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  5. メンテナンス・・・。 [けんたろ～＠様式美 壱号]
イイね！
   
2009年08月05日

メンテナンス・・・。

メンテナンス・・・。 というわけで、myストのメンテナンス週末にしたのですが・・・。


今回6000kもオイル交換をしないという暴挙に出ていたことに今更ながらに驚愕していたりｗ

あまりにも交換していなかった為か交換後はとってもスムーズにエンジンが回ってくれます(^^♪
でも、今回は純正オイルｗｗｗ

ついでにプラグも交換したので絶好調です♪


んで、ディーラーに行ったついでに「RST」がどのように違うのか調べてみた。

もちろん外見が変わっているとかその辺は目に見えて分かるのでそれ以外ｗ


其の壱！
これもすぐわかりますが、３列目撤去で軽量化。　よく見ると軽量化も徹底してあってスペアタイヤがパンク修理剤に替ってた。
これはすぐできそうなのでスペアをパンク修理剤にして軽量化しようかと♪


其の弐！
リヤバンパーにディフューザーが追加。
これは高速走行時の安定性うｐなんだとか～。
これもつけたいかなｗｗｗ　



そんな感じで少々？収穫のあった週末でしたｗ



まぁ、しばらくは自重モードなのでガツガツ逝けないですがね～^^;




ブログ一覧 | 日記
Posted at 2009/08/05 17:46:49

   

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この記事へのコメント

ハル.
2009年8月5日 17:56
自分は前回交換してから、8000ｷﾛもオイル交換してないですww

車検、定期点検でしか交換しないので純正のみですがw
コメントへの返答
2009年8月6日 23:33
さすがにそれは・・・。

あまりハードに使わないなら5000ｋぐらいが交換の目安かと♪


こまめなメンテが長く乗る秘訣ですｗｗｗ
塗り壁＠武器所持系美少女に萌える☆
2009年8月5日 18:29
２回目からずぅ～とカストロ入れてたりしてます(≧▽≦)
オイルだけで５千円なり～♪
コメントへの返答
2009年8月6日 23:33
なんと良いオイルｗｗｗ

でも自分は・・・・。
塗り壁＠武器所持系美少女に萌える☆
2009年8月5日 18:30
２回目からずぅ～とカストロ入れてたりしてます(≧▽≦)
オイルだけで５千円なり～♪

自分は5000kごとに交換してます。
コメントへの返答
2009年8月6日 23:35
だいたい5000kぐらいが一般的ですよねｗ

自分はゴニョゴニョするので、たまに3000kぐらいで交換しますが^^;
夜魔THE鬼
2009年8月5日 18:42
オイル交換後のエンジンがスムーズに回る感じ…
たまらないですよね（´Д｀;）ハァハァ
ｗｗｗ

ちなみに自分もスペアタイヤレスに魅かれているので、パンク修理剤 考えてます～（￣ω￣）
お値段が気になりますけどｗ
コメントへの返答
2009年8月6日 23:37
思わずレッドゾーンへ入れたくなりますｗｗｗ


確か、パンク修理剤は5000円ぐらいだったかと♪

結構お手頃です(^^)
ユキチ
2009年8月5日 18:54
基本は半年、または5000キロで交換してます。
純正オイルで不満はないけどうちのDは工賃を取り量販店の社外の特価オイルの方が安いからそこで交換してますｗ
無料の半年点検の案内が来てるから久々にDにお世話になろうかな～
コメントへの返答
2009年8月6日 23:40
やはりそのぐらいで交換ですよね～(^^)

たまにはDのお世話になるのもいいかもしれませんよｗ

「無料」ですしｗｗｗ
エロテグラ＠佳奈多
2009年8月5日 19:01
エンジンぶん回すのに５０００キロ無交換などと、暴挙を通り越す暴挙に出てたりｗ
今さっき交換してきました～
あ、プラグ忘れた………
コメントへの返答
2009年8月6日 23:43
k20aにそんなことしちゃらめえ～～～(>_<)

あんまムチャするとすぐノッキング起こしません？

自分は贅沢に3000ｋ交換でしたｗ
沙奈＠Fit-RR
2009年8月5日 19:04
エンジンオイルは、某タイヤ館店長オススメのスピードマスター入れてます。

1万キロ交換でおｋって言われたので飛びつきました。

おかげで維持費と燃費が相当浮きました。

パンク修理キットってすごく不安なのでスペアタイヤのほうが安心する。。。個人的に。
コメントへの返答
2009年8月6日 23:51
１マソｋ無交換おｋとは…。

なんてエロロジー…。もといエコロジーｗｗｗ


パンク修理剤は確かに不安ですが…。
軽量化は大事です～(´ω｀;)
ERラキ☆スタ
2009年8月5日 19:39
あたしゃの34ちゃんは今回総額30まそｗｗｗｗｗｗｗｗ

足回りのブーツ（ゴム類）総交換ｗ（亀裂＆ワレ）

ブレーキディスク＆パット交換ｗ（磨耗しすぎｗ）

ショックアブソーバー交換ｗ（抜けてから早半年ｗ）

エンジンの蓋を開けてお手入れ・・・・ｗｗｗ（11万キロ）

オイル関係総交換ｗ
エンジンオイルだけは何がナンデモ3000Kにて交換してたぉｗ

しかしたけぇ・・・・・・ｗ

5000K回ると水にならない？ｗ

おいらは予備のホイールごとつんでますが？ｗ
コメントへの返答
2009年8月6日 23:57
高いおｗｗ

ボロボロになってるおｗｗｗ


なので素直にでんでん虫付きのに載せ換えてリフレッシュしましょ♪
ルイ31世
2009年8月5日 20:09
そろそろ、オイラの痛油交換だな。
だってエンジンルームがとってもカオスなオイニーがががが

吹けも悪くなってきたお。
コメントへの返答
2009年8月7日 0:00
オイニーとかｗｗｗ


意外と痛油って持たないのですかね？

自分は恐くて入れる気がしませんがｗ(エンジン的な意味で。)
キムタ
2009年8月7日 0:14
自分は、大体2500～3000ｷﾛまたは、6か月たったら強制交換します。
軽で高速バンバン乗るのでまめにしてます。

ｵｲﾙは量販店の安いｵｲﾙ入れてます。
最近は、添加剤入れてますね（安いやつです）
コメントへの返答
2009年8月7日 0:28
何気にキムタさん走りが激しいのですねｗｗｗ

意外です(^^;)

昔はオイルはそのぐらいで交換しましたが…。

最近は5000kぐらいまで粘りますｗ

   

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