アーシング？

さて5万キロ超えのカーケア第2弾。アーシングです。マイナスの電気はボディーを通してバッテリーに戻ります。このマイナス側の電気の通りが悪くなると、プラス側の電気も十分流れないわけです。電気が十分流れないとどうなるか…点火プラグも電気が必要です。電気の通りが悪いと、少なからずプラグの失火が起こり、エンジンのパワーを十分引き出せなくなります。

とまぁ、アーシングの効果は色々とあるようです。始動性が良くなる、トルクが上がる、ライトが明るくなる、オーディオの音が良くなる、色々良くなった気がする(笑)…もともとの性能を取り戻すと言った感じでしょうか? 正直、私もよく分かりません。何かあればラッキーと言うことで実験です。

用意したのは…左側の980円の激安コード(!?)と右側のエンジン用のコード。巷にはトンでもなく高いコードもありますが、マイナスの電気を通すだけならこんなもので良いでしょう。…というノリでやります。いや、ちょっとコードが細いかな。。意外と純正コードが太いような。。。

まずは基本となる純正アースの接点、バッテリー端子を磨きます。で、エンジンの点火プラグ周りにアースを取り付け、マイナス端子に集約。…と、ここまでやったのですが、余りの寒さと強風で作業が難航。用意した物が飛ばされ、ボンネットはバタバタと暴れ…｢キーーーー!!!｣となったので、とりあえずここまで。