ニックス@のブログ一覧

２年毎のイベント！

車検の時期になってしまいました。

簡単に見て車検受かる程度にやってみよう☆

交換するのは…

エンジンオイル　ブレーキ、クラッチフルード　クーラント　ワイパーラバー　発煙筒！

ほんと基本的なものだけ。

そんなに重症な車両ではないので古いけどこの程度で。(というか買ってから結構直してるし)



ブレーキフルードはそうでもなかったけど、問題はクラッチ！！
エア抜きしたらなんだこの色は…ってくらい汚かったです。前回の車検でレリーズＯＨってなってたけどこんなに汚れるものだったっけ？？


レリーズは以前グリースアップしてあるので外さないです。冬になるとキーキーいうのはレリーズベアリングっぽいので中あけてスプレーしてあります。
買ったときにミッションオイル漏れてたけどリバーススイッチ交換したので直ってました♪



ラジエータのドレーンはアンダーカバー外して左側にあります。
ホントはラジエータ交換したい。もういつ破裂してもおかしくない感じかするし。
全容量は約９リットル。抜いたのは４リットルちょい。エンジン内部まで抜いてません。
だからエア抜きもアッパとロアがあったまればだいたいオッケー。翌日サブタンク補充で！

下回りで気になったのは…

テンションロッド！！片方ボロボロじゃん。。ここってどっかで強化品出てなかったかな？？

あとパワステラインでにじみがある…

このくらいだったら洗ってライン通しちゃおぅ。こっちは対策前のバンドで漏れ率高い！！

こっちはラジエータ横のバンドで前回の車検で交換済みだった。
というかバンドの形が明らかに違いますよ。。

それとＡＡＣバルブは分解して清掃した方がよさそうでした。
アイドリング全然安定してない…。

うーん。後日、陸運局に持ち込みだ＾＾