<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>美里真里 / 金麦畑でつかまえて ～ Catcher in the Gold ～</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/459373/blog/</link><description>友達、そうじゃないを問わず、コメント、じゃんじゃんＯＫです。</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Tue, 28 Apr 2026 21:43:12 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>美里真里 / 金麦畑でつかまえて ～ Catcher in the Gold ～</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/459373/blog/</link></image><item><title>HT07　A/R=12のロガー画面</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/459373/blog/34224772/</link><description><![CDATA[ひとつ前の記事で

「正圧には、何回転ぐらいで
入るでしょうか？」

という質問を頂きましたが・・・・・


まずあたしがわかってなかったので（笑）


ちょっとテストしてみました



とりあえず、踏んでみる前に適当に想像してデータを作って
万が一にも壊れないような ...]]></description><pubDate>Sat, 11 Oct 2014 03:40:55 +0900</pubDate></item><item><title>HT07のA/R=12はどんなもん？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/459373/blog/34214606/</link><description><![CDATA[さてタービン改造して

不具合は無いかと動かした瞬間は


こりゃ下が無い！


って思ったんです




4000回転以下で力が無いなぁって


踏んでみてどうかは、まだ試せてないんですけど、上が前より悪くなるとは考えにくいので、今回のあたしの興味は下に集中してるわ ...]]></description><pubDate>Thu, 09 Oct 2014 14:33:54 +0900</pubDate></item><item><title>さてタービンのA/Rを9から12にした結果</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/459373/blog/34207104/</link><description><![CDATA[激変ですね(笑)


まだ前のセッティングのまま、

通勤路を一往復しただけですが




なるほどこれは…


その昔、C.A.Mさんがいろいろ工夫してクロスミッションを作っていた理由が、ちょっとわかったかもしれません



9と12の真ん中へんが欲しい感じか？( ...]]></description><pubDate>Wed, 08 Oct 2014 10:11:31 +0900</pubDate></item><item><title>ワゴンＲワイド純正ＨＴ０７ラージコンプレッサー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/459373/blog/34205749/</link><description><![CDATA[復活したアルトですが


アルティメイトのセッティングもあらかたキマって


良い感じになったんですが…





ＨＴ０７タービンのＡ/Ｒ＝９


ちょっと下が良すぎますね


イメージとしては、、、


電動自転車みたいな感じ(笑)


ええっ！？ ...]]></description><pubDate>Wed, 08 Oct 2014 00:13:36 +0900</pubDate></item><item><title>回転寿司でコーヒーゼリー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/459373/blog/34184895/</link><description><![CDATA[餅屋ってどこにあるんですかね？


それにしても…



慣れないことをしています(苦笑)...]]></description><pubDate>Sun, 05 Oct 2014 11:06:50 +0900</pubDate></item><item><title>カーボンボンネットを塗装仕上げ(笑)</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/459373/blog/34153734/</link><description><![CDATA[カーボン独特の模様に
萌える人も多いと思うけど

ボディ同色に塗っちゃうのも

悪くない(笑)




ただこのボンネットにはクリアの剥がれがあってね


塗装するにあたってそれが問題になったよ



剥がれたクリアを適当に処理して塗装してしまうと、塗膜の下でクリア ...]]></description><pubDate>Tue, 30 Sep 2014 18:51:23 +0900</pubDate></item><item><title>C35ローレル</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/459373/blog/34151956/</link><description><![CDATA[ついこの前のブログで

C35ローレルの話をしたら


噂をすればなんとやらで


そのC35ローレルがやってきた（笑）





今思えば

大きくはコイツがはじまり


ガレージでのはじめての作業もこいつ

はじめて組んだRB26もこいつ


感慨 ...]]></description><pubDate>Tue, 30 Sep 2014 11:37:50 +0900</pubDate></item><item><title>思い返せばそんな人生だった</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/459373/blog/34139233/</link><description><![CDATA[この前美容院に行ってさ

「短めにして欲しいんですが、刈り上げにはしないでください」

って注文したんですよ


そしたらね


「いや、今刈り上げキテますよ！」

って美容師さんが言うのね


「でも刈り上げにはしたくないんです」


って答えたらね？

 ...]]></description><pubDate>Sun, 28 Sep 2014 20:46:00 +0900</pubDate></item><item><title>4年間頑張ったマンタ(笑)</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/459373/blog/34125887/</link><description><![CDATA[よくよく見てみたら

