紆余曲折ありまして、2020/02時点で自分に電気を走らせたのが、N-VAN。 4WD MTは3ヶ月待ちと言われたのですが、新型コロナの猛威のせいなのか、3.5ヶ月ほど待たされての納車。 人生”初”の新車、人生”初”の軽です。

RVR 1号が13年という節目を迎え、車体の腐食も進行し整備箇所も走行距離も増えた為、意を決しての買い換え。 まさかのRVR2台目。 人生2台目の車もRVRなんて、「相当な物好きね」と言われてもまったく動じませんよ。(笑) 目指せ！兎の皮を被った獅子！

　1998年5月生まれ。 　2001年3月納車。(3年落ち中古) 　2011年5月、廃車。 　いつの頃か、ユーティリティーファーストだったのがラリーになり、素ポコンになり、ラグジーになり、オーディオになり… 　方向性不明です。(爆) 　さすがに”夢と希望”では走ってくれません。(涙)

ドリフトパッケージのシャシーにエボⅧのボディを載っけてます。

工具です。

板金屋の代車です。 快適5ドア、5MT。

元カノのパジェロミニが継続車検不可ということで、次の車もパジェロミニ！と決めていたので、 ●　車種はパジェロミニ ●　ターボで5MTで4WD ●　なるべく走行が少ない ●　なるべく修復歴なし という条件でネットやリアルで探し回っていたところ、今回もヤフオクで発見。 2年車検付きなのでナンバーさえ ...

嫁(仮)が自分がときめく車が出るまでの足車として、ヤフオクで購入。 最大のセールスポイントは、プライスと車検の長さ。 パートタイム4WDで5MT、面白さ満点。 岩手まで引き取りに行きました。 2022/11/07 継続車検不可のため廃車。

　茨城の愚弟の車。 　元・ファミリー仕様。 　現在2シーター。(爆) 　イチロー仕様です。

末愚弟の車。 いじりは他力本願。(笑)