ちびとろのブログ一覧

てなわけで、T型トラック用ｽﾎﾟﾏﾌに換装いたしました。


ｲｰﾝﾃﾞｽ！



無く子も黙る爆音です。


ストリート用のサイレンサーをつけない事には
近所の白い目が容赦なく襲ってくる
元旦のﾔﾝ車だってこんな音しないｗｗｗｗｗｗｗ


触媒レスの管長の極端に短いマフラーですから
予想通り、当然、あほみたいに低速トルクがありませんｗ

では高回転回せばいいかというと、ちびとろ号はECVT！
せめてMTでDOHCだったら面白いのかもしれんけど・・。

サイレンサーを装備すれば、まぁ、許せるくらいの音量にはなったけど
音質が・・まぁ言って見ればふん詰まり状態。
あの出口見ればわかりますね・・・6000くらいでSCが効くと
ｼｭﾊﾟｰ！と派手な音してます。

これは、バイク用のインナーサイレンサーを加工して対応する予定。

と、まぁこんな感じです。



で、ここで面白い現象が。

ちょっと太目のマフラーアースをｴｷﾏﾆのﾌﾗﾝｼﾞにかませたんですが
とたんに3~5000回転のレスポンスがよくなり
出だしも純正と遜色ない感じに・・・
排気音も音質が高域に変化しました・・。


なんじゃこれ？

オカルト過ぎるｺﾜｰ(・∀・)ｱﾏｰ


結果、音質に不満が残るものの、ｲｶﾞｲﾄ使えるﾏﾌﾗｰということになってます。

マフラーの腐食が進みすぎて脱落の危険が出てきたので



交換してみました。




詳細は後ほど～(・∀・)ｱﾏｰ

ﾌﾛﾝﾄ2cmに！














そして・・・。








乗り心地は最悪にｗ(・∀・)ｱﾏｰ

ぐんがら言わなくなったよ～(・∀・)ｱﾏｰ静か！

オイルポンプカバーを頼んだつもりが

なぜかポンプユニットASSYで納品されﾏﾁﾀｗ
よかったぁー他の部品頼まなくて・・組み込み済みｼﾞｬﾏｲｶ(・∀・；)ｱﾏｰ
あやうくだぶるところでしたｗｗｗ


後は、Oリングやらのパッキン類の発注だけで作業準備は整いました。


早く来ないかなぁ、盆休み～（ｱﾙﾉｶ？）

飯田の方々に散々指摘を受けている
「ぐんがらぐんがら」いっているエンジン音もついでに治る予定です～ｗ


近所におんなじ音を奏でているKS3がいるのですが



同士よ！


と心の中で叫んでいるのはﾅｲｼｮｗｗ(・∀・)ｱﾏｰ


タペット調整もやろうかと思っていたら
数年前に、ﾅﾆｶの部品用にシム代わりに切り抜いてゲージの姿をとどめていない
ｼｸﾈｽｹﾞｰｼﾞを思い出しましたｗｗｗｗｱﾋｬﾋｬ


明日ﾄﾛで買って来ないとｗｗｗ