<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>りょう＠ＳＦＲ / SPEEDFANATIC</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/459362/blog/</link><description>楽しく車いじりをやっていってます。
まだまだ試作段階のアイデアもたくさんあるので
ひとつひとつ形にしていければなとおもっています。

２０１４　よか音九州　Cクラス　４位

２０１２　よか音九州　内蔵アンプクラス　１位

２０１１　よか音九州　内蔵アンプクラス　１位


みんカラ愛車グランプリ２０１０
総合グランプリ受賞
加盟店特別賞（YR-Advanceさんより）受賞

ＡＪＭファイナル　ドレコン部門３位受賞</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Tue, 21 Apr 2026 17:12:24 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>りょう＠ＳＦＲ / SPEEDFANATIC</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/459362/blog/</link></image><item><title>ワイスピネタ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/459362/blog/40552190/</link><description><![CDATA[最近、DVDでたけど
そっちじゃなくて
あんまり目立たないけど
Tカードにワイスピバージョンが
でてるので早速変更！
財布の中にワイスピっ



...]]></description><pubDate>Mon, 09 Oct 2017 17:16:20 +0900</pubDate></item><item><title>プチバイナルとスタンス</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/459362/blog/40166547/</link><description><![CDATA[プチバイナル貼りました。
やっぱり普通に乗るのはたえられませんでした（笑
以前よりは大人しいってことで。
でも、前とはちょっと違う方向からせめてみる

あと、スタンス長崎いってきました
いやぁーあつい
会場につくまでに死にそうでした
着替えもっていって正解





















 ...]]></description><pubDate>Sun, 30 Jul 2017 19:41:17 +0900</pubDate></item><item><title>ANGistSOUND MT</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/459362/blog/39770581/</link><description><![CDATA[今日はスイフトで最初のオーディオイベントでした。
久々にいろんな車のオーディオ聴きました
それにしてもCHR人気ありますね
人気ある理由も乗って見たらわかったけど
後日、聴いてくれた人からの感想がかえってくるので楽しみです。








...]]></description><pubDate>Sun, 14 May 2017 18:37:45 +0900</pubDate></item><item><title>ホンダ つなぎ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/459362/blog/39687863/</link><description><![CDATA[GUのコラボのホンダのつなぎ
なかなか安いわりにはシンプルでかっちょいいとおもう



...]]></description><pubDate>Sun, 30 Apr 2017 16:20:26 +0900</pubDate></item><item><title>ワイスピカー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/459362/blog/39653921/</link><description><![CDATA[アイスチャージャー見てきたけど
デカいっ


















...]]></description><pubDate>Sun, 23 Apr 2017 17:01:11 +0900</pubDate></item><item><title>抜かれたー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/459362/blog/39515266/</link><description><![CDATA[マリオに抜かれたー（笑]]></description><pubDate>Sun, 26 Mar 2017 13:00:09 +0900</pubDate></item><item><title>直線番長</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/459362/blog/39462575/</link><description><![CDATA[もう直線なら負ける気がしない（笑


...]]></description><pubDate>Thu, 16 Mar 2017 12:29:58 +0900</pubDate></item><item><title>レーダー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/459362/blog/39377610/</link><description><![CDATA[車かえてからレーダー変えてなかったけど
商品券がたまってたので
レーダーを新しくしました




コムテックの302をOBD2で接続してます。
これつけて何がよかったって？
スイフトって時計がないのよ
ナビで見るしかなかったんで
時計もついたことになってラッキーってね。
...]]></description><pubDate>Sun, 26 Feb 2017 17:57:25 +0900</pubDate></item><item><title>100年前の車</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/459362/blog/38741997/</link><description><![CDATA[今日はいつもお仕事を頂いている
お客様のイベントを見てきました。

なんと100年前に丹精こめてつくられた
自動車です。

ちゃんとエンジンもかかって走るんです。
アロー号といって
福岡市博物館に常設展示されています。

エンジンかかったときの歓声と拍手には
感動しました













 ...]]></description><pubDate>Sun, 23 Oct 2016 18:59:12 +0900</pubDate></item><item><title>ホットウィールの面白さ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/459362/blog/38741939/</link><description><![CDATA[ホットウィール
なかなか面白いことをします。
ジェットコースターのミニカーって
だけでも、珍しいのに
これ、３つ買ってつなげてるんですけど

よーく見てください
真ん中の車両の1人だけ手をあげてます。
こういうさりげない
サプライズな面白さいいですよね...]]></description><pubDate>Sun, 23 Oct 2016 18:53:02 +0900</pubDate></item><item><title>シューティングスター ドラゴンテイル</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/459362/blog/38707477/</link><description><![CDATA[久々にミニ四駆つくりました
レアなシューティングスタードラゴンテイル
そして発売されたばかりの
ゴッドバーニングサンです。







