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2013年03月23日 イイね!

さよならPenman&Avanti

さよならPenman&Avanti広島では土曜日17時、松山では18時から放送の東京FMサタデーウェイティングバーAVANTI、今月
30日で終了するそうだ。震災直後2年前、取手豪州さんとミナミさんが出演されなくなってから、聴くことが減っていた。「東京一の日常会話」だけでは物足りないことが分かった。複数録りのマンネリ感も加わって、大先輩の「自分はすごいんだ」「昔はよかった系」の自慢話と同類、聞き飽きてしまった。やはりホイチョイプロダクションあってのAVANTIだったと思う。取手さんとミナミさんの紳士(教授)を巻き込んだ掛け合い。その終焉と同時によき時代の思い出も消えてしまったように感じられる。
Wikipediaではじめて知ったのだが、どうも番組が始まった当初から、この番組を聴いていたようだ。年齢は2倍になったが、まだ教授にはなっていない。
写真は学生時代から使いつづけているパーカーのPenmanのインク。色はEbony。製造中止後、慌てて100カートリッジほど購入したものの、残るは16本。入庁以来、公文書の起案や署名に使用してきたが、思い切ってQINKのBlackにかえることにした。3月は区切り季節。
from WILLCOM HYBRID W-ZERO3 (WS027SH)
Posted at 2013/03/23 17:08:30 | コメント(0) | トラックバック(0) | モブログ
2013年03月23日 イイね!

295万円也

295万円也夏用タイヤへの交換と自動車保険の更新に訪れたワールドモータース。1957年製TRIUMPH TR3に295万円の値札が付けられていました。
天気は彗星も見えるかもしれない快晴。透明度は春にしては高いように思えます。
from WILLCOM HYBRID W-ZERO3 (WS027SH)
Posted at 2013/03/23 16:24:23 | コメント(0) | トラックバック(0) | モブログ
2013年03月16日 イイね!

これは何の車内でしょうか?

これは何の車内でしょうか?晴。江波車庫にて。撤去された料金箱が半鋼製4輪単車156号に積み込まれていました。
from WILLCOM HYBRID W-ZERO3 (WS027SH)
Posted at 2013/03/16 16:34:05 | コメント(0) | トラックバック(0) | モブログ
2013年03月15日 イイね!

クハ115-1080

クハ115-1080春霞。岡山駅から岩国行き各駅停車に乗って帰宅開始。この寒冷地向け黄色い1000番台が今日乗った中で最もできのよい内装だった。ディーゼルの油煙が漂うホームを出発、太陽を右に眺めながら快走。少なくとも東横線の通勤特急よりはスピード感がある。
from WILLCOM HYBRID W-ZERO3 (WS027SH)
Posted at 2013/03/15 17:33:23 | コメント(0) | トラックバック(0) | モブログ
2013年03月15日 イイね!

糸崎乗換

糸崎乗換晴、ただし霞。写真は糸崎と尾道の間の瀬戸内海。小さく見えるのは因島大橋。
国鉄最悪期に向かって逆コースまっしぐらのJR山陽本線。ダイヤは不等間隔で減便に次ぐ減便。戦前の大鉄と門鉄、分割民営化前の岡鉄と広鉄の境界の糸崎では乗換が大復活。シートピッチ910mm転換式クロスシートのモハ114-3002からシートピッチ1,430mmボックスシートのモハ114-329に乗り換えて岡山に向かう。
ところでJR白市駅の木造駅舎内と空港連絡バス乗り場付近がなぜか圏外。WILLCOMさん是非対策を!
from WILLCOM HYBRID W-ZERO3 (WS027SH)
Posted at 2013/03/15 11:29:28 | コメント(0) | トラックバック(0) | モブログ

プロフィール

「JEM-3000F:GIF以外正常動作(EELS測定可); JSM-6340F:エミッター破損停止; S-3000N:全機能正常動作; RINT-2550VHF:冷却水漏れ停止中; MTT-225:正常動作;」
何シテル?   11/04 23:10
FIAT500 1.4POPからFIAT500 1.2POPに乗り換えました。小型車ならでは乗り味に驚いています。
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