもらって
だいぶ感覚取り戻せましたｗｗ
（えぇ迷惑と思いましたが勝手について行きました＾＾；）

あ、ウォーミングラップ終わった後のストレートでブロックする形になってしまったスイフトの方、
すみませんでした～。（だってミラーの死角に入ってたし、２台しか走ってないと思ってたんです；；）

この日は、自己ベストから2秒落ちくらいのタイムだったのでまぁまぁですかね。
でも４年前からだいぶ仕様が変わってるので、ホントはもうちょっと速くないとあかんのですが・・・

(´・ω・｀)



まぁ、クーリングラップも挟まずダラダラ走れて楽しかったのでこれはこれでよかったです♪

30LAP走った後のタイヤはこんな感じです↓



まだまだ走れそうですね♪　気が向いたらまたダラダラ走りたいと思います！



やっぱりサーキットの空気はよいですね♡

というわけで、イベント終了して1週間経って旬も過ぎてますが、

あ　え　て　このタイミングで適当に写真をうｐします。

（決して編集がめんどくさかったとかそんなんじゃないから、違うからｗ

ということで、リベンジを兼ねてスパ西浦に逝ってきました。






平日だと走行台数少ないだろうと思いましたが約15台くらいでの混走だったので
クリアラップ取るのが大変でした。

ベストラップではないですがとりあえず動画置いときます。



ミスが結構目立ちますね。上手な人が運転したら、1分2～3秒台くらいはいけるかもしれません。

私？ま・・・まだ本気じゃないし、本気出せばこんなもんじゃないし
（震え声ｗ）

ごめんなさい、もっと精進します(´・ω・｀)


10分しか連続で撮れないダメなカメラなのでベストラップ取ったときに限って
動画取れてないのは何とかしたいです。次はビデオカメラ導入を考えます・・・


リザルトはこんな感じでした。



一見ばらばらのタイムと速度に見えますが、並べ替えてみると・・・




意外と綺麗になるモンですね。ちなみにエキスパートの方は知ってることですが、
平均速度が1km/h変わるとラップタイムが１秒変わってるのが分かると思います。
1km/hの速度差ってすごく重要なんですよね。
スパ西浦で１分切るような方は90km/hを超える平均速度で走ってることになります。
これから初めて走る方は参考程度にどうぞ・・・


おまけ
　３０周くらい走ったあとのタイヤです。

　<フロント>
　　

　<リア>
　　


前回走ったときより速いペースで走ってますが、Sドライブが丸坊主になったのに対してRE71Rの状態はだいぶ良いですね。使い方にもよりますがSドライブがグリップせずに滑りまくってたのが原因か・・・


グリップの低いセカンドグレードタイヤは練習にはなりますが、
高速コースだと使い方考えないと逆にもったいないですね。。。

というわけで先日、美○の練習会に一人でこっそり逝ってきました。

やっぱりサーキットの雰囲気はいいですね。


なにぶん初めてで流れがよくわかんなかったので、隣の方にいろいろ教えてもらいました。ブログ見てないと思いますがこの場でお礼を申し上げさせていただきます、ありがとうございましたm(_　_"m)ペコリ


僕の周りには優しい人が多いです。



完熟歩行は主催者の説明つきでとてもわかりやすく、勉強になりました。
練習会なので走行の順番も特に決まってなく適当に並んで適当に走るだけのゆるい感じがよかったです♪

コースもわかりやすいレイアウトですし、事前に確認できるので朝一でがんばって覚える必要がないので初心者に優しいです。


講師の方に自分の車を運転してもらったり、講師の方の車の助手席に乗せてもらったりといろんな経験させて頂いたのですが肝心の私の走りはというと・・・

「・・・ごめんなさい。こんな動画見てどんなコメントすればいいの？」



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　　　　　　　　／イハ/レ:::/V＼∧ド＼
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　　　　　‐'7::::::::::::::::::::::::ハ:ﾊ::|ヽ:::;､::::::::::::丶
　　　　 ／::::::::::::::/!i::/|/　 ! ヾ　ﾘハ:|;!､:::::::l
　　　　/´7::::::::::〃|!/_,,、　　 ''"゛_＾`''`‐ly:::ﾄ
　　　 　 /|;ｨ:::::N,､‐'゛_,,.＼　　 ´''""'ヽ　 !;Ｋ
　 　 　 　 ! |ﾊﾄ〈 　,r''"゛　 ,　　　　　　　ﾘｲ)|
　　 　 　 　 　`y't　　　　 ヽ' 　 　 　　 /／
　　　　　　　　 ! ぃ､ 　 　 ､;:=＝ｦ　　〃　　　　　笑えばいいと思うよ
　　　　　　　　　｀'' へ、 　 ` ‐ '゜ 　 .ｲ　　　　　
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　　　　　　　　　　　　／　!　 　 　 　ﾚ' ヽ_
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　/　　　l　 i　　´　　く 　 ';::::::l　 /　/　　　　　　　　 /　　 　 ',
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上手な人の動画はいっぱいありますけど、下手な人の動画って新鮮ですよね♡
次走るときは講師の方のアドバイスどおりＡＢＳ切っても面白そうと思ったり・・・



お昼御飯は食堂いってみました。シーフードピラフおいしかったです。

午前のみの参加でしたのでお昼食べた後はすぐに帰宅。
充実した一日を過ごすことができました。主催者の方、講師の方、ありがとうございました。


高い速度で走るサーキット走行も低い速度で愛車を振り回すジムカーナ走行も
どっちも楽しいですね♪




【おまけ】
　走行前日に車両点検してたらリザーバータンクがスッカラカンｗ

急いで冷却水買ってきてぶち込み・・・

日常点検や走行前の点検ってやはり大切ですね。