ゴッドバーニングサン
使えません
使えるホイールにかなり制限があります。

...]]></description><pubDate>Sun, 16 Oct 2016 19:39:16 +0900</pubDate></item><item><title>五分でおわるホーン交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/459362/blog/38633593/</link><description><![CDATA[ウイルス性の腸炎にかかって
腸具合わりぃ
やっと動けるようになりました。

たまってたスイフト弄りをアップします。
スイフト、どうも年式なんかで
純正ホーンの位置が違う？のかな
よくわかんないけど

自分のは、グリル内部にあるので
超簡単。

えぇ、音にそんなこだわりもないし
迫力とかどうでもいいの ...]]></description><pubDate>Sun, 02 Oct 2016 12:15:07 +0900</pubDate></item><item><title>マフラー交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/459362/blog/38599454/</link><description><![CDATA[やっとマフラー交換できました。

最初はmonsterの2本だしが
欲しかったんだけど製造中止ってわけで
結局はHKSのクールスタイルにしました。

見た目仕様のエロい焼き色つきです。

見た目だけかとも思いきや
それなりによくなって満足です。

音はまぁ、若干物足りなさもあるけど
夜間に帰ることも ...]]></description><pubDate>Sun, 25 Sep 2016 17:37:41 +0900</pubDate></item><item><title>ヘッドライトバルブ交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/459362/blog/38585296/</link><description><![CDATA[


せっかくオプションでつけても
黄色いHID
あんまり真っ白じゃなくていいけど
ちょっと黄色すぎないか？

思い切って一気に作業
ヘッドライトのHIDのバルブも交換
これが大変。
外すのは簡単
だけど固定するのが
位置が手探りでしかない。
めっちゃ時間かかる。
こんなんでいいのか？ってぐらい
一 ...]]></description><pubDate>Thu, 22 Sep 2016 21:42:20 +0900</pubDate></item><item><title>フォグのHID化</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/459362/blog/38584225/</link><description><![CDATA[祝日だったけど今日は仕事。
久々に早く終わったので
工場の隅をかりて作業。

助手席側は楽勝。
HID化と言っても
バラスト一体型だから作業は楽
しかし




少しでっぱりがあって
バラスト一体型ははまらない
まぁこのでっぱりは別にいらないんで
ニッパーでバッサリと。

問題は運転席側
ウォッシャ ...]]></description><pubDate>Thu, 22 Sep 2016 19:04:39 +0900</pubDate></item><item><title>オーディオ完成しました</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/459362/blog/38556897/</link><description><![CDATA[





アルパインのモニターをダッシュ上にインストール



トランクにはロックフォードの
アンプとウーハー



ツィーターはミラー裏に塗装仕上げで
インストール



ドアはもちろんドアのなかまで
きっちり作りこんでの
アウターバッフル化
あえてネットをつけることで
上品さをだす。
これはコ ...]]></description><pubDate>Sat, 17 Sep 2016 20:37:04 +0900</pubDate></item><item><title>生NSX</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/459362/blog/38525279/</link><description><![CDATA[羽田で生のNSX見てきました。
いやぁなかなかかっちょいいですね。
テールの形状は個人的にはイマイチでしたが
フロント側からはかなりカッチョよかったです。



...]]></description><pubDate>Sun, 11 Sep 2016 10:02:33 +0900</pubDate></item><item><title>バトンタッチ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/459362/blog/38493925/</link><description><![CDATA[いよいよ、今日がコルト最後の日でした。
僕が、コルトを見るのは今日で最後でした。
やはり、たくさんの思い出もあるし
新車で買った車としては初めてだったので
なんとも言えないさみしさを感じました。

さっそくですが
スイフト来週末からガッツリと
オーディオ移植、製作に入ります。
ご期待下さい。...]]></description><pubDate>Sun, 04 Sep 2016 20:02:15 +0900</pubDate></item><item><title>コルトのパーツ譲ります</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/459362/blog/38490683/</link><description><![CDATA[コルトのパーツ
取り外したものに追加がでました。

ラリーアート リアウイング

リアピラーバー


です。
ご希望の方はメッセージください。
パイピング、シートレール（運転席側）
は売却済みです。
ありがとうございました。

ラリーアート リアウイング
譲渡先決まりました。
ありがとうございました ...]]></description><pubDate>Sun, 04 Sep 2016 09:45:10 +0900</pubDate></item><item><title>スイフトスタイル</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/459362/blog/38474700/</link><description><![CDATA[スポコン路線からガッツリ路線変更にはなりますが
新しい相棒のスイフトスタイルが
やってきました。
特別仕様車だけあって
内装や装備も充実で快適です。
まだドノーマル状態ですが
これからぼちぼちやっていきます。
スイフト乗りの皆さん仲良くしてくださいね。