一ヶ所クラック発見


さりげなく付いてたように見えたマンタくんですが

実はそこそこ過酷だったようで(笑)




でも


オーバーハングの長いステージアの、バンパーの下にせり出すように付けられていたので、

もっと傷んでるかと思ったのに、 ...]]></description><pubDate>Sat, 27 Sep 2014 10:23:34 +0900</pubDate></item><item><title>雪夜　炉ヲ囲ム</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/459373/blog/34120027/</link><description><![CDATA[RB26をFR車に載せるとき

4WD用のエンジンであるRB26の

フロントデフは必要なくなる


必要ないから切り飛ばす



切り飛ばすと、フロントのドライブシャフトがオイルパンを貫通してるので・・・・

その穴を溶接で埋める


画像はそうやってFR用に仕上げ ...]]></description><pubDate>Fri, 26 Sep 2014 11:49:49 +0900</pubDate></item><item><title>効果を謳えば謳うほど嘘くさくなるパーツ（笑）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/459373/blog/34119950/</link><description><![CDATA[たぶん上位ランキング入りでしょ

アンダーパネルとか

ディフューザーとか（笑）


嘘くさいよね（笑）




だからあたしは

アンダーパネルの効果なんて語らないよ


一般的には効果の計測だってやりようがないんだから

装着してる本人が自分で感じてれば良い ...]]></description><pubDate>Fri, 26 Sep 2014 11:23:32 +0900</pubDate></item><item><title>おそらく手掛けた中で初めて大台を記録したクルマ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/459373/blog/34108000/</link><description><![CDATA[初めての大台



新宿からひと駅…

それは初台



すいません、話を戻して


あたしがセッティングをするようになった頃には、谷田部最高速というのはとっくに終わってたので、大台と言っても夢の中での話ですけどね



このクルマは、ほとんど仕様変更もしてないのに ...]]></description><pubDate>Wed, 24 Sep 2014 11:17:50 +0900</pubDate></item><item><title>点火時期調整</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/459373/blog/34092285/</link><description><![CDATA[さて

F6A＋HT07＋295ccインジェクターを
レギュラーガソリンで仕上げようとしましたが

無理があったみたい（苦笑）



ノッキングがどうしても出ます


ノッキングが出ては仕方ないので、点火時期を調整することにしました

1番のプラグコードにタイミングライト ...]]></description><pubDate>Mon, 22 Sep 2014 12:57:59 +0900</pubDate></item><item><title>ちょっとコワイ話</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/459373/blog/34077380/</link><description><![CDATA[前に書いたオイルが滲み出してくるステンメッシュホースは、


アールズのステンメッシュホースに交換して、無事オイル漏れは止まりました



不思議なもので…


バッテリーを交換してほしいって訪れて

帰った際に地面にけっこうな量のオイル溜まりがあるのを

偶然その場に居 ...]]></description><pubDate>Sat, 20 Sep 2014 21:44:25 +0900</pubDate></item><item><title>パワーはインジェクター容量と噴射率から計算できる</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/459373/blog/34067380/</link><description><![CDATA[装着するインジェクターの容量を選定する時に参考にしたりします

6気筒であれば、１本のインジェクター容量≒対応馬力



RB26で600馬力くらい出したいならインジェクターは600ｃｃ以上が必要とかそんな感じ


逆に、600ｃｃインジェクターが全噴射なら600馬力くらい出てるっ ...]]></description><pubDate>Fri, 19 Sep 2014 11:40:28 +0900</pubDate></item><item><title>両面テープを買いにホームセンターへ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/459373/blog/34062284/</link><description><![CDATA[すごく狭い幅で、両面テープを使いたいんです


どのくらい狭い幅かというと…


3ミリくらい


そんな両面テープ売ってるかな？なんて思いながら店員を捕まえて



「3ミリの両面テープありますか？」


って聞いてみた



「こちらです」と心強い返答の店 ...]]></description><pubDate>Thu, 18 Sep 2014 15:41:51 +0900</pubDate></item><item><title>エボラ出血熱？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/459373/blog/34054908/</link><description><![CDATA[とても美しいR33GT-R

