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ＬＯＣＫ音 ｂｙ Ｃｒａｆｔｓｍａｎのブログ一覧

2011年04月27日 イイね！

ＬＯＣＫ音取付け方法！ＢＭＷ３２０ｉクーペ（Ｅ９２ＬＣＩ）

ＬＯＣＫ音取付け方法！ＢＭＷ３２０ｉクーペ（Ｅ９２ＬＣＩ）ＢＭＷ３２０ｉクーペにＬＯＣＫ音の取り付けです。
メニューはＬＯＣＫ音Ｖｅｒ．２．２で
サイレンサウンドは標準モード固定。



３２０ｉクーペの場合は、比較的エンジンルームに場所の余裕があります。
今回は右ヘッドライトの後方にちょうどスペースがあったので、そこに取り付け。

純正でちょうど良さそうなネジがあったので、ここを利用。


ＬＯＣＫ音の標準ステーは使用せず、いつもの汎用Ｌ型ステーに交換して取り付け。




サイレンの配線は純正の配線と同じ場所に沿わせて室内へ通します。




一番厄介なのは、エンジンルームと室内の境。
まず画像の黒いフタを外します。



純正の配線束が通ってる横にゴムの突起があります。

この先端をカットすれば室内まで通じてるので、ここを利用します。
配線を通した後は、ブチルテープでしっかり防水処理を忘れないように。



このサイレン取り付けが済めば、あとは室内で配線するだけなので簡単！

ＬＯＣＫ音コントロールユニットは、いつものポケットに収納。



ＬＯＣＫ音サウンドイメージ（Ｖｅｒ．２．２）



  サウンドの聴き比べは
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Posted at 2011/04/27 18:19:59 | トラックバック(0) | LOCK音 | イベント・キャンペーン
2011年04月25日 イイね！

ＢＭＷイカリングのパルス幅変調回路について

ＢＭＷイカリングのパルス幅変調回路について３シリーズクーペ（Ｅ９２ＬＣＩ）をＤＲＬにすると、イカリングがメチャメチャ明るい！
これ反則でしょ！？ってくらいまぶしくてカッコいい！
この明るさですが、なぜスモールの時は暗くて、ＤＲＬの時は明るくなるのか？
答えですが、最近のＢＭＷ3シリーズＬＣＩモデル等に使用されているイカリングはパルス幅変調信号で明るさが制御されてます。

イカリングをＤＲＬ（デイタイムランニングランプ）にするとわかりますが、ハロゲンの場合、ＤＲＬ時は明るく、スモールランプ時は明るさ半減。
3シリーズクーペＬＣＩモデルも同じく、ＤＲＬ時とスモールランプ時ではＬＥＤの明るさが変わります。

スモールランプの時、人間の肉眼では見えないのですが、実は車両側ライトモジュールが、超ハイスピードで０ボルトと１２ボルトを繰り返して出力している為、人間の目には減光して見えます。
テスターで電圧を調べても約５ボルト程度しか表示されません。
※Ｅ９２／Ｅ９３ＬＣＩは＋１２Ｖ表示。これにはまた別の理由が・・・

人間の目には見えないけど
カメラを通すと下の動画のようにすばやい点滅を繰り返してるのがわかります。


ＤＲＬの時は、常時＋１２ボルトが流れているので、点滅はしません。


３クーペＬＣＩモデル以外でもＥ９２、Ｅ９０／Ｅ９１ＬＣＩも同様。
特にＨ８ハロゲンバルブを使用している車種は、パルス幅変調型回路からの出力が、テスター上では約４～６ボルトしかないので、国内でイカリング用ＬＥＤを製造しているメーカーは、その電圧に合わせて回路を製作しています。

なので、ＤＲＬにした場合、ＬＥＤの基板に１２ボルトが流れて破損するんです。

ＢＭＷ
・1シリーズハッチ／クーペ/カブリオレ（E87LCI/E82/E88）
　※アダプティブライト付も可！
・3シリーズセダン／ツーリングＬＣＩモデル（E90/E91 LCI）
・3シリーズクーペ／カブリオレ（E92/E93 pre-LCI）
・M3（E90/E92）
・X5（E70）
上記車両でＤＲＬ時にイカリングをＬＥＤ化したいオーナーさんは
今、世界中で最も明るい
“ＥｎｇｅＬｉｃｈｔ（エンゲリヒト）”
 ＢＭＷイカリング用ＬＥＤ ＤＬ－８
がオススメ！
こちらは常時１２ボルト電圧対応の低電圧回路が組み込まれているので、
スモールランプ時でもほとんど減光せず、明るいイカリングを夜も楽しむことができます。

ＤＲＬにしない人も、超～～明るいＬＥＤをお試し下さい(^^)v
きっと、今の愛車がもっと楽しくなりますよ(^_-)


只今、品切れ中の
“ＥｎｇｅＬｉｃｈｔ（エンゲリヒト） イカリングＬＥＤ ＤＬ－８”は
もう間もなく入荷の予定。
あと１～２週間？くらいです。
今なら次回入荷分の枠に十分間に合います！
ご注文はお早めに！