...]]></description><pubDate>Wed, 31 Aug 2016 21:26:15 +0900</pubDate></item><item><title>コルトラリーアートver.Rのパーツ譲ります。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/459362/blog/38386722/</link><description><![CDATA[コルトのパーツでお譲りできるものに
追加がでました

レカロ用シートレールです。
運転席 YR-advanceさんに作ってもらった
スーパーローポジション
助手席用ナニワヤ スーパーローポジション
です。
前期用です。
SR3をつけてました

コルトスピード パイピング一式
一部溶接箇所あり
バ ...]]></description><pubDate>Mon, 15 Aug 2016 09:11:51 +0900</pubDate></item><item><title>コルト ver.R パーツ譲ります。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/459362/blog/38341176/</link><description><![CDATA[コルト乗り換えの為、パーツを譲ります。

コルトスピード パイピング一式
一部溶接箇所あり
バッテリー手前の1番短いパイピングだけ
補強の為、溶接しなおしてます。
機能に問題はありません。
固定用のバンドが数がたりません。
ホースはすべてあります。
バンドは量販店などで買えます。 ...]]></description><pubDate>Sun, 07 Aug 2016 09:22:06 +0900</pubDate></item><item><title>コルトVer.Rおります。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/459362/blog/38280402/</link><description><![CDATA[今日は悲しいお知らせです。
CVTが、故障しだましだまし
乗ってきたんですがとうとう
終わりがきてしまいました。
のせかえるつもりでしたが
50万ごえの修理代になったので諦めました。
すごく悩みましたが
15万キロ近いこともあり残念ですが
おりる決意をしました。
コルトのパーツがでたら
またお知らせ ...]]></description><pubDate>Mon, 25 Jul 2016 21:57:57 +0900</pubDate></item><item><title>ダッシュウォリアーズ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/459362/blog/38231581/</link><description><![CDATA[ダッシュ5号
やっとでましたね
やっとダッシュウォリアーズ全部揃いました
]]></description><pubDate>Sun, 17 Jul 2016 17:48:16 +0900</pubDate></item><item><title>GTO</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/459362/blog/38231542/</link><description><![CDATA[でたー
MITSUBISHI GTO
がプレミアムトミカででました
嬉しいラインナップですね



...]]></description><pubDate>Sun, 17 Jul 2016 17:44:12 +0900</pubDate></item><item><title>ミニ四駆コンテスト</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/459362/blog/38106099/</link><description><![CDATA[ホビーゾーン主催のミニ四駆コンテストで
３位と、４位になりました！
左のゴールドのZウイングマグナムと
右のブルーメッキのアバンテです。
親子で参加したんですが良い記念になりました。...]]></description><pubDate>Thu, 23 Jun 2016 20:33:09 +0900</pubDate></item><item><title>スナップオン</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/459362/blog/38046587/</link><description><![CDATA[iphoneのカバーをスナップオンにかえました。
素材もなかなかガードしてくれそうな感じだし。
グリーンと赤で迷ったけどイメージカラーの赤にしました。...]]></description><pubDate>Sun, 12 Jun 2016 18:26:46 +0900</pubDate></item><item><title>カーボンとミラモニ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/459362/blog/38043150/</link><description><![CDATA[会社の先輩のオデッセイの
ルーフをカーボンシート貼りしました
同時に分配器つけてミラーモニターを
増設しました。
しっかし、昨日は真夏日であつかった。









作業後は銭湯に行ってさっぱりしましたとさ
...]]></description><pubDate>Sun, 12 Jun 2016 06:59:19 +0900</pubDate></item><item><title>くまもん ミニ四駆</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/459362/blog/38040673/</link><description><![CDATA[がんばれ！くまもと
くまもんの乗ったライキリ出たから
さっそく、つくってみました]]></description><pubDate>Sat, 11 Jun 2016 21:04:08 +0900</pubDate></item><item><title>スナップオン</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/459362/blog/37754809/</link><description><![CDATA[スナップオンの工具久々に買いました。
まぁ、よく使うからいいかなと
自分に、自分で納得させて（汗
95周年限定モデルのホワイト