ただオイル漏れがあるようなので、その原因を探るべく点検


オイルが滴る位置から考えて

オイルクーラーあたりが怪しい




オイルクーラーを装着したのはあたし…


もし、どこかに干渉してホースが破損したりしたのなら、これはゆゆしき事態 ...]]></description><pubDate>Wed, 17 Sep 2014 11:01:35 +0900</pubDate></item><item><title>オイル交換の方法</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/459373/blog/34048453/</link><description><![CDATA[
抜いて入れる

シンプルなものです


ただこれでは不十分だと思うんです


「入れられるのを確認してから抜いて入れる」


これ重要です



つまり、注入口が開けられるのを確認してからオイルを抜くのが基本



オイル抜いちゃった

でも入れられない ...]]></description><pubDate>Tue, 16 Sep 2014 12:41:24 +0900</pubDate></item><item><title>昨夜、ひさしぶりに親友が遊びに来ました(笑)</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/459373/blog/34029100/</link><description><![CDATA[ひさしぶりの親友と団欒



良い具合に誰もいないとこへ来て

ならではの積もる話を済ませた頃を見計らったかのように…


新友も合流してくれてしばし楽しい時間を過ごしました



ああ、


やっぱりあたしは昔から


性格が良かったんだと再認識(笑)

 ...]]></description><pubDate>Sun, 14 Sep 2014 15:27:20 +0900</pubDate></item><item><title>良いもの見つけた(笑)</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/459373/blog/34021343/</link><description><![CDATA[あの人に渡せなかった指輪…







このリングはシリコン製



捨ててしまうのも切ないので…








何度もくちづけを交わしたコイツにハメてあげた



そしたら…










ラジエターエア抜きツールに ...]]></description><pubDate>Sat, 13 Sep 2014 17:09:02 +0900</pubDate></item><item><title>シムも揃ったのでカム組み上げです</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/459373/blog/34020152/</link><description><![CDATA[
新品のシムには

サイズが表記してあります

２５
６０

というのは２．５６０mmのこと




今回はほんの2～3日の待ちでシム揃いました

ありがとう日産(&#180;∀｀)



これでカム組めます



カムの組み付けは、ちょっと気を遣わなけ ...]]></description><pubDate>Sat, 13 Sep 2014 13:24:27 +0900</pubDate></item><item><title>34はつらいよ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/459373/blog/34008021/</link><description><![CDATA[野田車検場に来てます


しかし音量が99dB…


34の年式は96dBまでです




正直99dBと言っても、計測回転数5100rpmですからね


そんくらい回せばそんくらいの音量にもなるわって感じで、別段普段使いでうるさいわけではないよ



ただそんな ...]]></description><pubDate>Thu, 11 Sep 2014 15:26:14 +0900</pubDate></item><item><title>カム交換が嫌いなわけじゃないんです</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/459373/blog/34006244/</link><description><![CDATA[ずいぶん前になりますが

気軽にカム交換なんてするもんじゃない

そんなことを言いました


でもカム交換が嫌いなわけじゃないんです
むしろ好きかも（笑）




ただ、カムなんて交換しなくても嫌というほど回るノーマルタービンに、わざわざハイカム組む必要なんて無いじゃんって ...]]></description><pubDate>Thu, 11 Sep 2014 04:34:23 +0900</pubDate></item><item><title>使ってやらないと衰えるらしいよ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/459373/blog/33995142/</link><description><![CDATA[某先輩のお言葉ですが

まあ…

あたしはいろいろ隠居した部分もありますから、そのへんはある意味仕方ないとして…




うちのアルトのブーストコントローラー


懐かしのM&#39;s FBC！

ファジー・ブースト・コントローラーです



ナラシが終わったと ...]]></description><pubDate>Tue, 09 Sep 2014 14:56:31 +0900</pubDate></item><item><title>R31に6連スロットルつけてツインターボ化</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/459373/blog/33987914/</link><description><![CDATA[


なんて


そんな雰囲気のエンジンルーム






なるほど


素のRB26より、もしかしたらカッコイイかも(笑)


