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NANA MIZUKI L ... >>

2009年07月25日

すぺっくＣ

ＧＲＢにもついにすぺっくＣ登場しましたね。

でも軽量だと言っても18インチ仕様で30kgしか軽くないとか…ちょっと物足りないなんて言われてますね。
900台限定ならもっと過激にして欲しかったとは思います(^^;)

ただ、画のサンライズイエローが気になりますね(￣∀￣)
やっぱ鮮やかな色が好きだし、黄色とかレーシーでたまんないです!!(ﾟ∀ﾟ)
ＧＣ８のカシミヤイエローとかホントわかってます。

んで、赤と黄色だったら…

う～～～ん
迷うな～(^^;)

900台限定の方だからかなり希少になるので、今購入を検討中だったらサンライズイエローを選ぶかな(´ー')

ぜひ現車を見てみたいですね。
そして赤と青と黄色を並べてみたいものです。

明日はＨＫＳフェア♪
農道を通って行きたいけど、よく考えたら昨日も豪雨だったし危険だろうか…

明日の天候も悪そうだし。

でわでわ(｡･ω･)ﾉｼ

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Posted at 2009/07/25 18:19:40

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まっつん＠青SJ5 2009年7月25日 20:51 コレで、車重が１３００キロ台だったらなぁ…と思います。ハードウェア（機械式ＬＳＤとかボールベアリングタービンとか、ウォータースプレーとか）的には満足ですが、イマイチ決め手が無いですね--;) レッドが無いのは大減点ですヽ(`Д´)ﾉ現車を見るポイントはフォグランプの有無ですね！一回お目にかかりたいです。	コメントへの返答 2009年7月25日 21:54 GH8くらい軽量なら満足なんですが… 確かに決めてがイマイチです(￣ε￣) レッドがないのも(^^;) チャージスピードのデモカーが黄色の全塗装してましたが、イエローを是非見てみたいです♪
Ｄａｎ吉くるま 2009年7月25日 20:59 こんばんは！確かに馬力も同じだしもう少し・・・と思いますが同じでホッとした感じも（＾＾；サンライズイエロー良いですね！	コメントへの返答 2009年7月25日 21:59 アルミボンネットとか羨ましいものはあるんですが。これはやられた～！というようなパンチが少し足りないですね(^^;) スペックＣの中で車体色イエローというのが一番惹かれました(＾＾)b
ワックス 2009年7月25日 21:18 赤もいいけど　黄色もいいですね～両方、目立つこと間違いなしですが（＾ｖ＾）	コメントへの返答 2009年7月25日 22:01 黄色もなかなか良さそうですよね!!d('∀') 黄色が最初っからあったらホント迷ってたと思いますね～(^^;) 購入の時は赤しか惹かれなくて、ソッコーで決まりましたが(笑)
ウッkey 2009年7月25日 21:58 GDBのRA-Rにもアストラルイエローって限定車の台数限定色があったしね～バンパーがGRBA型の17インチ仕様と同じなのかな?フォグ無しヘッドライトウォッシャー無しなのが見分けやすい所だけどブレンボが金色な所の方がわかりやすいんじゃないかな?	コメントへの返答 2009年7月25日 22:07 RA-Rのイエローは雑誌等でよく見ますね。あ、確かに…金色ブレンボ忘れてた。ありゃ目立ちますよね(^w^) ウチのも塗装しようかな～(￣∀￣)
