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なぞの物体が今日届きました。
いや～、年内は間に合わないかな～って思ったんですけど、なんとか間に合ってよかったです。

さて、なんでしょうか～？(^-^)

遅まきながら、R35 GT-Rの09モデルを撮影してきました～。
08モデルからの変更点は大まかにこんな感じです。
現在、各地の日産ギャラリーさんで展示中です。

名古屋にはアルティメイトシルバーが展示されてました。


◇気付いた点
ホイールが黒くなっている！
　（08モデルのダーククロームもいいけど、こっちもいいな）
ナンバーステーは08モデルのほうがいいかな・・・
　（水野さんはこのステー形状変更だけで最高速が数キロ変わると言っていたが？）
キャリパー文字の変更
　（ちゃんとブレンボの文字が残ったが・・？）
アルティメイトメタルシルバーが綺麗！！
　（展示車のぬめぬめ感がとっても綺麗でした。工程追加の賜物？）
新色ブリリアントホワイトパール（QAB)
　（色見本だけで違いはさっぱり分からず（爆））

まとめると見た感じはホトンド変わりません。
やっぱりポイントは中間トルクの増加と足回りの変更点ですね～。
前者はリプロで対応できないかな・・・

内装の撮影に乗り込み順を待ってたんですが、私の前に乗り込んでたのは
5歳くらいの男の子。そしてその子を車外から撮影するお母さん。
「降りたくない、GT-R、GT-R～」
ってなかなか降りてくれず、お母さんが困ってました（笑）

小さな男の子の心も惹きつける！GT-Rの未来も明るいかな？


撮影した写真をフォトギャラリー
R35 GT-R 09モデル激写①
R35 GT-R 09モデル激写②
にアップしておきました！


お次は年明けにまたギャラリーに行きます！！

ニュースとしては出遅れ感がありますが・・うれしかったのでアップ(^-^;

GT-Rの新車、中古販売、オリジナルパーツ販売、コンプリートカー製作で有名なZELEさんがR35でもやってくれました！！


限定でR35コンプリートカーを来年のオートサロンで発表です！！

以下、ZELEさんのページより抜粋。

◇エクステリア
ZELE Customised Paint Program（コンプリートカー限定）
Dry Carbon Fiber Front Aero Bumper（コンプリートカー限定）
Dry Carbon Fiber Side Mirrors（コンプリートカー限定）
Dry Carbon Fiber Roof（コンプリートカー限定）
Dry Carbon Fiber Rear Spoiler（コンプリートカー限定）
Carbon Fiber Side Skirts
Carbon Fiber Rear Under Spoiler
Carbon Fiber Bonnet NACA Ducts
Carbon Fiber Front Fender Ducts
Dry Carbon Fiber Front Grille
Dry Carbon Fiber Intake Cover
Dry Carbon Radiator Shroud
Titanium Hood Support Bar

◇パフォーマンス
FZ-ROM ECU (Type3, Maximum Output 550ps)
Titanium Muffler (Type1 or Type2)
Rear Differential Oil Cooler Type-2
ZELE Edition RAYS Gramlights R57GT 20"Alloy Wheels
ZELE Edition RAYS Volk Racing TE37G2 Alloy Wheels（オプション設定）
Height Adjustable Suspensions Conversion Kit
RECARO Bucket Seats TS-G Alcantara
Zele Sports Brake Pads

がーん・・・カーボンFバンパーがコンプリートカー限定ってどういうこと！？

気を取り直して・・
このコンプリートカー、世界限定8台です。
ミソはベースが日本仕様、アメリカ仕様、ヨーロッパ仕様の左右ハンドル車から
選べるってことです！！！
さらにボディーカラーは希望で指定ができる！（例えばミッドナイトパープルとか）

1年20000キロの保証付き、価格はオートサロンで発表とのことですが、
スペックVより高い（1575万円？より高い）とのことです。

スペックVもいいですが、ここまでカーボン武装したチューンドも捨てがたいですね～(^-^;
カーボンローターでないのでこちらの方がお財布にやさしいかも！？

イブは我が家で毎年恒例のクリスマス・パーティでした。

大蔵大臣さま、お料理大変おいしゅうございました♪
ほめたので次、また予算ください（爆）

12月はほんと、飲み会の連続の月ですね。
そりゃ師匠も走って飲み会をハシゴする訳です（笑）

写真はシャンパンを撮ったのですが、ピントがあまあま。
まだまだ写真は勉強することがたくさんあります(^-^)

恒例になっていますが、CARトップが早速、新型Zを筑波に持ち込んでタイムアタックしたそうです。本日発売のCARトップに記事が載ってました。

それによると・・・
結果は1分7秒91・・・



他の車種の記録はどれくらいかというと・・・ここから抜粋

Porsche 987 Boxster S (276bhp)---1:06.40
Porsche Cayman S-----------------1:06.59
Nissan Nismo 350Z----------------1:06.663
Mitsubishi Lancer GSR Evo X------1:06:46
Lexus IS F-----------------------1:07.087
Mercedes C 63 AMG----------------1:07.373
BMW M6---------------------------1:07.434
Honda Civic Type-R JDM (FD2)-----1:07.633
Honda S2000 Type S---------------1:07.725
Nissan 350Z (308bhp)-------------1:07.87
Audi RS4 (B7)--------------------1:08.36

なんとライバルたちはおろか、Z33にも遅れを取る結果に・・（＞＜）

記事によれば、この冬場にもかかわらず油温上昇が厳しく、フェールセーフが働きエンジンが6000rpm以上吹き上がらなくなってしまったとか・・・
そのためスイートスポット手前でシフトアップをしなくちゃいけない状況との事。
ちなみにドライバー＆記事は清水和夫さん。

記事ではハンドリングは絶賛してました。ブレーキも問題なしだったみたいです。

これからのチューニングに期待です！