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今日ついに、１ヶ月のEクラス生活に別れを告げ、Ford S-MAXに乗り換えました。

写真は、昼休み後に総務のカンパニーカー担当のおっさんと、クルマ入れ替えの儀（？）をしたときに撮影したもので、このあとすぐに仕事に戻って、夕方暗くなってから、今度は人を乗せて出かけたので、正直、まだあんまりクルマをちゃんと見てません。詳細、分かり次第、この場でご報告します。

ちなみに、この車種、７人乗り（オプション）ではなく、５人乗り（但し２列目はピカソのように３座独立型）で、フォトギャラリーにも一部掲載していますが、装備としてはツインパノラマルーフ、簡易ナビ（日本のナビと違い地図は出ず、通りの名前と曲がる方向の矢印だけ表示される）、クルーズコントロール（こちらではテンポ・マットと呼ばれるらしいです）などなど。

走りはさすがにフォードと言えども欧州フォード、Eクラスから乗り換えると多少の背高感はありますが、足周りはかっちり。昨日まで乗っていたEクラスは、図体でかいのに２L仕様だったせいもあり安定感はありましたが非力でした。それに比べ、まだエンジン形式等確認していませんが、ボディが軽い分、きびきび加速します。

フォトギャラリーに写真載せておきます・・・

ドイツでは、新車乗り換え優遇策が功を奏して、かつ弊社の経費削減策と相俟って、カンパニーカーが逼迫していて、いまだにレンタカーのEクラスワゴンに乗らせて頂いているyoga928でございます・・・・。

ちなみに今週中に自分にあてがわれるカンパニーカーに乗り換えることになりそうです。車種の目処もほぼついておりますが、これは日本未発売車なので、ぴんと来ない方も居られるかもしれません。僕も今まで存在をしりませんでした。

その車は・・・これのようです。

スーパーで買い物をしていると、ふと食品売り場には似つかわしくない、見慣れない大きさのバケツのような物体が目に入りました。

これは・・・徳用フルーツグミではないですか！というわけで（？）早速買ってみました。その容量なんと１．３ｋｇ！１つ２０ｇのグミが約６０個入ってました。

１つ１つが大きすぎて、正直「おいしい！」って感じではなくなってしまってますが・・・ヤクルトの１．５Lペットがあったら、きっと同じ感覚でしょう。

非常食に、お勧めです。フォトギャに写真あげておきます。僕はしばらく買わないと思いますが（笑）。

今日から住むことになる新しい住居。
昨日（4/17）荷物搬入のため駐車場にクルマをとめようとして、びっくり！！

なんとお隣の区画はＣ４ピカソ・グリフェールさんではないですか！
地球は狭いなぁ・・・と言ったらいいのか、ぴったりくる表現がわかりませんが、なにはともあれよかったよかった（何が？）。

近所にお住まいの日本人の方に出くわし挨拶したところ、「ミュンヘンから来られたんですか？」「いえ、大阪ですが」・・・あ、そうか、レンタカーのナンバー「Ｍ」はミュンヘンナンバーだったんだ。ちなみに後ろに写っているのは僕の住む家とは関係ありません。

C4マカロンさんの鉄道ネタに刺激され、こちらはとりあえず芸が無いですがハンブルク中央駅の写真（ピンボケすみません）をあげておきます。

こういった体育館みたいな屋根の駅を見ると、「世界の車窓から」の音楽が聞こえてきそうです。ハンブルク中央駅は残念ながらターミナル駅にはなっておらず、線路は体育館屋根をくぐり抜けて反対側に走っていきます。

車もいいけど、鉄道の旅もしたいな・・・

P.S.本日ホテルをチェックアウトし、ハンブルク郊外の借家に移ります。しばらく自宅ではネット環境がなくなるので更新頻度が落ちるかも知れません。（落ちないかもしれません）
できるだけ早く接続環境を整えたいと思いますが・・・

フォトギャラリーにも２、３、写真を掲載しておりますので宜しかったらどうぞ・・・