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2018年06月01日 イイね!

ローダウンしないときもある。

ローダウンしないときもある。こんにちは。
クルマ大好き、ローダウン大好き、アンサーバック大好き!なクラフトマンのSonobeです。




子供のころ、すごいスーパーカーブームで、
漫画「サーキットの狼」の影響もあり、
ポルシェ、フェラーリ、ランボルギーニ、
ロータス、マセラティ、BMW・・・と
スポーツカーが大好き。
※決して国産車が嫌いなわけじゃないよ!

ミニカーもいっぱい持っていて、
そのままカッコいいクルマを求めて、
気がついたら
クルマ関係の仕事をしていたって感じ。


いっぱいあるクルマの中でも
なんとなく小さい頃から、
クルマは低くて極太なタイヤが付いているのが
とくにカッコいいと感じていたせいか、

初めて買ったクルマから現在まで
クルマ買ったら
とにかくローダウンとワイドホイールは
当たり前だった。



しかし、人生で初めて
ローダウンしないクルマを手にしてしまった!



















このミニ クロスオーバー(F60)。

SUVってのもあるけど、
ミニ クロスオーバーの純正サスペンションが
とにかくイイ。

ただサスペンションはいいんだけど、
ボディ剛性とのバランスがイマイチ。

そこで登場したのがボディの補強パーツ
cpm Lower Reinforcementと
Front Member Brace。













この組み合わせで
最高な乗り心地をGETすることができたので、
むやみにローダウンする必要もなナシ。


まず、
凸凹道での直進走行中も、
サスペンションがしっかりと働いているのが分かります。

スポーツカーなら絶対ムリな速度でも、
ドタバタすることなく駆け抜けることができる。


コーナリング時も純正の妙な横揺れが少なくなって、
タイヤがしっかりとグリップするので
運転するのが気持ちイイ!

とにかくサスペンション本来の性能を
100%発揮できてるのが
よーく伝わってくる。

取り付けは無加工で装着できるし。


cpm、流石です。



絶対に感動しますよ(^_-)









関連情報URL : http://craftsman-jp.com/
Posted at 2018/06/01 15:14:41 | トラックバック(0) | MINI CROSSOVER(F60) | イベント・キャンペーン
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