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  6. 空気をすばやく、たくさん吸い込むの巻っ！Spoon VENTURI BIG THROTTLE [ＬＯＣＫ音 ｂｙ Ｃｒａｆｔｓｍａｎ]


イイね！
   
2015年06月16日

空気をすばやく、たくさん吸い込むの巻っ！Spoon VENTURI BIG THROTTLE

空気をすばやく、たくさん吸い込むの巻っ！Spoon VENTURI BIG THROTTLE 実をいうと、HONDA大好き派である。
むかし昔･･･まだ20歳代中半で
CIVIC(EF9）Si-RのVTECエンジンに
感動しまくってたころ、
NAエンジンを高回転まで気持ちよく
吹き上がらせてくれるパーツで
Spoonさんところから発売していた
VENTURI PLATEってのがあった。

インテークマニホールドを少しずらして
間に挟みこむだけのパーツ。

空気の入るところを絞ることで
吸入スピードと量をかせぐのが目的なパーツ。

性能はともかく
VENTURI PLATEってことばがカッコよかった。

話は変わるが、
現在お気に入りの愛車で、長距離以外
ほぼ毎日ホンダN-ONEが生活必需車。

普段から市街地走行してるとターボエンジンにも慣れてきて、
モアパワーーーーッを求めてしまう。

そこで気になっていたのが
Spoonさんから発売している
VENTURI BIG THROTTLE BODY！

キュピーーーーンっ！
VETURIってことば、ひさしぶりに聞いたぜっ(^_^)

性能がどうこういう前にネーミングだけで即注文！




ノーマルのスロットルボディと比べて、
とにかくカッコいいのである。


【VENTURI効果】
自宅でも風通しを良くするために
このVENTURI状な窓の開け方をよく実践する。

風通しが少ないとき、
南北の窓を1/4くらいの幅に開けて、
中間の扉を、それよりさらに狭く絞って開けると、
外からの風の流れの勢いがとても大きくなる。




この実験で
エンジンに入る空気の流れが
ストレスなく、速く、たくさん入るのが、よく分かるのである。

ノーマルのスロットルボディー


スプーン ベンチュリースロットルボディー


吸気口はノーマル44φが46.5φに。
バタフライは38.5mmから41mm。

とても美しい切削面(^。^)y-.。o○



このVENTURI BIG THROTTLE BODY。
最近のクルマはコンピュータ制御しているため
残念ながら
交換しても、すぐには
おおぉーーーーっ！と体感はできない。

ただ毎日乗っていると、
微妙に変化が現れてくるので、
交換してからしばらくは
アクセルに激しくムチを入れ続けることをオススメする。

そうすると、
コンピュータが学習して、
どんどん気持ちいいクルマになる。





近所にいる同級生のN-ONEも、
もちろん、
VENTURI BIG THROTTLE BODYに交換済みである。
ブログ一覧 | ホンダ | 日記
Posted at 2015/06/16 00:03:32

   

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ホンダ Spoon VENTURI_BIG THROTTLE?BODY N-ONE

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