...]]></description><pubDate>Mon, 08 Sep 2014 14:51:38 +0900</pubDate></item><item><title>空燃比計を買ってみました</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/459373/blog/33962531/</link><description><![CDATA[ｅ－マネのロガーに

空燃比を表示させたくて買ってみました


これ、２万ちょっと


安いなぁ・・・・



空燃比計なんていうと、それはもう高級品で・・・・

セッティングの際に空燃比計使ってたりすると「空燃比計を使った緻密なセッティング」と雑誌に謳えた世代のあたしと ...]]></description><pubDate>Fri, 05 Sep 2014 13:02:35 +0900</pubDate></item><item><title>もう…</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/459373/blog/33956348/</link><description><![CDATA[つまんないからキャリパーカバーの話なんてやめて…








いつかあたしのアルト


「アルトワークスカバー外せ！」


って叩かれるんじゃないかとビクビクしてるんですけど

...]]></description><pubDate>Thu, 04 Sep 2014 14:03:28 +0900</pubDate></item><item><title>謝罪をするのも重要、でも</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/459373/blog/33944118/</link><description><![CDATA[どう悔い改めるのかがより重要


なんなら、謝罪をする時点ですでにその対策なりなんなりが出来ているのが好ましいと思う


「とにかく謝らなければ」

その気持ちはわかる



でも「じゃあどうするの？」の問いに対する答えがなければ、許して良いものかどうかもわからないでしょ
 ...]]></description><pubDate>Tue, 02 Sep 2014 17:04:32 +0900</pubDate></item><item><title>猿も木からなんとやら</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/459373/blog/33939366/</link><description><![CDATA[
おまーりさんに



捕まった(苦笑)





(こりゃｲｲね1000いくべ笑)...]]></description><pubDate>Mon, 01 Sep 2014 21:02:02 +0900</pubDate></item><item><title>はい、ナラシ終了</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/459373/blog/33911992/</link><description><![CDATA[ナラシ1000km

無事終わりました


これでやっとブーストかけてセッティング出来ます




とは言っても、

ナラシ中、何もしてなかったワケではなくて


一応ナラシ領域のアルティメイトセッティングもしてました


ニューエンジン、なかなか良いですよ
 ...]]></description><pubDate>Fri, 29 Aug 2014 12:06:24 +0900</pubDate></item><item><title>ビックマックセット500円くらいで客足が戻ると思ったか？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/459373/blog/33895422/</link><description><![CDATA[マックのラチェットが壊れたので

オーバーホールに出してる間の穴埋め的に…

ほぼ同じサイズの2000円ラチェットを買った

安さを考慮しての36ギア



これが…


思いの外具合が良い(笑)



もともとあたしはゴムグリップのラチェットは好きじゃなくて、
 ...]]></description><pubDate>Tue, 26 Aug 2014 16:50:38 +0900</pubDate></item><item><title>ナラシ現在７００ｋｍちょっと、問題は起きてない</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/459373/blog/33888308/</link><description><![CDATA[どうやらエンジンは直ってるようです
これがけっこう嬉しい（笑）


O/Hしたんだから当たり前な話？


いやいやいや

そう簡単でもないんです



現在搭載されてるエンジンは、ヘッドはブローしたＦ５Ｂのエンジンから外したもの

腰下もピストンに大穴が開くようなブロー ...]]></description><pubDate>Mon, 25 Aug 2014 13:45:43 +0900</pubDate></item><item><title>１５年前に作ったＦ６Ａヘッド</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/459373/blog/33869854/</link><description><![CDATA[懐かしい（笑）

２年前アルトにターボエンジンを載せる前に
ヘッドくらいはＯ／Ｈしとくかとバラし始めたら
カムホルダーのボルトが１本折れてしまったので
別のヘッドを使うことにしたから保管されてたもの

１５年前にあたしが作ったヘッド



この時、当時のあたしなりにポートとか磨 ...]]></description><pubDate>Sat, 23 Aug 2014 10:16:51 +0900</pubDate></item><item><title>アルトの加速テストをしてみました</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/459373/blog/33862929/</link><description><![CDATA[お疲れ様です

