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イイね!
2010年05月08日

抜けがけ

抜けがけ 実は昨日、抜けがけの秘密特訓でタカタサーキットに行ってきましたたかちー♪です( ̄∀ ̄)ヘヘ

2週間振り!!(゚∀゚)

やっぱりタイムが出ちゃうと速くなりたいし、みんなに追いつきたいしで、突撃してきました(*゚∇゚)/

平日のフリー走行を狙って、コバッチーノさんと休みを合わして走りました~♪

やっぱり平日はあまり走る人がいなくて、全部で10台くらい?
おかげで常時全開で行けたので練習になりました!
まだどうやって車が曲がってるのかもわからん状態なんですが(笑)、それなりにラインには乗れるようになった気がします。


6本行きましたが
まず最初のタイムは76秒台で前回のベストとほぼ同タイム。(あ、もうタイムばらしますネ)

前回習ったことは忘れずにできてるなー。
と思ってたらモードが「S」のまんまだと気づく(ありゃりゃ)

ってことで「S#」にして2本目。一気に73秒台へ~♪(*・∀・)ヤタァ
そっから3・4・5本のうちにコバッチーノさんに同乗してもらったり、じじ様の言いつけを守りつつ走って、71秒台に入って、ラストで70,7秒が出ました(o^-')b

最後は1周目からタイヤたれたれ~のヤバス(゚Д゚)
状態だったんですが何故かベスト(笑)



この日で6秒縮めましたよ。

2回目なのでまだまーだ短縮の余地がありあり~のでしょうけど、ちょっとずつ乗れるようになってきた気がします♪マジ気持ちいいっす♪

とりあえず60秒台に早いとこ乗せたいですね。

さしずめ
アレ5で乗せるつもりですが( ̄∇ ̄;)ケケケ



そんなこんなで、その後帰って飲んでカラオケ行って♪
今日は二日酔いの中朝から洗車して、2回もサーキット走ったんで感謝ディでオイル交換してきました。

ハイパミ前後とそして今回とで、1ヶ月で3回目です(。-∀-)ハァ

ま、とにかく今は走りたい気持ちでいっぱいなんです←なんか純粋(笑)


elfの高級オイル入れちゃったんですが、あまり違いがわかりません…
感謝ディ価格のフィルター付きで12000円。

まだ早かったんかなぁ(´-ω-)/
悪いことにはならんでしょうけど。



ちなみにアレ5は来週中には届く予定なので
ムフフ♪月間は続きます( ̄∀ ̄)

なんとか16日のツーリングに間に合うといいです。





ほいじゃ~( ̄∀ ̄)/~~
ブログ一覧 | サーキット | クルマ
Posted at 2010/05/08 19:42:52

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この記事へのコメント

2010年5月8日 20:12
サーキット楽しそうですね~☆
しかし、6秒も短縮とは・・・
凄い記録更新ですねo(^-^)o

アレ5は何なんでしょうか??
車を速くするパーツなんでしょうけど・・・気になります☆

これは、アレ5装着&サーキットでの効果体感レポが楽しみですね(^0^)/
コメントへの返答
2010年5月8日 21:19
まだ2回目なので慣れが加わるだけでタイムアップなんですよ(^^;)

アレ5はムフフ(〃∀〃)

ヤスネンさんも気に入って下さるハズのアレですんで(^^ゞ

自分も早く発表したいです!
2010年5月8日 20:39
おごんばんは~(ごんぞうです)

コソ連ですね♪...φ(◎◎ヘ) ホォホォ...
6秒短縮!ってすげ~!
次回は64秒になったりして( ̄Д ̄;;


アレ5って・・(o ̄∀ ̄)ノ”ぁぃわかった!

あっレゴブロック?www
なんちゃって~

はいはい!分かってますって
違うのねっ!失礼しました<(_ _)>
コメントへの返答
2010年5月8日 21:26
わんこ(*・∀・)ノシばんっ

まだ最初なんで…
タイムアップしなくなってからが勝負でしょうね( ̄へ ̄)

あ、一人で暴走しないで下さ~い(笑)

たまにギャグわからんで空回ってますよ!?

ってじじ様が言ってましたけど内緒ナイショ(o ̄ー ̄o)
2010年5月8日 21:07
おぉ~!!