しっかし、5時にはおきないかんのに
今まで、スマホの、復旧作業
疲れたわい...]]></description><pubDate>Mon, 25 Apr 2016 01:57:33 +0900</pubDate></item><item><title>まだまだこれから</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/459362/blog/37713443/</link><description><![CDATA[VR4がエンジン逝ってから
やむをえず乗り替えたVer.R
試乗すらする余裕もなく
ゴールデンウィーク前に強引に納車
納車日にはホットインポートナイトに出撃
初期はパワーをあげたなぁ
中期あたりから外観をかえオーディオに目覚めだし
後期は完全にオーディオがメイン

気がつけば14万キロ
まわりはどん ...]]></description><pubDate>Sun, 17 Apr 2016 23:30:06 +0900</pubDate></item><item><title>ビークスティンガーG</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/459362/blog/37598301/</link><description><![CDATA[早速、発売された
ビークスティンガーGをつくりました。
ついでにナックルブレーカーブルースペシャルも。
ビークスティンガーGはなかなかいやになる
ステッカーの量ですね






...]]></description><pubDate>Tue, 29 Mar 2016 21:11:20 +0900</pubDate></item><item><title>高橋兄弟</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/459362/blog/37584850/</link><description><![CDATA[ドリームトミカに高橋兄弟でましたねっ
FCはヘッドライトが開いた仕様ですね]]></description><pubDate>Sun, 27 Mar 2016 19:48:14 +0900</pubDate></item><item><title>ミニ四駆 レアボディとあにき編</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/459362/blog/37542370/</link><description><![CDATA[レッツゴー リターンレーサーズの
初回限定の
Zウイングマグナムをつくりました





そして、次は
コロコロあにき付属のライズエンペラーの
ステッカーをつかい
ライズエンペラーコロコロあにきバージョンをつくりました






さらに、
エアロアバンテブラックメッキスペシャル

こいつはスクエア ...]]></description><pubDate>Sun, 20 Mar 2016 21:52:13 +0900</pubDate></item><item><title>ミニ四駆 色々</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/459362/blog/37423824/</link><description><![CDATA[ミニ四駆ネタをいろいろ

色々ということで
マンタレイを真っ赤に



イエローシャークで黄色



そしてカーボンばかりのエンペラー



さらに進化させた
シューティングスター



そして、発売されたばかりの
サンダーショットMk.2
これもホイールやタイヤまで
ばっちり赤くしました



と ...]]></description><pubDate>Sun, 28 Feb 2016 20:04:41 +0900</pubDate></item><item><title>アバンテ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/459362/blog/37320313/</link><description><![CDATA[今日はアバンテネタです。
エアロアバンテ ブルーメッキ
とにかくブルーとラメで仕上げました。
ウエイトもラメに。






次は初代アバンテの復刻ボディ
なんと、対応してないはずの
ARシャーシに加工して装着










...]]></description><pubDate>Thu, 11 Feb 2016 01:09:05 +0900</pubDate></item><item><title>エンペラーと流星</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/459362/blog/37171043/</link><description><![CDATA[エンペラーと流星の仕様変更しました
まずはエンペラーの
ホイールを
スーパーアバンテ ブラックスペシャルの
ブルーメッキへ







あと、リアにバーを追加しました






シューティングスターは
ホイールを
エアロアバンテのゴールドメタリック
ブラックメッキ仕様へ
タイヤは赤に文字入りへ
 ...]]></description><pubDate>Wed, 13 Jan 2016 21:56:59 +0900</pubDate></item><item><title>エアロアバンテ その2</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/459362/blog/37149928/</link><description><![CDATA[



エアロアバンテ
少し改造しました。
フロント下部に補強バー逆さ付けで
エアロ風にしブレーキついか
リアにもブレーキ
そして、斜めがけにギロチンシステムを
とりつける新しい試みをしてみました
...]]></description><pubDate>Sun, 10 Jan 2016 17:46:54 +0900</pubDate></item><item><title>エアロアバンテ ゴールドメタリック</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/459362/blog/37142294/</link><description><![CDATA[はい、今年もミニ四駆への熱はまださめず
待ちに待ったエアロアバンテの
ゴールドメタリック仕様をさっそくつくりました



今回は親子で2台
チームのような感じで
同一の仕様にしました
フロントのロックナットの色が違うだけです。


マスダンもブラック仕様つかいました。
テカテカしてないゴールドだから ...]]></description><pubDate>Sat, 09 Jan 2016 12:35:52 +0900</pubDate></item><item><title>炎龍</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/459362/blog/37028113/</link><description><![CDATA[自分へのクリスマスプレゼントに
ファイヤードラゴン買いました
VSシャーシはじめてつくったけど
なかなかいいですね。








