あんじぇろのブログ一覧

というわけで、ゆーの氏から誘われたのでもちろんOKして逝ってきました！
オフ会は今年の２月以来、実に約９ヶ月ぶりということで行く前からとても楽しみ♪



岐阜県の某コンビニに集合！
ゆーのさん・２万さん・ぶんななさん本日はよろしくお願いしますm(_　_"m)



あいにくの天候でしたが、当方雨天上等なので問題なし！！

なぜこんな天気なのか、そりゃあれですよ、、、



僕が昨日洗車したからに決まってるじゃないですか　m9（・∀・）ﾄﾞｰﾝ!



僕が洗車すると決まって次の日は雨、さすがのゆーの氏もこのジンクスには勝てなかった模様。


「ゆーの氏敗れたり！！」


ってあれ？　勝ったのにうれしくない(´・ω・｀)

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うん、まぁ、その・・・ごめんなさい(´；ω；｀)




気を取り直してせせらぎ街道方面へ出発、途中道の駅パスカル清美で紅葉を堪能しました。





紅葉の進み具合は当社比６割ってところでした。この辺りは来週くらいが見ごろかもです。
去年の初オフ会を思い出します。




駐車場所は去年の教訓を生かして並べやすい場所に！




あか、しろ、きいろ、きれいだな～♪





雨が降ってきたのでぼちぼち出発、ハンバーグ目指して走ります。
今回のランチも、もちろんコチラ↓





まいどお馴染み、楽房-洋-さん。



去年なに食べたか忘れちゃってたのですが、トロ玉ハンバーグを注文
で、いまブログ見直してみると去年も同じのを・・・(´・ω・｀)



だが、今年はトマトソースだぜっ！！　デミとは違うのだよデミとは・・・

でもそんなにトマトトマトしてるソースではなく、ちゃんとハンバーグの味を引き立ててくれるので
相性は考えられてそうです。トマトが苦手な方はちとアレかもですが、これはこれでアリでした♪




昼食後はお馴染みの場所でダベリんぐ






後ろから見てて２万さんが何か気づいたご様子・・・


２万氏「あれ？なんかリアのキャンバー１台おかしくなイカ？」

A氏「そんなことあるわけないじゃなイカ？ 気のせいじゃなイカ？」



偏磨耗しない２度前後くらい普通ですよねっ☆



駄弁ってるだけで意外と時間が過ぎていたので、ぶんななさんがココで離脱。
午後２時過ぎから関東へ向かっていくという過酷なスケジュール。
本日はお疲れ様でしたm(_　_"m)



残った我々はこれからどうするかを話し合った結果、ゆーの氏がせせらぎ街道の途中で気になるカフェを見つけたということでしたのでそこでお茶することに決定！

さっそく来た道を引き返します・・・




こういう写真みんな普通に撮ってますが、僕が撮れたのはこれ１枚、皆さん流石ですｗ



こんなことやってたらいつの間にかカフェに到着。




カフェの名前忘れちゃいました；；　なんか、その、せせらぎ街道沿いにあるっぽいカフェですｗ
ここで２時間くらい３人で話し込んでたら暗くなってきたのでおあいそ。


本日はありがとうございまいした。こんな天候にも関わらずとても楽しめました、僕なんかでよければまたよろしくお願いしますm(_　_"m)


おまけ：



ミルクティーおいしかったです♪

それは、とある初秋の朝のこと。

「今日もF20Cサウンドを聞きながら通勤するか」　と、エンジンスターターボタンを押すと。。。






「エアバッグオートキャンセラー発動っ！！」


説明しよう！　このカードは、警告灯キャンセラーを使わない限り２度とエアバッグが発動できないとってもヤンデレな子なのである。このカードが場にあるかぎり、運転席側のエアバッグはもちろん、助手席側のエアバッグも発動できなくなる特殊効果が発生する！！






