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2010年11月14日

Gヒューズへの取り替え（＾＾）

昨日、会社のコンペ終了後、実家倉庫にて
ノーマルヒューズ→Gヒューズへの
取替えを行いました（＾＾）

どこを替えたかはあとでUPしますが、

まず変わったなというのが実感出来たのが
オーディオの音量です。

今まで平均でボリュームを１５くらいで聞いていたのが
Gヒューズに替えて、
音量が１５では私には大きすぎて、１０になりました（笑）

あとはECOランプの点灯が、
以前より早目に点灯する様になった様な気がします（＾＾）

その他の所で、効果が見られる所はまたインプレします。

何となく、燃費が良くなる様な・・・

ますますECOランが楽しくなりそうです（＾＾）

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Posted at 2010/11/14 13:32:22

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かんだいち 2010年11月14日 18:05 そんなに効果が出るものなのですね。すいません。その辺に疎いので教えていただけるとありがたいです。 Gヒューズがわかりません。ノーマルヒューズ→Gヒューズと、言うのはどの部分の交換に当たるのでしょうか？	コメントへの返答 2010年11月14日 18:38 Gヒューズは通常のエンジンルームや室内にあるヒューズBOXに入っているヒューズを金メッキを施したGヒューズに交換するだけです。通常のヒューズより４～５倍します。使用用途に合わせて交換すると、いいかもしれませんね。私は今回、 ①イグニッションコイル用 ②コンデンサーファンリレー ③コンプレッサークラッチ ④フューエルポンプ ⑤ACジェネレーター ⑥ポジションライト、テールライト ⑦オーディオシステム用カプラ ⑧オートA/Cコントロールユニット等などです（＾＾）多分、⑦番あたりがよかったのかもです（＾＾）エーモンから出てますよ（＾＾）
かんだいち 2010年11月15日 0:46 なるほど～。ありがとうございます。やはり、金の方が電気の伝導効率がよいのでしょうね。勉強になりました。連コメすいません。	コメントへの返答 2010年11月15日 11:39 いえいえ（＾＾）昨日、みんカラで調べたけど、ハイエースで交換されている方はいないのかな？？まあ値段で言うと、費用対策効果が良かったかは分かりません（＾＾）
裏小桃 2010年11月16日 0:00 もし、エンジンルームのドライブバイワイヤのヒューズを交換してなかったら燃料ポンプ以外の１５Aと交換してみて。燃料ポンプ＆ドライブバイワイヤのセットの交換で走り方面で変化が出ますよｗ	コメントへの返答 2010年11月16日 11:55 試してみます（＾＾）やはりオーディオが一番分かりやすいですね（＾＾）基本、鈍感なもので・・・（笑）

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かんだいち 2010年11月14日 18:05 そんなに効果が出るものなのですね。すいません。その辺に疎いので教えていただけるとありがたいです。 Gヒューズがわかりません。ノーマルヒューズ→Gヒューズと、言うのはどの部分の交換に当たるのでしょうか？	コメントへの返答 2010年11月14日 18:38 Gヒューズは通常のエンジンルームや室内にあるヒューズBOXに入っているヒューズを金メッキを施したGヒューズに交換するだけです。通常のヒューズより４～５倍します。使用用途に合わせて交換すると、いいかもしれませんね。私は今回、 ①イグニッションコイル用 ②コンデンサーファンリレー ③コンプレッサークラッチ ④フューエルポンプ ⑤ACジェネレーター ⑥ポジションライト、テールライト ⑦オーディオシステム用カプラ ⑧オートA/Cコントロールユニット等などです（＾＾）多分、⑦番あたりがよかったのかもです（＾＾）エーモンから出てますよ（＾＾）
かんだいち 2010年11月15日 0:46 なるほど～。ありがとうございます。やはり、金の方が電気の伝導効率がよいのでしょうね。勉強になりました。連コメすいません。	コメントへの返答 2010年11月15日 11:39 いえいえ（＾＾）昨日、みんカラで調べたけど、ハイエースで交換されている方はいないのかな？？まあ値段で言うと、費用対策効果が良かったかは分かりません（＾＾）
裏小桃 2010年11月16日 0:00 もし、エンジンルームのドライブバイワイヤのヒューズを交換してなかったら燃料ポンプ以外の１５Aと交換してみて。燃料ポンプ＆ドライブバイワイヤのセットの交換で走り方面で変化が出ますよｗ	コメントへの返答 2010年11月16日 11:55 試してみます（＾＾）やはりオーディオが一番分かりやすいですね（＾＾）基本、鈍感なもので・・・（笑）

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