ジーゼルのブログ一覧

五年目、タイヤにひび割れの出現もあってチェンジ。BSアレンザからGOODイヤー。SUV4専用を謳ってます

梅雨入り前に新車点検に入れました。距離は８００。慣らし運転完了

定年退職は通過点ではあるけれど節目とも言う。走行キロ142000でピリオドを打つ事にしました。再任用後の職場は自動車通勤するほど遠くでもなく。更に収入は現役時代とは様変わり、サ・ヨ・ナ・ラすることを決めました。ほんとうに楽しかった!サ・ヨ・ナ・ラ

なんと〜代車はGRヤリスP。昨晩から至福のドライブと学習経験させていただいてます。ＩＱドライブでは感じない腕、足筋の痛みはさすが老体です。GRヤリスを得るには大金は勿論、体力も要する事を知りました～。眺めて至福に浸るタイプのクルマではなく走ってこそなんぼのクルマだと私見。あと5歳位年輪を刻むと扱えないかも（泣）さて、ＩＱは今朝はハンチング現象が現れない～絶好調だとか。午後の最終チェックに何もなければ至福のヤリスGRから現実ヘ～。

念のため点検入庫。スロットルバルブのクリーニングを行い、原因究明にホッとして帰途、再びハンチング現象が現れてしまいました。これまで故障らしいトラブルのなかったＩＱでしたが走行距離も122000キロと大台に載ってきました。補機類パイプの割れなんかもあるかも～早く戻ってほしい。今日の代車はなんと、ビックリサービス