いきなりですがアルトのお話

ここでも何度かブログに挙げましたが

あたしのアルトには

解決できてない問題がありました



ブロー前の旧エンジンに、
２９５ｃｃインジェクターの組み合わせでは
６０００回転あたりまで回すと失火症状が起こるので
やむなく ...]]></description><pubDate>Fri, 22 Aug 2014 03:04:03 +0900</pubDate></item><item><title>チューニングは知識比べの側面を持つ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/459373/blog/33858013/</link><description><![CDATA[知ってるということは

実はチューニングにおいて非常に重要で


たとえばＲＢ２６でパワーを出したい時

仮に大容量インジェクターの存在を知らなければ
出せるパワーは４５０馬力あたりが常識的には限界で

６００馬力８００馬力なんてＲＢ２６は、
どうしたらそんな馬力を出して燃料が ...]]></description><pubDate>Thu, 21 Aug 2014 09:51:36 +0900</pubDate></item><item><title>車を擬人化するなんてバカげてる(笑)</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/459373/blog/33852661/</link><description><![CDATA[昨夜12時過ぎ、

疲れはてて帰ろうかとアルトのエンジンをかけたら…

デコデコが警告音を発してる


これ、電圧不足の時に鳴るんです

空燃比計の表示を見ると

「Low voltage」のワーニング表示



エンジンを吹かしても変わらないので、試しにその状態でバッ ...]]></description><pubDate>Wed, 20 Aug 2014 13:21:53 +0900</pubDate></item><item><title>クルマが大好きで</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/459373/blog/33845734/</link><description><![CDATA[そりゃもうホントに

クルマが好きで好きでたまらない


昔話をするのもなんだけど、あたしが学生の頃はみんなクルマが好きだった




クルマ買うためにバイトして、
駐車場代払うためにバイトして、
車検代を積み立てておいて、
保険代も積み立てておいたりして


たいし ...]]></description><pubDate>Tue, 19 Aug 2014 10:16:49 +0900</pubDate></item><item><title>さてナラシ運転も400km</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/459373/blog/33837792/</link><description><![CDATA[ナラシ運転も無事

予定の半分弱くらいまで来ました

ナラシは必要なのか？

なんてたまに話題になりますが・・・・

あたしは必要だと思いますよ



いろんな意味で



まず万が一のトラブルがあった際に

それが様子を探りながらのナラシ中か
何も気にしないで ...]]></description><pubDate>Mon, 18 Aug 2014 03:24:19 +0900</pubDate></item><item><title>ところでBNR32にニスモタービンはベストマッチなのか？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/459373/blog/33811844/</link><description><![CDATA[さて

かねてからやってみたかった・・・

「ニスモタービンは下からビンビンに回るか？」企画


メニューはこうです





まず腰下



ピストン・コンロッド・クランクはノーマルバランス取り


コンロッドメタルはnismo

あとは全部ノーマル
 ...]]></description><pubDate>Fri, 15 Aug 2014 11:55:16 +0900</pubDate></item><item><title>F6A・657cc改660ccエンジン出来ました</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/459373/blog/33806385/</link><description><![CDATA[
整備手帳先行で進んでましたが

無事、アルトは動きました

ただ今絶賛ナラシ中です(ニコ




前回60％の完成度だったとすれば

今回は80％くらいでしょうか


いつまでたっても暫定仕様ですねい(苦笑)



でもお盆過ぎたら、残り20％も手を付けてあげ ...]]></description><pubDate>Thu, 14 Aug 2014 18:39:04 +0900</pubDate></item><item><title>アルトのエンジンも直さなきゃいけない</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/459373/blog/33651171/</link><description><![CDATA[さて通勤アルト

エンジン壊れたまんまでし…

動くもんだから

そのまま使ってたりするんですが、

正直それで良いわけは無い



中を見たワケじゃないけど、おそらく２番ピストン棚落ち

腰下直せば直るんじゃないかという読みで、予備パーツを使って腰下別に組んでおくことに ...]]></description><pubDate>Thu, 24 Jul 2014 12:55:30 +0900</pubDate></item><item><title>BNR32にベストマッチなタービンはニスモタービン</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/459373/blog/33645069/</link><description><![CDATA[おひさしぶりです

