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イイね!
2009年09月26日

Audi RS5 Spy shot!

Audi RS5 Spy shot! ついに・・実車の写真が出てきた模様です。
これ、レンダリングではないと思いますが・・

ナンバーもインゴルシュタットのナンバーですね。
RSのバッジがないですが、ようく見るとRSモデルの象徴、ハニカムグリルです。



さてさて、気になる車のスペックですが・・
以前から噂が絶えなかったRS5の心臓、V8 NAなのか!?V8ターボなのか!?V6ターボ(S4のハイチューン)なのか!?

それは・・・V8 4.2Lツインターボに決定のようです。
出力は450psを4輪で路面に伝えます。

ところでダウンサイジングコンセプトはどうなったんでしょうね?(^-^;
次期RS6はV8ツインターボ(こいつのハイチューン版かな?)になるとの噂もありますし・・
でもRS5ではV8TTですか・・・

いいじゃないですか(笑)

ライバルとなるであろうM3よりも0-60mphは早く、4.5秒。
しかもリアにはS4に装備されたスポーツディファレンシャルを採用、後輪の左右独立トルク配分を行います。

はてさて!?こうなるとRS4はどうなるんでしょうね?
一部では開発中止との声も聞かれますが・・・真相は?
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Posted at 2009/09/26 18:31:10

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この記事へのコメント

2009年9月26日 19:28
最近、BMとAUDIのクーペが気になってしょうがありません・・・・
コメントへの返答
2009年9月27日 10:39
ではこのRS5をぽちっとな♪逝っちゃいましょう!
あ、TTRSでもおけですよ~。
何がおけなんだかw
2009年9月27日 8:11
てっきりダウンサイジング傾向から、RS5はV6ターボだと思っていました。

リーマンショックを発端とした自動車業界のフリーフォール前に開発が始まったハイパフォーマンスカーが、もう止むに止められなく発表にこぎ着けた姿が逆風に晒されながらも逆に神々しく見えますよ。
コメントへの返答
2009年9月27日 10:41
私もV6ハイチューンだとばかり思ってました~。
でもV8TTになったってことは良いニュースですね。
このご時勢、こんなガソリンがぶ飲み車はなかなかでてこないでしょうから・・・
選択肢が増えるということはとってもいいことです♪

プロフィール

「MC20、無事納車されました! http://cvw.jp/b/458564/46365095/
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