けむじそのブログ一覧

そうだ、最北端いこう。

なんとなく思いついたのが4月も半ばのこと。
大慌てで宿の手配、さいわい5月の1～2日は休みなので
そこを狙って無事予約ｹﾞﾄｰ

相棒にはあｚをチョイス。雨への強さと航続距離の長さが魅力だぬ
高速でもそこそこ走れるし。
コースは三陸方面を選択。そこは4年前にビートで行ったので
今回は普通車のゆとりを活かした旅にしたいなっと。
まず初日、宿のチェックインが迫っているので高速で一走り。常磐道で仙台まで
行けるし三陸道も伸びてるので、気仙沼の手前まで高速でイケル。
しかも途中から無料なんだZE…！
三陸の幹線道路、国道45号は相変わらずのハイペース。
このへんのドライバーは鍛えられてて、他県ナンバーのオラついた巨大ﾐﾆﾊﾞｿとか
爆発四散することうけあいである。が、
三陸道もずいぶん延伸されて、のんびり走れる局面も多くなった。
この精鋭たちも、遠からず堕落してしまうのだろうか

まずは宮古で一泊、二日目に目指せ最北端！
でも300キロはやはりそれなりに遠く、朝の8時半から昼の2時過ぎまでかかった。

このときのワイは空腹で、なぜか「ファンロード」で連載してた怪作「あなうめくん」
のことで頭がいっぱいだった。鮪マンっていうチョイ役のくせに完全無欠の
スーパーヒーローが居てなあ…鰯マンっていう卑屈なくせして自己主張だけは
ある奴のほうが出番自体は多いんだが。

ともあれ、待ち望んだ大間のマグロ。
ウメー！オフシーズンで近海モノではないらしいがウメー！
\2500とかするけど、観光地だから仕方がないね！

血糖値が確保できて気分も落ち着いたので、改めて一回り。

対岸は北海道なのだが…春の靄にさえぎられ、たったの17キロが見渡せない。
まあお天道様には逆らえないね。

最北端のコスモ石油で給油したのち、大間を後にして青森観光。
恐山…はまあ後でもいいか。
この際、よりマイナーそうな仏ヶ浦に向かう事にする。
R338「海峡ライン」を南下。この道、大型車が通らないらしく路面が良好。
入り江があるたびに大げさな峠越えがあり、なんともバイク向け。
実際にバイクをよく見かける。普段は交通量サッパリなんだろうな。

願掛け岩、はちょっと目立つ名勝らしいが、個人的には海峡ラインそのものが
このあたりの見どころかな。ニーハンのバイクか、S660あたりでのんびり流して
体感したいところ。

仏ヶ浦も見てきたのだが、遊覧船で見るのが正解らしい。
展望台からだと遠いし、遊歩道で現地を歩くと全体像が見えないし。
けど、そこまでの時間はさすがにない。
青森、一日で回るにはさすがに広いなー

むつ市中心、大湊の市街地も見たいので先を急ぐ。
なので、R338を直進…すると県道253に突入するのだ。やはりこっちが正解。
R338はその先、見るからにやばそうなクネクネぶりなのだが
県道253は走りやすい快走ルートだ。
走りやすすぎて、道の駅かわうち湖に寄り道ッ…！
つい購入した黒豆ソフト、黒豆の粉末を練り込んで濃厚な味わい。おススメ！

大湊の市街地に来たがさすがに時間切れ、吉田ベーカリーのあんバターサンド
だけ買ってそそくさと宿に撤収。
二泊目を八戸にしたのは、さすがに無理があったかのう。
けれど八戸からなら、高速（有料区間）なしで茨城まで帰還できた！
なお14時間かかったもよう
仙台はちいと面倒だったが、松島からずっと海沿いで意外とすんなり。