ハイエースワゴンのスーパーカスタムリミテッドに乗っておきながら、どうしても諦めきれない自分のアイデンティティを貫き通す為、二代目の最終であるフェーズ4モデルのガソリン4WD車に絞って捜索。 趣味仲間に打ち明けたら、すでに見透かされてました。 ちなみにハイエースは趣味仲間経由でハイエースマニアの方 ...

ラクティスを2台乗り継ぎ、いい加減ガタがきたのと、取扱商品が色々と増え、積載力アップを図りたいのでバン型を導入。 個人的にはタウンエースバン一択でしたが、レンタカーによる比較選定の結果、NV200に軍配が上がりました（社用車の為私情は無用） 代わりと言ってはなんですが、職権濫用でルーフレールを ...

子供たちが育ち始め、ぼちぼち遊びに連れ回せるようになったのと、現状のクルマであるシエンタには不満はないものの、やっぱりワンボックスに乗りたい！！ という思いから、嫁に懇願。私の離脱症状に近いヤバさを察してか、快く（仕方なく？）承諾してくれました。 しかし、そこはタイミングの妙。良い出物（20系 ...

　仕事(自営業)に使ってます。リヤスポイラーやLセレクションすら付かない一番しょぼいグレード。他にはレンタカーくらいしか見たことありません。　 　あくまで業務の最善の選択として導入している為、自営業とはいえ私情の入る余地が無く、正直好みの車ではありません(苦笑) どちらかと言うとユルい感じのファ ...

　家庭環境の変化により、半ば強制的に買い替えを迫られたのが始まり。 　当初は初代カングーが本命でしたが、マニアック路線はデルタワイドでお腹いっぱいだったので却下。あえてマニア臭がしなさそうな車に。でも、やっぱりそのままではツマラン…ということで、ちょこっと手を加えてます。 　デルタワイドもそう ...

　10系タウンエースを探していたら、極上のデルタワイドが出てきたので取り敢えず購入。でもやっぱりタウンエース好きなんでタウンエース仕様にしてるというややこしさ。どう考えてもデルタワイドのほうがレアなのに…。ほんとにアホです、はい。 　名前を聞かれても、わざわざ説明するのがめんどくさいので『タウン ...

社用車のNV200のATが故障し、距離も22万キロを超えていたので、車両を更新することに。 前回競り負けたタウンエースバンとこのクルマとで、レンタカーを使って比較検討した結果、軽自動車ながらタウンエースバンに圧勝しました（荷室サイズ以外）。 タウンエースバン、しっかりしてくれ…。 一番のポイン ...