キャンチのブログ一覧

車検に出す準備をしていた時、発見しました。

パッドが・・ない・・((((;´･ω･｀)))ガクガクブルブル

ローターはそろそろ交換かなと気づいてたんですが、
いつのまにかパッドもキテタカ。( ｡-ω-)
フロント3ミリ。
ローターは外から見えますが、パッドはなかなか見えないから気がつかないものですね。

この車を購入してフロントのパッドは1回新品に換えています。
でもリアはぜんぜん減らなかったので今まで無交換で、さすがＦＦ。と思ってたんですが、測ると4ミリくらいでした。
そろそろリアも交換時期のようです。

ということで次は前後パッド交換か！！

ローターは目星ついてるんですが、パッドはどうしようか考え中です。
今までどおりプロμのＨＣ＋でいくか、他のメーカーのものを試すか。

今までプロμ一筋できたので、なかなか他メーカーに変えられない気もします・・。

土曜日にインテを車検に出しました。
長くても1週間くらいだと思いますが、代車生活のはじまりです。
代車は・・スターレット？かな。
ＡＴで視点も高いんですが・・やっぱり楽ですね・・。(´ω｀；)
朝はやくに通学する時、なんか気が楽です。

車検仕様にする時、車高を２cmあげないといけなく、てこずりました。
全長なんでクルクルまわすのに・・。
無限のタイコはデカイですからね。
普通のマフラーならそのままいけたかも。

車検から帰ってきたら、また元にもどすのが若干めんどかったり・・。

そういえば花粉は終焉しました？？
今年はいろいろな花粉対策グッズが功を奏したのか、
例年より症状が軽くすみました。(ﾟ∀ﾟ)!!

そろそろ車検出さないとね～・・・。

そんな中、今日、ついに
９９９９９キロ達成！！



そして、
１０００００キロ突入！！




いや～ついにここまで来たか～。
ていうか、うまい具合に車を停める場所があって良かった・・。

１０万キロ車、１０万キロエンジンになりました。
でもＢ型エンジンは１０万超えても何の問題も無く走る
（むしろ元気よく走る？）と聞くので
あまり心配は無いですが、やはり大台にきたことで実感が。

デスビとタイベル、燃料フィルターは交換済みなので、
トラブルとしたらオルタと燃料ポンプが来るかな？？

これからもオイル管理などしっかりしていこうと思います！！

今日も花粉と戦ってます・・(；´Д｀A

さて、インテの車検が５月上旬できれます。
これで２回目の車検になります。
なんだかんだ２回目の車検を迎えるとは・・・。




自分の周りは結構車検１回だけで廃車にしたり、他の人に売ったり、
そのままナンバー無しのサーキット専用車にする人が
多い中で、意外と自分は長いこと乗ってるんだと気づきました・・。

車検の準備といっても、そこまでいじってあるわけでも、変更してあるわけでもないんですが。

まず、前後エアロを純正にもどす。
　　　サイドステップをはずす。
　　　車高を１～２センチあげる。
くらいかな～？？

時間があったので、昨日中に前後バンパーを純正に戻しました。
意外とリア純正バンパーがＧＴウイングと無限マフラーにしぶい感じで合っていることに今更気づきました。
ｃ－westのバンパーをつけてたんですが、このまま純正もありだな～。
あと、純正バンパーのほうがｃ－westよりも軽いことにも今更気づきました・・。Σ(´□｀ )

あとサイドステップはずして車高上げて車検への準備が整います！(･∀･)

公園や堤防に桜祭りのちょうちんが飾られてきましたね～。
いよいよって感じですね。
しかし鼻のむずむずが日に日にやばいです。

インテのセンターコンソール付近の内装（カーペット？）を剥いでたらこんなん出てきました。

発泡スチロール？？

なぜこんなものが・・・。
これ取り除いても大丈夫なんですかね。

ところで春の交通安全週間ですね。
気をつけねば！！