alice 2009年7月25日 22:47 トルクとかパワーは同じですが、足回りとか冷却系はガッチリ変わってますから乗り味は全く別物ではないでしょうか？あと、あの装備で通常のWRXと価格が変わりませんたぶん、アニバーサリーよりも割安かとま、街中走る分にはあまり差はないでしょうが	コメントへの返答 2009年7月26日 16:15 まぁお得なコイツを買って、さらにいじくれば戦闘機にはなりますよね(^w^) アニバーサリーもまた方向はやや違っちゃいますが、後付けパーツも満載で(笑)、イイ足ですよ… 乗ったことないですがｗ
うじょ 2009年7月25日 23:23 どうもですー。 (´`)=3ﾔﾚﾔﾚこんな感じw	コメントへの返答 2009年7月26日 16:17 今買うんならやっぱスペＣを選んじゃうんですけどねwww
milmil3 2009年7月25日 23:44 スペックC出ましたね～やっぱり大きな違いがあるのか装備部分ではインパクトがないですけど、最初からアルミボンネットが付いているのがいいですね。機会があれば、どのくらい違うのか試乗してみたいです。(^^)	コメントへの返答 2009年7月26日 16:20 ボンネットはいいですね～d('∀') でもスペＣのより社外のダクト付きのが欲しいです(￣∀￣) 自分としては、milmilさんのアニバーサリーのスペックも気になりますよ(≧∇≦)
なるなる＠広島 2009年7月26日 1:10 WRブルーマイカの次にソリッドレッドに乗り換えたものだから、「次は黄色？」と聞かれるのが常でしたが、次はライトニングレッドでした。（笑）まだディーラーに行っていないので、Webカタログをちょっと見ただけですが… http://www.subaru.jp/impreza/stispecc/ 外観は、フォグランプカバーは普通のSTIにも付けている人がいるので、正面から見分けるには「ヘッドランプウォッシャーなし」が確実なポイントですかね。軽量化が中途半端なのは同感です。「主な軽量化装備アイテム」という項目がありますが、軽量化というよりコストダウンにしか見えません。（苦笑）「後席カップホルダーレス化」がどんだけ軽量化に貢献するのか聞いてみたいです。（爆）	コメントへの返答 2009年7月26日 16:28 次はGRBF型スペックＣの黄色でお願いします(^w^) って自分がなってたりして(笑) 後席カップホルダーレス化… って(ﾟДﾟ) 300gくらい!? 使ったことないからわからんです(笑) んもうコストダウンなら前２席はフルバケにすれば軽量化にもなって一石二鳥なのに(￣∀￣)
ケンのVAB 2009年7月26日 7:03 私も『スペＣ』ネタのブログしようとしてましたが、期待してた程では無かったので諦めました(汗)　　　　密かにスペＣのフォグカバーを前から買おうとしてましたが、１７インチ仕様と変わらなかったので残念でした。　スペＣの１８インチ仕様は『こんな車誰が買うの！？』ってくらいの驚きのスペックが欲しかったです。でもスペＣをこれから買う人が羨ましいです(笑) 今日の豪雨気をつけて走りましょうね♪	コメントへの返答 2009年7月26日 16:39 帰りの豪雨が凄かったですね(汗) フォグは今日みたいな雨の日にいりますよー(笑) 確かに今新車買うって時期ならスペＣを選びますよね(^^;) でも300万円台後半まで価格がいくとマヒするので(笑)、コストかけていいからもっと過激にして欲しかったです。