...]]></description><pubDate>Wed, 23 Dec 2015 20:15:20 +0900</pubDate></item><item><title>再びライズエンペラー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/459362/blog/36965601/</link><description><![CDATA[ライズエンペラー2台目
次は、うちの子供のリクエストにより
またもやライズエンペラーつくりました








...]]></description><pubDate>Sun, 13 Dec 2015 09:56:30 +0900</pubDate></item><item><title>エンペラー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/459362/blog/36959881/</link><description><![CDATA[MSシャーシがあまったので
エンペラー用につくりました
MSシャーシはおもたいから
あまり好きじゃないけど
ガッツリ削り
軽量化しました
ウエイトをボディの中に仕込みました







...]]></description><pubDate>Sat, 12 Dec 2015 12:47:10 +0900</pubDate></item><item><title>ライズエンペラーと流星</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/459362/blog/36955028/</link><description><![CDATA[ライズエンペラー
フロントがなんとなくワイド感がなかったんで
ステーをかえてみました


そして以前つくったシューティングスター
新しくシャーシを買って
MAシャーシながらコンパクトに軽量につくりなおしました
スポンジタイヤは主流ではないけど
ここはゆずれないとこ









...]]></description><pubDate>Fri, 11 Dec 2015 12:34:37 +0900</pubDate></item><item><title>ライズエンペラーその2</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/459362/blog/36943824/</link><description><![CDATA[


左がわりと普通のシャーシ
右かガッツリ軽量化したシャーシ






あとはローラーをマウントできるように
低く低くプレートをセットしました
...]]></description><pubDate>Wed, 09 Dec 2015 01:07:31 +0900</pubDate></item><item><title>ライズエンペラー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/459362/blog/36929263/</link><description><![CDATA[寒いので家にひきこもってます。
外では何やらマラソンとかあってるみたいですね。
と、いうわけでひきこもりながら
新しくでたライズエンペラー
そう、ミニ四駆といえばエンペラー
そのエンペラーの最新進化形
ライズエンペラーさっそくつくりました。
しかし、ステッカー多くて大変
せっかくなんでボディの加工は ...]]></description><pubDate>Sun, 06 Dec 2015 20:51:15 +0900</pubDate></item><item><title>ミニ四駆 仕様変更</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/459362/blog/36854130/</link><description><![CDATA[ミニ四駆の仕様を変更しました
まずアバンテ
ホイールはカラー変更
タイヤはマンタレイなどに使われてるタイプに変更
ローラーは小径化し
フロントにウエイトをつけました






つぎにシューティングプラウドスター
リヤをベアリングに変更
フロントはローラーを2段から一枚のみに










. ...]]></description><pubDate>Mon, 23 Nov 2015 20:01:48 +0900</pubDate></item><item><title>ミニ四駆 バーニングサン</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/459362/blog/36840658/</link><description><![CDATA[











ダッシュシリーズせっかくつくったので
ダッシュ2号バーニングサンもつくりました
MAシャーシを買って加工してボディを
のっけました
ギロチンシステムをハイマウント化しました
ボディをメッシュ加工や
リヤステーをバネつかったりしてみたり
遊び心満載です
...]]></description><pubDate>Sun, 22 Nov 2015 01:51:11 +0900</pubDate></item><item><title>ミニ四駆 改造</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/459362/blog/36818195/</link><description><![CDATA[なんだかんだでミニ四駆にはまって
製作したのは16台
自分のが6台プラスのボディ1台
あとは子供のやつです。
と、いっても激速に全部つくってます。
今日は自分の分をどーんと公開























キャノンボールはまだまだつくったばかり
これからかな

と、いうわけでなかな ...]]></description><pubDate>Wed, 18 Nov 2015 02:22:46 +0900</pubDate></item><item><title>流星 最終型</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/459362/blog/36614564/</link><description><![CDATA[シューティングプラウドスター
あれからさらに進化してます。
一応、これでおわりにするつもり




ちなみにエンペラーもつくりました


コロコロアニキのクリアバージョンに
ステッカー貼りました。



エアロアバンテもつくり


このシャーシがスーパーシューティングスター
にかわる


さらに元祖 ...]]></description><pubDate>Thu, 15 Oct 2015 00:29:28 +0900</pubDate></item><item><title>流れ星 進化</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/459362/blog/36547297/</link><description><![CDATA[シューティングプラウドスター
いよいよボディに着手しました
リアウイングを短くして裏板をはずし
翼端板をスリム化
ショック部分をカット
さらにドリルで穴あけ
かなりの軽量化しました







...]]></description><pubDate>Sun, 04 Oct 2015 11:12:02 +0900</pubDate></item></channel></rss>