Posted at 2011/04/25 18:21:41 | トラックバック(0) | BMW | イベント・キャンペーン
2011年04月25日 イイね！

兵庫県からアルファロメオ ブレラ！

兵庫県からアルファロメオ ブレラ！アルファロメオ ブレラにLOCK音！
っといても既に地元兵庫で装着済みですが
諸事情で、クラフトマンまで配線の手直しにご来店。

もともと市販のカーセキュリティーと連動するように配線処理されてましたが、カーセキュリティー商品側から出力される電源の問題で、ロック／アンロックと、鳴る音のタイミングが少しずれるとの事で、直接、ドアロックモーター信号線から配線の引き直しのご依頼です。

アルファロメオはだいたい、このドアから室内に入ってる配線の束の中に、ロック／アンロックのプラス信号線がいますので、テスターで探せばすぐにみつかります！






関連情報URL : http://lockon.to/
Posted at 2011/04/25 16:58:26 | トラックバック(0) | LOCK音 | 日記
2011年04月24日 イイね！

ＤＲＬキット ＢＭＷ　Ｅ９２ＬＣＩ いろいろ研究中！

ＤＲＬキット ＢＭＷ　Ｅ９２ＬＣＩ いろいろ研究中！３シリーズクーペ＆カブリオレＬＣＩは
ＤＲＬ（デイタイムランニングランプ）にすると
イカリングがメチャメチャ眩い！
最近はコーディングによるプログラムのアップデートも大人気ですが、これまたデメリットも。
ディーラーでプログラム更新されちゃうと、また再コーディングが必要！
そのリスクもあってか、最近
「ＣｒａｆｔｓｍａｎオリジナルＤＲＬ ＫＩＴ」が大人気！
他府県のお客様には、この１週間で、
かなりの数をご注文いただいてます。
Ｅ９２＆Ｅ９３ＬＣＩモデルもたくさんリクエストいただいてますが、
ただいま車両データを調査中です！
このＥ９２＆Ｅ９３ＬＣＩの純正ＬＥＤイカリング付き車両は、
今までのＥ９２＆Ｅ９３と、ちょっと違う。
だいたいのところ内容はつかめたので、
Ｅ９２＆Ｅ９３ＬＣＩモデル対応は、まもなくです！





画像の違いわかります？

Posted at 2011/04/24 19:38:48 | トラックバック(0) | BMW | 日記
2011年04月24日 イイね！

メルセデス・ベンツＳＬ（Ｒ２３０）にＬＯＣＫ音！

メルセデス・ベンツＳＬ（Ｒ２３０）にＬＯＣＫ音！鳥取県からお越しいただいた
「Ｋ様」のメルセデス・ベンツＳＬ（Ｒ２３０）に
ＬＯＣＫ音Ｖｅｒ．２．２を取付け。
このＳＬは普通にはＬＯＣＫ音を取付けできません。
一部のメルセデスはドアロック／アンロックを電気ではなく、空気で制御している為、ＬＯＣＫ音オプションの「ＶＰ－ＳＷ」というバキューム＆プレッシャースイッチを使って、空気の力を電気信号に変換する必要があります。

このＳＬ（Ｒ２３０）の他に、Ｓクラス（Ｗ２２０）、Ｅクラス（Ｗ２１０）などが該当します。
※フォルクスワーゲンの一部車種にも同様の装置があります。



仕組みさえわかっていれば、通常の車両のように
ロック／アンロック電源を探す必要がないので、逆に作業は簡単かも！

ちなみにバキュームは吸い込み、プレッシャーは押し出し。
ロック時に空気の力でドアロックノブを吸い込んでロックし、
アンロックの時は空気の力で押して解除する仕組み。
「ＬＯＣＫ音ＶＰ－ＳＷ」は吸い込み用、押し出し用に
それぞれ専用の圧力スイッチを仕込んでるので、
誤動作することはまずありません。

残りの電源は、ほとんど運転席内で確保できますが、
ＬＯＣＫ音コントロールユニットをグローブボックス内に設置する為、
助手席も一部、内装パーツを外して作業。



サイレンはエンジンルーム内の左ヘッドライト後ろ辺りの
空いてる穴を利用してボルト＆ナットで固定。
いつものＬ型ステーが大活躍(^o^)／


純正ワイヤーが通っているグロメットを利用し、配線を室内に引き込みます。



ほとんどのメルセデス車が、この手法でエンジンルームから室内まで簡単に配線を引き込むことが可能ですね。

クルマの部品を取り外すのに躊躇してしまう方は、専門のプロショップにお任せしましょう！

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Posted at 2011/04/24 00:05:14 | トラックバック(0) | LOCK音 | 日記
 
 
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■アンサーバックシステムのＬＯＣＫ音です。 とってもカッコいいアンサーバック音を鳴らすパーツです。 ハリウッド映画「ワイルドスピード」ドミニクRX-7が...

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