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まっつん＠青SJ5 2009年7月25日 20:51 コレで、車重が１３００キロ台だったらなぁ…と思います。ハードウェア（機械式ＬＳＤとかボールベアリングタービンとか、ウォータースプレーとか）的には満足ですが、イマイチ決め手が無いですね--;) レッドが無いのは大減点ですヽ(`Д´)ﾉ現車を見るポイントはフォグランプの有無ですね！一回お目にかかりたいです。	コメントへの返答 2009年7月25日 21:54 GH8くらい軽量なら満足なんですが… 確かに決めてがイマイチです(￣ε￣) レッドがないのも(^^;) チャージスピードのデモカーが黄色の全塗装してましたが、イエローを是非見てみたいです♪
Ｄａｎ吉くるま 2009年7月25日 20:59 こんばんは！確かに馬力も同じだしもう少し・・・と思いますが同じでホッとした感じも（＾＾；サンライズイエロー良いですね！	コメントへの返答 2009年7月25日 21:59 アルミボンネットとか羨ましいものはあるんですが。これはやられた～！というようなパンチが少し足りないですね(^^;) スペックＣの中で車体色イエローというのが一番惹かれました(＾＾)b
ワックス 2009年7月25日 21:18 赤もいいけど　黄色もいいですね～両方、目立つこと間違いなしですが（＾ｖ＾）	コメントへの返答 2009年7月25日 22:01 黄色もなかなか良さそうですよね!!d('∀') 黄色が最初っからあったらホント迷ってたと思いますね～(^^;) 購入の時は赤しか惹かれなくて、ソッコーで決まりましたが(笑)
ウッkey 2009年7月25日 21:58 GDBのRA-Rにもアストラルイエローって限定車の台数限定色があったしね～バンパーがGRBA型の17インチ仕様と同じなのかな?フォグ無しヘッドライトウォッシャー無しなのが見分けやすい所だけどブレンボが金色な所の方がわかりやすいんじゃないかな?	コメントへの返答 2009年7月25日 22:07 RA-Rのイエローは雑誌等でよく見ますね。あ、確かに…金色ブレンボ忘れてた。ありゃ目立ちますよね(^w^) ウチのも塗装しようかな～(￣∀￣)
alice 2009年7月25日 22:47 トルクとかパワーは同じですが、足回りとか冷却系はガッチリ変わってますから乗り味は全く別物ではないでしょうか？あと、あの装備で通常のWRXと価格が変わりませんたぶん、アニバーサリーよりも割安かとま、街中走る分にはあまり差はないでしょうが	コメントへの返答 2009年7月26日 16:15 まぁお得なコイツを買って、さらにいじくれば戦闘機にはなりますよね(^w^) アニバーサリーもまた方向はやや違っちゃいますが、後付けパーツも満載で(笑)、イイ足ですよ… 乗ったことないですがｗ
うじょ 2009年7月25日 23:23 どうもですー。 (´`)=3ﾔﾚﾔﾚこんな感じw	コメントへの返答 2009年7月26日 16:17 今買うんならやっぱスペＣを選んじゃうんですけどねwww
milmil3 2009年7月25日 23:44 スペックC出ましたね～やっぱり大きな違いがあるのか装備部分ではインパクトがないですけど、最初からアルミボンネットが付いているのがいいですね。機会があれば、どのくらい違うのか試乗してみたいです。(^^)	コメントへの返答 2009年7月26日 16:20 ボンネットはいいですね～d('∀') でもスペＣのより社外のダクト付きのが欲しいです(￣∀￣) 自分としては、milmilさんのアニバーサリーのスペックも気になりますよ(≧∇≦)
なるなる＠広島 2009年7月26日 1:10 WRブルーマイカの次にソリッドレッドに乗り換えたものだから、「次は黄色？」と聞かれるのが常でしたが、次はライトニングレッドでした。（笑）まだディーラーに行っていないので、Webカタログをちょっと見ただけですが… http://www.subaru.jp/impreza/stispecc/ 外観は、フォグランプカバーは普通のSTIにも付けている人がいるので、正面から見分けるには「ヘッドランプウォッシャーなし」が確実なポイントですかね。軽量化が中途半端なのは同感です。「主な軽量化装備アイテム」という項目がありますが、軽量化というよりコストダウンにしか見えません。（苦笑）「後席カップホルダーレス化」がどんだけ軽量化に貢献するのか聞いてみたいです。（爆）	コメントへの返答 2009年7月26日 16:28 次はGRBF型スペックＣの黄色でお願いします(^w^) って自分がなってたりして(笑) 後席カップホルダーレス化… って(ﾟДﾟ) 300gくらい!? 使ったことないからわからんです(笑) んもうコストダウンなら前２席はフルバケにすれば軽量化にもなって一石二鳥なのに(￣∀￣)
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