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2011年04月10日 イイね!

車高3センチアップとスロットルコントロール

車高3センチアップとスロットルコントロール車高全下げから3センチ上げました。

乗り心地はかなり良くなりましたね★

リアのゴンは少し聞こえるの我慢すれば全然問題ない走りです。

中途半端な隙間が自分的にはいい感じです。

広くもなく狭くもなく!

クルコン買った時にクルコン欲しくて買ったのですが他にもスロットルコントロールも付いています。

特にクルコンしか欲しくなかったのでスロットルコントロールはどうでもよかったのですが試しに使ってみました。

って言うかスロットルコントロールって何ですか?でした。

使ってみて分かったのですが面白いです!

エコモードでエコレベルMAXでアクセル踏んでも全然進みません!

スポーツモードでMAXレベルでアクセル踏むとびっくりです!!!!!!

とにかく加速が半端ないです。信号青でアクセル踏むと軽く踏んだのにもの凄い加速!!

重たいホイールとか関係なくとにかく加速です。スピードもかなりでます。

2.5が3.5になったみたいです。

要らないと思ってたのがこんなに楽しいとは!

誰かこれ体験してください面白いので!

この車の体験者募集です★



フロントはスプリングコンプレッサーを使えば調整出来ます。
下に見えるボルトをインパクトで回せばバネを圧縮出来ます。

バネ圧縮動画です。



圧縮したのでバネを上げてシートロックが簡単に回せます。

簡単に回せる動画です。









Posted at 2011/04/10 23:39:47 | コメント(6) | トラックバック(0) | 日記

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