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でも、車ではありません・・・

デジカメを買い替えました。

今まで使っていたペンタックスＯｐｔｉｏ、コンパクトで良かったのですが、モニターが小さく感じたり（早い話、老眼が進んだのかも？？）色合いがイマイチだったり、腕のなさをカメラでカバーしていたのですが、皆さんの素敵な写真やデジイチの話を聞くと、我慢も限界に・・・

でもってデジイチも考えたのですが、カミさんも使うことを考え、オリンパスに！（新聞を賑わせていたようですが・・・）
機種は最新型では無いＳＺ－３０ＭＲ、もう旧い機種になるようですが、値引きもあったし、どんな写真が撮れるんだか・・・但し、カメラ任せです。

明日は寒し、天気もどうだか？？？デビューはしばらくお預けになりそうですが、楽しみです。

今年もアッという間に一週間が過ぎました。

今年は元日早々、Ｐで御殿場へ。翌日は同じくＰで急遽兄が住んでいる前橋へ。２日間で早くも６００ｋｍを走行。
しかし、Ｆは乗る機会を逸し、今日初走り。料金体系の変わった首都高を使って横浜大●ＰＡまでドライブ。

その後カミさんの足車（スイフト）でオートバックスへ。ＥＴＣ補助金を受けて、遂にというかようやくＥＴＣ装着へ。ここのところ親の通院で横々に乗る機会が増え、要望に負けました。
更にカーナビが付けば一人前なのでしょうが、必要性を感じない我が家にとってはそのお金で遊んだ方が・・・ということで３台ともカーナビはついていません。

世間では３連休ですが、明日は普段通りの出勤。遊びに行く人を横眼に、真面目に仕事に精を出します！

２９日で今年の仕事を終え、車を順番に洗いつつ、新年を迎えようと準備万端。

と言いたいところでしたが、スイフトの洗車・ワックス掛けも終え、最後の仕上げにエンジンオイルでもチェックするか？とここまでは良かったけど、エンジンルームを開け、レベルゲージを抜こうと力を入れると根元から「ポキッ！！」

レベルゲージのスティックの樹脂が折れるなんて！聞いたことありません！まあ、放っておいて問題がある訳でもないので、年が明けたらディーラーへ行かないといけなくなってしまいました。

皆さん、色々今年はお世話になりました。
来年が良い年になりますように！

億万長者にはなれなかったので、今年以上に来年も働いて、車を手放さなくても済むよう頑張ります。

ここのところポルシェに始まり、フェラーリとトラブルが続き、今日はスイフトまでトラブルに陥りました。

まあ、今日はトラブルといっても弱っていたバッテリーがホントに逝ってしまいました。納車から丸５年これから６年目の冬が越せるかどうか？と思っていたのですが、本格的な冬に入る前にダウンしてしまいました。まあ～、５年と１０か月、52,000kmまでもてば充分でしょうか？

しかし、買い替えのバッテリー、純正は値引き込みでナント21,000円ですと！思った以上に高いので、オートバックスの特販バッテリーで工賃込みで10,000円＋α、約半額でしたが５年はもたないだろうなあ～？

カミさんの足車スイフトのタイヤがそろそろ限界に来ていました。

そろそろ買い換えないといけないと思いつつ、幾度となくショップへ行くもののまだいいか！と先延ばししていましたが、ＧＷ中の割引、６月からの値上げ、これらの言葉につられ買っちゃいました。

スイフトはチョッとサイズが変わっていて、ブリヂストン、ダンロップ、横浜タイヤ、ミシュランの４種類からチョイスすることになり、迷った結果ミシュランにしました。

ミシュランは以前はポルシェで、今はフェラーリで使っていて、ブランドイメージはいいものの、やや割高感があったのですが、パイロットスポーツに比べスイフトに履くエナジーセイバーは他のタイヤに比べても特に高い訳ではなかったので、コンパクトカーでは依然乗っていたポロ以来になります。

国産タイヤに比べ少しでも長くもってくれるといいなあ～。
やっぱ新品タイヤはスムーズでいい感じ！
今回初めて窒素ガスを入れましたが、効果があるのでしょうか？

新車時：ブリヂストンポテンザ：２１，９００ｋｍで交換
２本目：ダンロップルマン：４６，５００ｋｍで交換
３本目：ミシュランエナジーセイバー：いつまでもつかな？