再開します。ネタ詰め合わせ?

久々の更新です。って、毎回書いてる気がしますが(汗)　気が付いたら1年も経過してました。私生活は東京に越した以外は相変わらずです。myスイフトも健在ですが、走行距離は15万キロを越えなかなかの老体になってきました。とりあえず足回りは交換済み。以前と同じトラストのタイプS。でも、下回りのブッシュ関係がいたみつつあるのか、最近ガタを感じるような。。ある日、エンジンチェックランプがつくようになり、O2センサー交換。ついでにベルト類も交換。センサー2つで4万以上。。近頃、レリーズベアリングがヤバイのかガラガラいい始めてます。強化クラッチなので負担がかかるのかな？　更にコーナーを急に曲がると左右ともにカチカチ音がする事が数日前に判明。。。ドライブシャフトか。。。一回、まとめて点検に出した方が良さげです。てことで、ネタは豊富です。



タイヤですが、絶対的なグリップよりもコンパクトカーらしく軽快感を優先して、TOYOのDRB(185/55/15)にしました。比較的タイヤ重量が軽く、軽量なSSRと相まってハンドリングと加速がいい感じです。グリップに関しては、PS3と比べると結構落ちて、ややズルズルする感じですが、以前履いていたヨコハマのA043のような危うさは無いです。むしろこれくらいが楽しく感じて、狙い通りです。スイスポだと、ちょっとグリップ不足が目立つかもしれないです。



写真は美ヶ原のビーナスラインです。ランクス(TA-ZZE123H)に試乗。2ZZ.1.8Lの6MT。190馬力。エンジンは8千近く回るみたいですが、トルクが十分あるので、そこまで回せませんでした。。素イフトと違ってギアの繋がりも良いので、かなり運転しやすいです。良い車ですが、パーツに恵まれないのが難点か。。



カートに初挑戦。カートに関しては全く知らないので、おっかなびっくり。ギアってあるの？　ブレーキは左足？　ステアリングの切れ角、少なっ！　いや～、最初はビビってましたが、なかなか楽しかったです。乗れば乗るほど新しい発見があります。タイムも縮まります。車の挙動が学べるってのがよ～く分かりました。面白い！