わかめ色(祭)のブログ一覧

行って参りましたよ！

他力本願寺こと〇くじチャンスセンターへw

最近の不況の中、消えた残業…減り行く那須…

とまぁこの状況を打開するべく行って参りますたが…




アレですな。NJ〇くじなる物は昨日で〆切らしいです(ρ.-)

ﾊｧｧｧ(((°д°;;)))
闘う事すら許されませんでした…

しかし！こんな不完全燃焼では示しが付かないって事で買いましたよスクラッチを(o´-')bｼｬｲ

とりあえず5枚ほど購入。
チョロッと落ち着いた場所で早速スクラチ。


そして最初の一枚目でツインサンタが！
『このスクラッチではトリプルサンタで50マソ！』

やっぱりね(´ー+｀)ﾆﾀﾘｰ

基本的にわっちわかめは極度の楽天家なのですよ。

なんつーか買った瞬間からコレは当たりだな～と根拠の無い確信が。

そしてトリプルサンタを狙うべく3つめをｶﾞﾘﾘｰと…

アレレ？トナカイ？サンタハ？


スァントゥァァァァァァァ(；´д｀／
………
ﾊｧｧｧすんでのところで50マソが消えますたな。はい。

その後残りの4枚をスクラチしますたがツインサンタなる熱い展開は来ずに終了…

ﾊｧｧｧｧｧｧやっぱりガラスの仮面は面白いですな(´ω｀)b

ワタクシわかめが近頃ギアスR2を見てるのは周知の事ですが…


遂に最終話を見ました！

いや～最終話は見所沢山でしたね！

ロボ好きのあたいとしては前半のバトルも良かったのですが
後半は後半で泣かせてくれますね(う皿；)



とまぁ誰にも伝わらない話はこの辺で…


ようやくインプが還ってきました(*^皿^*)

とりあえずニューウェポン事ロールセンターアジャスターを試しに午後からドライブに行って参りました（｀Д｀）ｼｬｰ

手始めに〇〇〇〇ロードへw


ならしがてら(主に自分のですが…)ゆったりと流していたのですがコーナーを一つ抜ける度にｿﾞｿﾞｯと鳥肌が…

やがて中盤に差し掛かり鳥肌から確信へと…




こいっぁヤバイ(°д°;;)
かなりインプの特性が変わりました！

謳い文句にはステアリングレスポンスの向上とあったのですが、初期の応答よりもソコからの切り足しでフロントがぐぃぐぃ入ってく！

でお次は〇〇スカへw

ここで試したかったのが個人的に最も嫌いなコーナーであるだらだらと回り込んでいくコーナーを走って見ましたが…


ここでもイイ！
やっぱりフロントが入っていく(*^m^*)



しかし少し気になる点も発見しました…
〇〇スカはカマボコ(よく山道にあるデコボコしたやつ)が結構あるのですが、ある程度ステアリングを切った状態で段差等を通るとステアリングを通じてあまり宜しく無さそうな感じが伝わってきます…
何かアームにでも負担がかかってるんかな？


最後に乗り心地ですがそこそこ良くなります。

しかし普段乗ってる人しか分からないレベルでの向上です。
段差やギャプのような強い突き上げにはあまり効果は無く、平地にあるチョットとした起伏を綺麗に流してくれる感じですね…

なので高速とかには結構効くと思われまする。


といろいろ書きましたが結論として
わかめ色(祭)はロールセンターアジャスターを応援します(´皿｀)g"

あとはサーキットで何処まで頑張ってくれるかですな…

明日はインプが帰って来る日。
そしてミラとの別れの日でもあります…
結局ミラを乗りこなせなかったですね。
あの線の細い感じが…

とゆー訳で今日はちと変わった車を見ましたw

その名もカルマンギヤ(´ω｀)

良いですね。アレ。
一時期は乗りたいな～等とももってました。

が如何せん古すぎる。

今日見た個体もかなり綺麗な水色。

恐らくレストア済み？ってぐらい綺麗でしたね。


まぁそんなこんなで明日はインプの帰還更に有給…

しゃー明日はニューインプ(祭)だゴルァΨ(°д°Ψ)

昨日SUZUKIがWRCを休止すると。

ほーん。てこたぁ来年はスバル、フォード、シトロエンの3ワークスかぁ。

あたいがWRC見始めた時は三菱もプジョーもシュコダまでいたなぁ。

そいえばあの頃ローブもまだ大人しかったなw

などと昨日思ってたのですが今日になりまさかの発表が…

スバルのWRC活動終了。

ハイ(・_・;)
活動終了？休止ですら無いってばよ！

ﾊｧｧｧ(°д°)今年の中旬辺りにGRBになり来年こそはローブに一矢報いるかな？

とかもってたんですけどね…悔しいです(ρ.；)

でも来年どなるんですかね…残すところフォードとシトロエンの二つ。

てかフォードも消えんじゃね？


どなるんですかね？WRC！

今日は恐ろしい事がありました…
思い出すだけでも血の気がアレな体験ですな。ハイ。

事件は仕事帰りに起きました。

とある信号を左折するのですが辺りがオールクリアだったんで少し気合いを入れて曲がろうとしました。

今思えばそれがいけなかったんですね。分かります。

コーナーが迫ってきてオラッとブレーキを踏むと案の定タイヤが一瞬でロック

次の瞬間なんと自分の意思とは裏腹に車が右を向いてきます。

あれれ？あたいステアリング一切切ってないんすよ((´；д；｀))


何とか車が90゜ぐらい右向いてカーブ手前で停車…

ふぅ…びびった（T￢T）かなり焦りましたよｺﾝﾆｬﾛｳ。
あわよくばスピンでしたね…

でも何故右に曲がったんだ？

気を取り直してもっかいチャレンジです(ノ´o｀)ノ

今回は前回の教訓を生かしてオラッと踏まずに軽く当ててからオラッと。

ﾊｧｧｧ(((°д°;;)))
やはり右に曲がる。
とゆか左リアに魔物がいる…Д…

その後ガソスタによりガソリン入れるついでにタイヤを確認すると。

ローテーションしたのかフロントに比べリアが大分減ってる…
更に左リアは右に比べ削れてるしサイドウォールがひび割れしたる…

ふふん(´・ω・｀)
犯人はおまいだ！
魔物の正体はタイヤのグリップバランスですね。

これマジで知らない人が急ブレーキしたら事故りますよ…

〇※☆のｺﾝﾆｬﾛｳ！