奈ッ貴ーのブログ一覧

会社が休みになったので
また奈良にいたりします。
なにやってんだか。

本日、快晴
気温28℃

先日と同じ道の名阪国道、天理IC⇒針TRS

吸気温度 58℃
回転数4000～7000
(多少交通量多い)
3速ホールド
エアコン切
水温88⇒97℃
コレ書いてる現在81℃までさがっております。

※実はこの区間を2往復したwww



とりあえず先日の検証と合わせてOIL吹いた時との比較では

エアコン無しで外気温26～8℃　で97℃前後あたりってとこですか。
4月では大体24・5℃で104℃　エアコン切っても冷えず、ヒーターかけた、と。

ラジエーター変えて水温高めではあるけどまぁOK。

ただ・・・LLC濃かったかもという考えも浮上www
(少し抜いて水足し調整)



あとはちょっともったいないかもだけどビリオンの液にかえてみようかな？

そして今日のラーメンです。「奈良県・無鉄砲がむしゃら」


関東にもあります。
好みもありますが関東圏の方は行ってみてはどうでしょう？
（個人的には「こってり」+「ネギ少なめ」です）

場所：名港トリトン経由 名阪国道天理往復

時間：730～13：00

気温（大体）：朝22℃　昼25℃（どっかで27℃があったが）

天気：晴れのち曇りのち雨（行きは晴れ、帰りは山の上が雨）

温度はインフォメーター読み


～行き～
名港塩見IC～名阪関TRS
まあ普通に4000～6000rpm使用　エアコン無し　84～86℃
そこからエアコン起動で天理へ。
エアコン付けても92℃あたりまで上がって降下。


まぁいいんじゃないの？？

～帰り～
名阪天理～針TRS～亀山IC
エアコン全開、5000～6000rpmで上り

うおぉぉぉぉぉぉあ、あがるっ！！　103～104℃　だがここまでだった。
エアコン停止で一気に下がる。97℃

上りきり、平坦な場所でさらに下がって84～5℃をふらふら。

途中、霧雨が降りましたが、その時で78℃まで下がった。


名港トリトン乗ってから4速全開で長いことはしりましたが
それでも90℃届かず。（天気曇り）



まーそんなとこですか。

前回は4月でしたが

純正なら104℃あたりからなかなか下がりませんでしたが
（ヒーター全開で97℃くらいまで下げたりしてた）
まぁ冷える・・・真夏でエアコン無しなら全開でも100℃くらいか？

とりあえず交換したかいがあったってもんです。
（結果がでてくれなきゃ困るが・・・）


まだ気になるところがいくつかあるので試してみよう・・・


おっと、ラーメン屋は「彩華」奈良本店に行きました。
店によって味が違う・・・ここが好き！！


明日が休みならこのラーメンにニンニクの入ってる「壷」ひっくり返していれるんだがwww

行かれる方は、れんげにすり切り以上くらいのニンニク入れるとイイです！！

何しに・・・？

ただ行くだけです。ついでにラーメン食べてくるだけです。
（いつもと逆www）

前回のリベンジだ！（前回、OIL吹いてるし、水温100℃超えてるし）

ラジエーター交換してどー変わったか？の検証です。



ちなみに夜中に回し気味に走ってみました。
産業道路ストレート10ｋｍ以上。5～6000rpm 2速3速　約80km/ｈ縛り。
外気温約17℃　水温79～89℃
停車（20分）96℃、ファンが回って78℃まで降下。


前回同様、昼間の名阪国道上りではたして？？
※メインは帰り道、天理⇒針SA区間　午後2：00あたり　天気が晴れなら。。。


おっと、ラーメンの件は定休日なのでいつもと違う店です。「彩香」だったっけ？

冷却系の物でもいじろうと思います。


ってゆーか・・・


ほぼ手元にあるんですがねwww


・KOYOアルミラジエーター放熱塗料付き
・76.5℃サーモ
・サムコのラジエーターホース上下共
・ホースバンド×４
・ドレンボルト・・・か？（念のため）
・液
・その他もろもろの必要品


地域によってサーモだったり放熱塗料無しだったりあるようですが
とりあえずサーモと液で調整していく予定です。

（冬はダンボール目張りかぁ？？？）


とりあえず時間がほしいのと天気がよければwww



しっかしラジエーター交換作業なんて10年ぶりだからなんか失敗しそうで怖いwww

奈良にラーメンを食べに行ったわけですが

帰り道、登りの峠道を抜けたところで後方に白煙が見える･･･


トラックじゃねぇ！俺の車だ！！！

とりあえずあまり回さず道の駅へ行きボンネットを開ける。



げっ！オイルゲージ抜けて周辺ギトギトだ！！



さしあたりＯＩＬ量を計測･･･足らんか？？

って事で

名阪国道、奈良～亀山の予定を名張に変更（オートバックスが10km以内だった）


結局OILは足りてたのでインシュロックでゲージ固定＋周辺をOIL拭きしてもらって
先程帰宅しました。

そしてホイール内部がキトギトだったので拭きあげましたが暗くなったので全部は

できませんでした。。。


一応ですがレベルゲージ抜け対策してない方は考えておいた方がいいかもしれませんよwww


～追記～
本日は雨･･･駐車場がすんごいことにwww