あんじぇろのブログ一覧

１２月２２日に朝起きたら地球が終わってなかった件・・・



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　か　っ　地　 |　 ／　/／　メ,/_,,. /./　/| 　 i　　　Y　　　//
　ァ　 て　球.　 |'´/ ∠. -‐'ｧ'"´'`iヽ./／ ﾒ､,_ﾊ　 ,　 |〉
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　 |　 束　滅　　　>　　o　 ゜,,´￣　　　. 　ﾄ i 〉.ﾚ'i　iヽ|ヽ､.,____
　 | 　し　 亡　　/　　 ハ |　u 　 ,.--- ､ 　`' ゜o Ｏ/､.,___,,..-‐'"´
　 |　 た　 す　 |　　/ 　ハ, 　 /　　　　〉　"从　 ヽ!　　/
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１９９９年の時もそうでした、期待すればいつもうらぎられてばっかりです。


ということで、今年はクリスマスをとめるために伊勢のほうまで出かけてキマシタ


　　　　　 ※画像はイメージです。

「爆ぜろリアル！　弾けろシナプス！！　Vanishment This World !!!」（-人-）


お伊勢さんに念を送った後は、パールロードをドライブしてやってきたのはココ↓



伊勢湾を一望できる鳥羽展望台です。



眺望は素晴らしいの一言♪　とても素敵です！


レストランもあったので逝ってきました。



定食は海鮮料理が多めで、パスタもありました。（写真はてこね御膳）

期間限定でコーヒーが付いてきたので一服・・・



こちらのカフェからの眺望も見事でした。

ちなみにこのコーヒー、X'masコーヒーと言うそうです。



英語読めないのでヨクワカリマセン



おそらく今年最後のオープンドライブ、＠７日で２０１２年も終わりですね。
白羽さんに、整流板のお釣り返せずじまいでごめんなさい・・・(´・ω・｀)来年は必ず






今年はいろいろありました。少し振り返ってみたいと思います。。。

【１月】


年明け早々に大散財、波乱万丈の１年を予感させてくれました。




【２月】


新春たらそOFF。毎年恒例になるといいですね♪

ついでに新春たらそ事件。たらそ前の坂に車停めた後、しばらくして呼び出しかかったので
見に行ったら後ろの車にケツから突っ込んでたでござる。。。
迷惑をおかけした皆様、改めまして謝罪致します。

コレは毎年恒例にならないよう、気をつけましょう！



「嘘みたいだろ・・・４０万コースなんだぜ、コレ」





【３月】

実家のミトっちを試乗しに行きました。ホットハッチって楽しいですね。




【４月】

一日２０００秋の思いで待ち続けた愛機が、たらそ事件後の修理から戻ってきました。
新品のリアバンパーが８ヵ月後にもげることになるとは、A氏はまだ知らない・・・

ちなみに、このころからリアのセコムシールが変わってたのをお解かりいただけただろうか？



A（Angelo）-Specになって心機一転です。





【５月】

幌に亀裂が見つかる・・・後の話になるが、この数ヶ月後に別箇所で亀裂が自然発生。
幌交換を余儀なくされる。




【６月】

S２ｋ購入後２回目の車検を迎える。特に所見なくディラ車検通過。
「ノーマルだもん！」




【７月】

幌劣化のため、実家のガレージに隔離。通勤は徒歩に・・・(´・ω・｀)




【８月～９月】




愛機がいないため、聖地巡礼の旅に出かける。詳しくないのでヨクワカリマセン。



【１０月】
「会社辞めてやる！！」




【１１月】

キャンペーンに乗せられて幌交換。もう雨も怖くない！




【１２月】

ﾘﾌﾚｯｼｭ第二弾・・・命に関わる部品を交換。安心して走れるようになる。


そして、ニートへ・・・

※ネタではありませんｗ

「働いたら負けかなと思ってる」



今年も一年、ありがとうございましたm(_　_"m)
それでは皆様、良い年越しを☆

今年の春に買ったマフラーカッターの処遇についていろいろ悩んでたのですが
車両運送法の保安基準みてたらこんな条文が・・・

道路運送車両の保安基準の細目を定める告示【2010.3.29】別添20(外装の技術基準)
　4.11.1. ジャッキング･ブラケット及び排気管は、その上方のフロア･ラインを含む鉛直面から10mmを超えて突出してはならない。ただし、排気管は、その端部に丸みを付けてあり、かつ、2.5mm以上の曲率半径を有するものにあっては、フロア･ラインを含む鉛直面から10mmを超えて突出してもよい。

・
・
・
突出してもよい・・・

突出しても良い・・・？

トシュツシテヨイ・・・だとっ！？



マフラーカッターって 一　応 排気管ですよね？

しかも当方のマフラーカッターはRがついている。

ってことは、ですよ。



これが・・・





合　☆　法


・・・ってことなのかっっっ！？（胸熱!!）




諸先生方、判定をよろしくお願いします・・・ｗ

と、いうことでFバンパー割らないようにコンビニの駐車場に入ったら、Rバンパーがもげた件に追加で、本日狭路に迷い込んでUターンしようと切り替えししてたら今度は左下を縁石に乗り上げて傷が増えました。心の傷も増えました。
写真はまだない。。。

・・・今年の３月に新品になったばっかりなんですけどね、リアバンパー(´；ω；｀)ﾅｲﾃﾅﾝｶﾅｲﾔｲ


もげた箇所はとりあえず補修↓



素人なんで汚いですが、ぬゆわkmで走ってもモゲナカッタので
たぶん問題ないと思います。たぶん・・・



さて、本日ようやく死に掛けてたブレーキローターを、とある多治見のチューニングショップで交換してきました。ストラダーレさんに相談してお勧めされたitzzのローターを選択しました↓



こんなの付けてどこ走るんだよっ！　と皆さん疑問に思うかもしれませんが、
僕にもどこをどんな走り方したら7万kmでローターの厚みがなくなるのかよくわかりません（ぁｗ
パッドも攻撃性の高いものではないですし、サーキットも走ったことないですし、
街乗り６割、山道３割、高速１割の走り方ですし・・・(´・ω・｀)

要するに純正ローターの耐久力に問題があるんじゃなｲｶ、と勝手な妄想から
ワンランク上のブツを投入してみることにしました。


しかし、溝入ってるとかなりイカツクナリマスネ。
もうノーマルだなんて言わないと思います、たぶん・・・


インプレですが、ガタガタになったローターと比べるとあたりまえですけれど・・・
まだ慣らし中ではありますが、ブレーキに少し余裕が出来た気がします。
やはり新品はいいですね♪
とりあえずコレで、すぐに交換しないといけない部品は全てﾘﾌﾚｯｼｭしたので
しばらく安心です。オフ会にもぼちぼち参加していける、と思います・・・



-追伸-
今年も24日にCEO（クリスマス・イブ・オフ）を考えてたりします。
今年はクリスマスプレゼントありませんが、興味のある方はいらっしゃいましたら
連絡お願いしますm(_ _"m)

僕の変わりに幹事さんやって頂ける方も大募集ですｗ（ぁ