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今晩は、
「早く登録抹消しろよ」と親父からしつこく言われております鳴門人参上！

願わくは登録抹消しても、ガレージに置いておきたいものの…







↑↑それすらも贅沢と言わざるをえない作業場兼倉庫。

そう、置場すら無いのです！！！
保管する事すら今のてめえ(私目)には贅沢なんだよ！！！

実際、WRX系ならともかく…
1.5Lで15年目、10万km超えのインプに下取り価格なんて付かないですね。

ばらしてパーツを売った方がカネになるようだとか…😂😂😂
(リベラル製フロントバンパーは実際ヤフオクでもレアだから人気)

ちなみに、車検は残り半年です。

今月中に登録抹消時間あればしてこようかと…😢






参考にしていました。
↑まぁ、自動車税とか少しでも取り返せるなら取り戻そうかとw

今晩は🙇
どうやら台風が来るみたいです、どうかお気をつけ下さいね！🙏

先月のお盆明けからまた蓮根の収穫が始まりました！！
アクティ君も本領発揮です。
(2シーター、M/T、ミッドシップレイアウト…
操る楽しさは下手なスポーツカーにも負けませんよ！)

さて、前回でインプお別れ宣言しましたが…

購入&維持費用出来たら次期愛車(セダン)に求める条件をいくつか…
・タイミングチェーンエンジン
・HVではなく純ガソリン車
・2500cc以内且つなるべくレギュラーガソリン指定
(ハイオクガソリンは経費で落ちないかも？)

候補としては…

・インプレッサG4(GK型)
・レガシィB4(BN型)
…やっぱし、スバルってエエ車やなあって忘れたくないからね！


その他メーカーなら
・フーガ250GT(Y51型)←ハイオク指定なのが…💦
・クラウンアスリート2.5(200系)
・アテンザ(MAZDA6)←長距離走るならディーゼルという選択肢もあるが、ガソリンモデルが無難かな…
(下品に弄らず上品に仕上げたい)


無論、何年後になるかは未定です！

今日はこの辺で🙇

鳴門人