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って、まだ乗りかえるつもりはありませんが…^^;

年末年始の帰省中、実家デュアリスに乗る機会がありました。大阪から、奈良の山間部を経由して伊勢まで。帰りは名阪国道を通るルート。距離にすると、320キロちょいくらい?　いや～、運転が楽ですね^^; 眺めが良いですし、ガッツリ走る車では無いので、肩ひじ張らずにゆったり乗れます。何年か前は、機敏性が薄かったり、パンチが無かったりで退屈に感じたんですが、嗜好に変化が出てきているような^^;　乗り換えるならこういうのもアリかなと思ったり。

数日前はスイフトで名古屋に行っていました。スタッドレスタイヤというのもあるんですが、いつもよりも高速走行で神経を使ったので、余計に楽な車が良いなと思ってしまいました。スタッドレスの間、マフラーは久しぶりにスズスポにしますかね～。



自転車ですが、コースのネタ不足が激しいので、ネタを求めて未開の都内を集中的に散策しています。基本的に街中の走行は嫌いなんですが、都内に多く上がれる川と裏道をつないで走れば、案外、交通量の多い道を避けて楽しめる事が分かりました。

フルサスのＪＡＭＩＳ改はなかなか快調。スピードは出ませんが、道を選ばないので、散策には最適。



で、別の日、乗り換えて再度荒川を走行。自転車はＪＡＭＩＳのＮＯＶＡ(シクロクロス)。シクロとは言えフレームサイズがやや大きいのと、Ｒハブに異常があったので、暫く放置状態でしたが、ツーリングのメイン車にするべく復活させました。クロモリのフレームで乗り心地は良好。フルサスと比べると、速度も楽に出るので快適。





写真はゲートブリッジの上から。東京の街並みが一望できます。一般道ですが、自転車・原付の走行はＮＧ。歩行者は若洲側からエレベーターで上まで上がれ、橋の上は歩けますが、対岸に下りることはできません。



この日、荒川沿いは強風でした。行きはＮＯＶＡでも40キロ後半で難なく高速巡航出来るほど。橋の上はもっとヤバかったです。。色んな物が飛ばされるんじゃないかと思うくらいの暴風でした。。規制はされていませんでしたが、規制されるような状況になったら、橋の上では立てないかも。。おかげで、空はスッキリと澄んでいましたが。橋の真ん中まで行こうかと思いましたが、寒い上に風が強すぎてギブアップ。エレベーターホールに逃げ帰りました^^;