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6月から約３ヶ月。
前回の交換から約３０００kmを走行しました（総走行距離111048km）。

ホントはまた100％化学合成油を入れたかったんですが、
今回利用したショップには手頃な100％化学合成がなく....。
前はあったんだけどなぁ.....。

まぁ、やむなく良さそうな部分合成を選びました。
（粘度とメーカーで選びました）

今回はエレメントとオイルを同時に交換しました。
前には作業に３時間近くかかったこともありましたが、
今回は30分ほどで終了......しそうだったんですが.....。

ピットのメカニックの方に呼ばれました。

『オイル染み、ありますよ』

と。







え〜っ！


今まで言われたこと無いよぉ。

とりあえず、オイルのにじみを解消する効果のある添加剤を勧められ、
とりあえず、入れてみました。
これで治る場合もあるんだとか。
あの、激しいオーバーヒート以降、アンダーカバーは開けていないので、
もしかしたら、その時の何かかも.....。なんてことも言われたのですが。
まぁ、ちょっと心配ですが、これで様子を見てから、考えます。

交換が終わって、
まぁ、交換前に比べて、回転が若干ながらスムーズになったような気も。
まぁ、激変するとは思えないので、気のせいだとは思うんですがね。

次は、いや次こそはバッテリーかな？