あたしが思うに

BNR32にベストマッチなタービンは
BNR32ニスモの純正タービンだと


思うんですよ



あたしの作るクルマはレーシングカーじゃないので

情緒的な部分がパーツ選びの動機になっても良いと思うんです


つまり

どん ...]]></description><pubDate>Wed, 23 Jul 2014 14:50:19 +0900</pubDate></item><item><title>Hey！Kids Move</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/459373/blog/31760915/</link><description><![CDATA[その昔

バンドブームがありまして

レベッカだのプリプリだの


その頃、田村直美がボーカルをやってたPEARLってバンドがありまして


トンガってて好きだったな(笑)


テレビ初出演の時のインタビューで、

「この歌のどんなとこを聴いて欲しいですか？」

の ...]]></description><pubDate>Sat, 30 Nov 2013 14:20:04 +0900</pubDate></item><item><title>粗悪エアロってなんだろ？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/459373/blog/31726278/</link><description><![CDATA[
取り付けができなかったら

粗悪エアロだよね


でも取り付けができないエアロなんて
ほとんど無いから粗悪エアロなんて無いと思ってます


あたしレベルになると、車種違いのエアロだって付けちゃうし（ばく



それに

出来が悪いって言っても
製品には値段があるわ ...]]></description><pubDate>Mon, 25 Nov 2013 14:33:30 +0900</pubDate></item><item><title>青いのの次はガンメタの</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/459373/blog/31674917/</link><description><![CDATA[
青いのは

すさまじくセッティングが決まり（笑）


一区切りついたので乗るのをやめ

今度はガンメタのです



青いのは異様に良い音をさせてたと書きましたが

このガンメタのも良い音ですね～



でも

青いのが石田ゆり子だとしたら

ガンメタのは ...]]></description><pubDate>Tue, 19 Nov 2013 14:12:10 +0900</pubDate></item><item><title>今日は出だし気分が良い</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/459373/blog/31654805/</link><description><![CDATA[環七に出ると


まずシルバーの32GT-R

続いてきれいな紺の180sx


そしてさらに黄色いFD



ｲｲね～♪


あの頃の日本車サイコー(笑)


...]]></description><pubDate>Sun, 17 Nov 2013 14:44:13 +0900</pubDate></item><item><title>なかなか難しいね(苦笑)</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/459373/blog/31607807/</link><description><![CDATA[
さてひさびさに乗ったついでに

セッティングを見直そう

なんて思ったんですが…


難しいですね(笑)



一度は自分が、「最高だ」と思ってやったセッティングなわけで、

乗ってみても

スムーズだし速いし

エアフロ制御じゃないので急なアクセルオフに、エア ...]]></description><pubDate>Mon, 11 Nov 2013 16:56:44 +0900</pubDate></item><item><title>やるべきじゃないこと</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/459373/blog/31599390/</link><description><![CDATA[

世の中には

やってはいけないことがあります



法律的に


道徳的に


空気的に




それとはまた別に、「やるべきじゃないけと」というのも存在します



それは、やることになんら問題はないけど、やらない方が良いというもの



 ...]]></description><pubDate>Sun, 10 Nov 2013 19:25:41 +0900</pubDate></item><item><title>アルトが壊れたので</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/459373/blog/31596112/</link><description><![CDATA[青いやつを乗っています


青いやつ…

スバラシイね(笑)



あの頃の日産最後の車ですよ



せっかく乗るので、またパソコン持ち込んでパタパタします


こいつは、町乗り領域をかなり薄く仕上げてるんですが、渋滞の中とかでたまにギクシャクすることがあるというので ...]]></description><pubDate>Sun, 10 Nov 2013 13:31:05 +0900</pubDate></item><item><title>左腕上腕三頭筋ツリマシタ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/459373/blog/31579967/</link><description><![CDATA[

ミッションの下敷きになってもがいてたら…


上腕三頭筋ツリマシタよ(苦笑)



上腕三頭筋とは、腕を曲げた時にポコッと盛り上がる通称「ちからこぶ」と呼ばれる筋肉の裏側にあります


説明が遠回りに感じたかもしれませんが…


出来るだけわかりやすくと考えた結果な ...]]></description><pubDate>Fri, 08 Nov 2013 17:25:53 +0900</pubDate></item></channel></rss>