コソ連に行って来ましたね(笑)

じじ様のアドバイスで6秒短縮ですか!?(驚)

 暗礁に乗り上げてる私もアドバイスもらっちゃお(笑)

それにしてももうあの高級オイルを抜いちゃうとは、なんと贅沢ですねぇ(爆)

アレ5 超楽しみにしてますよ☆ 
コメントへの返答
2010年5月8日 21:36
この前習ったのが多少慣れてきて、段々実行できるようになってきたのが一番だと思いますよ♪('∀')
大先生に習ったのが(o ̄ー ̄o)

来月の走行会でじじ様のスパルタ教育を受けて下さい…(笑)

あのオイル抜いちゃったのはめっちゃ後悔してます(#´Д`)
1万超えるオイル入れたのに全然変化なくて(滝汗)
2010年5月8日 22:12
わ~い。コソ連だ~(^◇^)

て、すぐにでも60秒台にはいるんでしょうね。

そりゃ高級オイルから高級オイルに変えても変化はわかりませんよ。

自分みたいに無料交換したオイルからHKSオイルに変えたらスッゴク判りますよ(^_^;)
コメントへの返答
2010年5月9日 6:25
60秒台まではすんなり入れたいですね(σ・∀・)σ

そうですかね~

劣化してないから変化が掴めないのかな~っと思ってますが…

無料交換のやつはちょっともう入れたくないくらいですね(笑)
2010年5月8日 22:39
完全にサーキットの虜になりましたね!どんどん上手くなってるんですね~。

先日じじ様にサーキットの話をしてみると逝きたくてしかたないみたいでしたよ。
ケンのGRBさんとで無理矢理引っ張っていって下さい、私はメカ担当で行きた
いです。

ちなみにサーキット走行でも水温は問題はありませんか?それとも
クーリングラップを取るんですか?また詳しく教えて下さいな。
コメントへの返答
2010年5月9日 6:59
コースに慣れてきただけですよ~('◇')

じじ様も血が騒ぐようで( ̄∀ ̄)
なかなか刺激になってるみたいですね。

行ったらとと様も走るハメになるかも…(笑)

クーリングは1・2周はしますね。正確な水温計がないし、ビビってすぐクーリングラップに入ってしまいます(^^ゞ
2010年5月8日 23:41
呼ばれて飛び出てじゃじゃじゃじゃ~ん♪(^-^;)古~

アドバイスって・・・先輩に向かって恐れ多い・・・

何をおっしゃいますやら・・・( ̄∇ ̄;)
コメントへの返答
2010年5月9日 8:56
あ…そうでした(・_・;)

じじ様は下っ端でした(笑)

来月は行かれそうですかね?(。・ω・)ノ

くれぐれもさらりと60秒台とか出さないように(。-∀-)
2010年5月9日 11:14
当日に黄色のS2000に乗ってた人間です

「タカタ」でブログ検索したら出てきました(笑

赤のGRBで音もナカナカ派手だったんで目だってかっこよかったですね。当日の私は9000rpm回るとこを6000rpmぐらいしか回せなかったんでフラストレーションたまりまくりです。また会ったらコース上でも絡んでくださいね

GRBならそのうちタカタでは物足りなくなりますんで是非岡山国際サーキットへもどうぞ!

コメントへの返答
2010年5月9日 13:15
あっ!
黄色のS2000の方ですか。印象深くて覚えてますよ(^_^*)

いい音するな~ってずっと見てました。
でも6000しか回してなかったんですね(゚д゚)
ホンダサウンドはスゴイです♪

まだ初心者なので、目立っちゃって恥ずかしいです(^^;)

岡山国際もいつか走ってみたいと思ってますよ。
コメントありがとうございましたm(_ _)m
2010年5月9日 21:57
サーキットを全開で、羨ましいです☆

私も今日、オイル交換をしてきましたよ。
同じくエルフの全合成油(5w-40)で4L3千円でしたw
私のは本物でしょうか(汗)
スバルが売ってるのは少し硬めのようですね。

サーキットを走るなら、オイルはマメに換えた方がいいって聞きますよ~
コメントへの返答
2010年5月10日 8:57
サーキットめちゃめちゃ楽しいです(≧∇≦)

4Lで3千円ですか!!安~い('◇')

スバルのは10W-50でしたよ。
10W-40のカストロールでも良かったんですが、これから暑いので(^_^*)

レブスピードには、走る前に換えてから走って、また次回走る前に換えましょう!と書いてありました。
結局お財布事情に合わしてでしょうけど(^^;)

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