たかぼう@オッサンのブログ一覧

ついに完成デス😁





ドアパネルを外し…



配線を隠蔽して…



ドアパネルは…
アズマ さん の資料と らんすま さん にかなりお手伝いして頂きました😁
アズマ さん、ドアパネルの解説書もありがとうございましたm(_ _)m



らんすま さん には別件で…



油圧ジャッキとトルクレンチで、写真のパーツを… (^^;;
なんだかわかりますか？ (^^;;

らんすま さん ありがとうございましたm(_ _)m

これで…
いままで、ぱっと見は目立たないところを DIY で弄ってきたのですが、かなり自己満足な状態に仕上がりました！




P.S.
予算があれば…
マフラー，車高調，ヘッドライト，リップスポイラー，リアウイング等々…
数えきれないデス (^^;;

でも目立つので、相方の許可は流石にもう無理ぽ…（笑）
これ以上は DIY レベルも無理っす (^^;;

昨日、行き詰った作業の続きです！


ドアミラーのバラし方がわからず…

昨日は作業を中断しました。

そして昨日のブログアップの後…

ドアミラー分解だけでもプロに依頼しようかと、心が折れかけていた時に…

ブログを見てくれた、smart仲間であるプロショップの「カーロッジ・アズマ」の親分さんから整備解説書のドアミラー・カバー等のページを今朝方にメールで送っていただき、ヤル気が復活！

アズマ さん ありがとうございます😊

さっそく夕方から再チャレンジ〜

まず、ドアミラー・カバーを解説書の通りバラして…



ドアミラーを外して…



配線を通して…



カバーを戻して…



LEDウインカー内蔵ブルーワイドミラーを取り付けて…
（熱線とウインカーの配線も接続）



ここまで無事に戻せてホッと一息 (^^;;



右側のテスト点灯〜



左側もテスト点灯〜



ドアミラーがないと、なんかスッキリ！



でも、これではマンションに帰られないので…



作業のために外したドアミラー、一式を元に戻して今日の作業は終了〜



ブルーワイドミラー内蔵のLEDウインカーは、まだ使えないけど…

とりあえず、ブルーワイドミラーは使える状態になりました！

あとは、後日ドアパネルを外して…

サイドウインカーから昨日分岐した配線をドア内に隠蔽し、本日ドアミラー内に施工した内蔵LEDウインカーの配線に接続するだけ…

と…

書くのは簡単だけど…

ここまで、なかなか手強い作業です (^^;;

はたして無事に完了できるのか？！（笑）

ドアミラーは写真の状態までバラしてみたけど…
こことここのWebを参考！

ちなみに、ドアミラーのヒーターがあるのは初発見でした〜

しかし、ここで頓挫 (^^;;


電源はサイドのウインカーから頂くために、プラスとマイナスを解析！







無事にプラスとマイナスが判明したので…

さっそく電源を分岐！



ドアのヒンジの所まで引き込み成功〜



とりあえず、テスト点滅！



無事に点滅を確認！

今日の作業はここまでという事で養生テープで仮止め！
（一応この後ショートしない様に絶縁済み）



ここまでは自分でできたけど…

ここから…



ドアミラー内装側の付け根まで電源を引っ張ってくる方法がわからず (^^;;
（ドアの内部を通さない選択肢もありカモだけど、できれば避けたい）

と

ドアミラーの内装側付け根からドアミラー外側内部への電源を引っ張る方法（写真よりさらにドアミラーをバラす）がわからず…

たぶん…



写真のドアミラーのシルバー部分を外さないといけないハズ！

ここのWebをみると、ツメが折れやすいようで要注意です(>_<)

さて、ここからどうしましょう…デス (^^;;

他に付けておられる方をみつけたのですが…
Dさんで付けてもらったみたい (^^;;


P.S.
一応、参考になるかも写真…

オルガン式のアクセルペダルなのね〜

Instagram で海外の 451 smart 写真を見ていて気がつきました (^^;;




みなさんご存知の様に…
右ハンドルは、吊り下げ式ですよね〜

ブレーキは、右も左もオルガン式だけど、これはどのクルマと比べても珍しい（笑）

とにかく…
アクセルペダルは、左（オルガン式）と右（吊り下げ式）とで差別されている感じ！

みなさんはご存知でしたか？

いままでの VW Golf 5 と今の BMW 118i がオルガン式で慣れているのもあって、さらにこの事実を知って、ちょっと反応しています (^^;;

ちなみに、現行モデルの VW は吊り下げ式になっている模様…
コストダウン？！


P.S.
453 smart の左ハンドルはどちらなんでしょうね〜