S_enthusiastのブログ一覧

先日のブログにもアップしましたが、オーストラリアのPfitzner Performance GearboxesがGT-R用強化ギアを開発しました！



今回、そのお値段が分かったのでアップです。

①1st gear only kit (which will also include the revised Input Shaft)
→AUS$ 2,300(thats about 1,645.64 USD.)

②The kit including ALL the gears (and input shaft)
→AUS$ 10,000(equates to around 7,155.30 USD.)

法貨換算でファーストギアが約155,000円、全ギアセット673,000円ですね・・・。
当然ですが、そこそこします(^-^;
でも万が一ブローしたときにはノーマルミッションにASSY250万支払うより随分と安心できます。

ところが・・・
この製品をインストールするには、当然ですがミッションの入力軸の分解が必要で、その作業が大変手間暇かかるとのこと・・・。

現在のところ
Speed For Sale
Animal House Racing
South Side Performance
の3ショップ（アメリカのショップ）でしか取り付けを行わないとのことです。

ですが日本のショップも分解研究しているので、部品取り寄せして日本のショップで取り付ける、なんてこともできるようになると信じてます。


さぁ、これでギアは強化部品が単体で出ました。
後はクラッチと油圧アクチュエータでしょうか～？
国内外のショップさん、待ってます！！

P.S.
この間ショップのTMバラシ勉強会で明らかになった欠点ってどこだったんでしょう？

YouTubeで見つけました・・・。
リアサイドマーカーが赤いのでアメリカ仕様ですね。
たった500マイルしかメーター刻んでなかったそうです。

どこまでスピード出してたらここまでになるんだろう・・・
ドラシャ経由で確実にミッションもダメージ大ですね・・
さすがに修理はしないでしょう。

皆さん、くれぐれも運転は気をつけましょう～(^-^;

いや～、我が家も遅ればせながら、これをいただきました。
「花畑牧場の生キャラメル」

北海道に行った方からの頂き物です。
噂に聞くところによると、千歳空港のお店でもかなり並ぶとか・・・
ただその方が買った時は特に並ばず買えたそうです。

それで・・・食べて見ての感想ですが・・・

私にはくどかった（＞＜）

確かに口にするとトロッと溶けて、ふわ～っとバターの香りが口中に広がる味覚は好きな人にはたまらないとは思うんですが・・・私には少々合いませんでした（爆）

というわけで、2粒程度だけ食べて残りは嫁の職場へのプレゼントと相成りました（爆）

みなさん、グランツーリスモってゲームご存知ですよね？
最新作、GT5 PROLOGUE中に登場する、「誰でも所有、運転感覚を味わえる」スーパーカーが登場します。

それが表題のGT by Citroenです！

まぁ、ゲームの中だけのコンセプトカーならよくある話ですね。

ところがこれのモックと思われるボディが今年のパリサロンで登場！！


グランツーリスモの山内さんも登場してます。

外装といい内装といい、EVみたいですね・・・(^-^;
ちなみに外装は日本人によるデザインです。

この車がパリサロンでえら～く世界のエンスーの購買欲を刺激したとか・・
販売を望む声がかなり大きかったようです。


そこでシトロエンがやっちゃいました。
実車を作って一部のジャーナリストに公開試乗させたもようです。

実車は当然、まだプロトタイプの段階ですが、ミッドマウントV8エンジン、6速シーケンシャルギアボックス、フルカーボンボディとのことです。
手元の写真だとパリサロン発表時の内装そのままで運転してますね・・・ほんとかいな(^-^;

今後、市場の反応を見て市販化するが、可能性は十分とのこと。

う～ん・・・250キロも出せば木の葉のようにすっ飛んでしまいそうなデザイン・・大丈夫だろうか？私は・・・市販化されないに一票（爆）

カーボンホイールの世界・・・実は私、あんまり知識ありません。
マグネシウムですら剛性に不安なので・・・どうなんでしょうか？軽くなるのはわかるんですが・・・(^-^;

でも究極のカーボン化の一つですね。




写真はDymagさん発売の20inchカーボンホイールです。
リムがカーボンファイバー（ドライ？かどうか不明）、ディスク部分はマグネシウムです。

これでリアでホイール1本あたり12.2kg・・・あれ？
純正のリアホイールが12.2kgという発表なんですが・・・同じ重さ！？

真相はよくわかりませんが、それだけ純正のアルミ鍛造ホイールがすごいってことかなぁ・・・(^-^;

ま、カーボン教信者としては、見た目はやっぱりカーボンホイールの勝ちかな？