とまぁ、なんかトラップカード発動されちゃったみたいなのでね。ディラに逝ってきまして・・・



見事キャンセル完了。　これで鬱陶しいトラップカードを破壊！！
やったね、たえちゃん♪
（ちなみに故障モードは抵抗値の増大、要するにオープン故障ですね）



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・・・と思って数週間後、






S2k 「デラに、行かないのかい？」

A氏 「いいえ、僕の戦場はそこじゃない・・・」




もうダミー抵抗だけには頼らない。１年半でオープン故障だなんて受け入れられない。
対策方法を見つけてみせる・・・何度繰り返すことになっても。。。

と、いうわけで本日のブログは前回のアフターストーリーとなっております・・・
本編を見てからご覧になるとより楽しさが増すかもしれませんｗ

とりあえず、ざっくり概要でも

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・・・S2000海苔の永遠のテーマ（）である「吸　気　温　対　策」

その中の１つである整流板は、吸気口直前のラジエター熱を遮断することでフレッシュエアーを導入し吸気温を下げるというものだが、基本的にアルミ板一枚のオカルトグッズ的な存在である。
純正エアクリBOXを使用している車体には抜群の効果があるらしいのだが、巷で販売されているS2kの刻印がされた某社の有名なアイテムは、諭吉が飛ぶほどのブルジョアアイテムでもある。

貧乏人のAさんは、アルミ板一枚にそこまでお金は掛けれない・・・ならば、



「自　作　し　よ　う」




そう決心したAさんだが、ある休日の昼下がりそれは起こった。









整流板を作ったつもりが、いざ装着してみると謎のファンシーグッズと化していたのである。。。
世にも奇妙な物語・・・であるが、ここでAさんに変化が。。。



「こんなの、僕　が　許　さ　な　い」




（ここで地上の星がかかる）




チャーンチャンチャンチャンチャーン　チャーンチャンチャンチャンチャーン
チャーンチャンチャンチャンチャーン　チャーンチャンチャンチャンチャーン・・・・・・


見るも無残な状態になってしまった初号機であったが、Aさんは戦闘データをサンプリングしていた。



「なにがイケナカッタのだろうか」




解析結果をもとに、弐号機の製作を行った。完成した機体がｺﾚである↓





一見なんの問題もないように見えるが、ラジエターステーのネジ位置ズレが発生していたのである。ラジエター上部とフロントメンバーには段差があるため、ここを合わせるのは意外と難しかったとAさんは語る。
これではシンクロ率８０％にも満たない。毎年日本を襲う「猛暑」という使徒に対抗するには心もとなかった。



「妥協はできない」




エンジニアたるもの、機能美の追求は永遠のテーマなのである。
弐号機の戦闘データをもとに、再度試作機の製作にとりかかった。


３度目の正直である、２度あることは・・・にならないように失敗は許されない。
そして完成した参号機がｺﾚである↓







見事、シンクロ率９５％を達成したところで試作機の稼動チェックを行った。
厚さ0.2mmというペラペラの装甲であったが、プラシーボ効果なのか若干ではあるがこの機体があるのとないのでは違いが見られたとAさんは語る。



試作機の稼動チェックを行っている間に、完全体の資材が届いたとの連絡が入った。
早速製作に取り掛かったAさんであったが、やはり今までとは緊張感が違う。


「資材の値段が違うのだ、当たり前だろ！！」


とAさんは言う。

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そして待つこと数時間、満面の笑みでAさんが戻ってきた。



「お金もらっていいレベルだよね、これ？」



戻ってきて第一声がこれである、なかなか現金な人のようだ。
完成した機体を見せてもらう↓







1.0mmのアルミ厚に加え、1.5mm厚のATフィールド（断熱シート）を裏面に展開。
もう、手曲げ加工はヤリタクナイ。Aさんは目に涙を浮かべた。

早速、稼動チェックを行ったAさんはこう語る。



「街海苔Lvで体感できます、思わず笑いが出ちゃいますね」（体験者談）
※効果は個人差があります。


信じるか信じないかは、アナタしだい・・・


（ここでヘッドライトテールライトがかかる）

S2000の吸気温対策、あくなき探求は不特定多数のS2kオーナーによって
今日も続けられているのである・・・


最後になりましたが、本編のコメント欄で激励を下さった方々に
感謝の意を伝えたいと思います、ありがとうございましたm(_　_"m)