あんじぇろのブログ一覧

走り屋さんだと勘違いされちゃいますねｗ
いちおう一般ドライバーなんですよ、ホント・・・

内装プチリフレッシュ中のため、スパルタンに通勤中です　ｂ
何やってるか気になる方はこちら
しかしギアの音や振動がリニアに伝わるって最高ですね♪
内装はがしてる人の気持ちがよくわかります。


ちなみにハザードSW付けないと方向指示器が動作しませんので、この状態で動かす際は絶対に
必ずＳＷついてるのを確認しましょう。（僕は動かすときに、このこと初めて知りました・・・；；）

ついでにサイドブレーキのワイヤーを締めなおしました。８．５ノッチくらいのユルユル状態だったのを４．５ノッチに変更、ディーラーは車検や１年点検のときに締めないんですかね。メンドクサイのはわかりますが残念です・・・ディラに任せっぱなしの方は要注意ポイントですね。

さて、これでサイドターンがしやすくなるハズ。。。

すごく・・・青い・・・です・・・

パットが逝ってしまわれたので、エンドレスのＳＳＭ（前後）と無限のステンメッシュホース投入です♪
今年はクラッチ交換から始まり、メンテ含めて相当いじくりまわして幾星霜・・・僕の収入のキャパを完全にオーバーしてます、はぃｗ
こんなにいじくった年はＳ２が来てから初めてです。ですが、

べ、別に、す、す、、好きで弄ってるんじゃないんだからねっ！　た、、たまたま、、、
た　ま　た　ま　オーバーホールが重なっただけなんだから～～～っっ！！(*＞ω＜*)

フロントタイヤ太くして、ブレーキ強化して・・・なんの準備やってるかわかっちゃうみんカラユーザーの皆さまはさすが、聡明ですね。

え？屋根？　Ｓ２に屋根って付いてましたっけ？（ぁ
開閉自粛すれば＠１年くらい持つよねっ☆　破れずに開閉し続けてくれる、きっと！

後悔なんてあるわけない、うん、あるわけない。

でも、Ｓ２を弄くろうとするとホントにお金かかりますね。貯金なんか溜まりません(∀｀*ゞ)ﾃﾍｯ


「将来？　僕の失われた未来がＳ２０００という形になって存在している、ただそれだけさ」



しょせんは金か、あるいはそれ以上のものか。

チューニングはENDLESS・・・

もうすぐ８年目を迎える赤い変なのですが、
そろそろ幌が限界のようで・・・写真のように
水浸入防止でツギハギしてますｗ

しかし、この１００円の補修シールが意外と優秀、
高圧洗車しても幌開けても台風一過後でも端っこが
めくれるだけで完全に剥がないのはＧＯＯＤ！！ｗ


剥がれたらまた張りなおせばいいだけなのですがそろそろ幌張替え考えないとですね。


さて、先週は祝日もシフトで３連休だったので近場をうろうろしてきました。
日本政府がどうとか、電力会社がどうとか、最近はイラッ☆っとすることばかりだったので、
デッカイ宇宙でも見てちょっとだけ忘れようＺＥ！

ってなわけで、１人で行ってきましたプラネタリウム↓








「画像間違ってるだろ！！」

・・・って思った方、ちょっと待って頂きたい。

この藤橋城、村おこしのために７億円かけて築城された観光用のレプリカで
「西美濃プラネタリウム」と呼ばれてます。裏でダム建設マネーが絡んでるとか
いろいろ都市伝説があるみたいですが、こんなプラネタリウムがあると言われたら
一度は行ってみたくなりますよね♪　ぇ、僕だけですか・・・；；

中は４階建てで１Ｆはプラネタリウム、２Ｆは天体関係の展示室、３Ｆは郷土資料館、
４Ｆは展望室となってます。ちなみに、展望室からは絶景が・・・










見れませんでしたorz
まぁ、周り山ですしね・・・でももう少し窓大きくするか、バルコニーくらい用意していただきたい。。。
ちなみに、写真右側の建物が西美濃天文台。星見ＯＦＦとか楽しそうと思ったり・・・


平日の真昼間に行ったので、お客さん僕だけかなと思いましたがプラネタリウムの
上映時間になるとお客さん増えてきて５～６人くらいになりました。
上映内容は、星座と天体の位置や基礎知識みたいな感じを３０分程度。
僕のような天体に疎い人なら楽しめると思います、コアな方はちょっと物足りないかもです。
ちなみに時節柄、七夕の解説もありました。「あれがデネブ・アルタイル・ベガ♪」とノリノリではなかったですが、天の川もとても綺麗に見せていただけて感激でした。
プラネタリウムならではですね。


藤橋城を一通り見終わったら、隣接している歴史民族資料館に行って見ました。



こっちのお客さんは僕だけ、ちなみに家屋の中も入れます。


次はそのまま、徳山ダムまでひとっ走り。



時期によっては、観光用の放水もしてるみたいですね。この下に村が沈んでると
思うと複雑です。

その後、そのまま徳山湖周遊。福井県に抜ける道はまだできてませんが
道の果てを目指して走ります。そこに道があるから・・・

途中、車止めれる場所もありました。




そして、終点です。円柿できるくらいの駐車場スペースと公衆トイレがありました。





ここから、北へ抜ける道が開通すると便利よさそうですね。
と、いうわけで藤橋城～徳山湖周遊♪　ずっと２車線のﾜｲﾝﾃﾞｨﾝｸﾞが続いてる楽しい道ですた。

ちなみに、藤橋城と歴史民俗資料館は500円の共通入場券で両方入れるので
リーズナブルでちょっとした観光が楽しめちゃいます。

前回の車検から早いもので１２ヶ月・・・と、いうことで法廷点検に行ってきたのはいいんですが、点検費用約１２５００円に対してなぜか約６００００円の請求書をもらってきたのは記憶に新しい話。。。ｗ

まぁ走行距離５万キロ超えたこともあって気になる消耗品等交換しただけなんですけど、、、
これでも結構妥協したんだからねっ！！（謎

その話は機会があればするとして、本題は画像見てもらうとわかるかと思いますがブレーキパットがフロントだけガッツリ減ってます・・・サーキットは行ってないので、街乗り～ﾜｲﾝﾃﾞｨﾝｸﾞＯｎｌｙで年間約１ｍｍずつのペースで減ってる計算です、フロントだけ。（ちなみにパットは前後純正です）

走り方が悪いのか、ただ単純にリアの制動力が弱いだけなのかよくわかりません(´・ω・｀)
アドバイス等ありましたらぜひお願いしますm(_　_"m)　※リアのキャリパー変更は無しの方向でｗ

ちなみに、パッドがこんな感じなのでメカニックが交換勧めてくれました。もうちょっとがんばりますと言っておきましたが、見積もりまで出してくれてたので一応確認してみると純正パッド前２枚交換工賃込み１７３２５円・・・純正のコストパフォーマンス、すごいですね。。。