天catＲのブログ一覧

今回は見逃さず11,111ゲッツ(σﾟ∀ﾟ)σ！！

前所有車のV70のフォグライトにも時々曇る症状はあったので、まぁ良くある事と思ってましたが、V60は雨の日に走行すると毎回ヘッドライトが曇り、最近ではGSスタッフにも指摘されるほど…帰宅して翌朝には症状が解消されてるのですが、同じような経験されてる方おられますか？

たった一日なんですけどf(^^;、
Ｄラー諸事情により車検の代車として、タイトルのデモカーを急遽お借りする事になりましたf(^_^;
T6はやはりパワーに余裕が感じられます、そして静か！
さらに今回技術の進歩を実感できたのは前車追従システムと言った方が分かりやすいと思いますが、アダプティブ・クルーズ・コントロールです。良い意味で人をダメにするシステムだと感じましたが、長時間の高速クルーズでは是非欲しい機能ですね。Ｄにはしばらく車は買いません宣言してますが。。。ぅ～ん(悩)まんまとＤの戦略にはまっちゃってます(汗)。明日マイＲを迎えに行ってきます。

本日 縁あってV60 T4 R-DESIGNを試乗させていただきました。
車重約1800㎏ 180PS実際アクセル踏み込んでみると、意外とグイグイ加速するなぁという感じです。
さらにBLIS等のセーフティパッケージは確かにあると便利、特に長距離運転で｢ぼ～っと｣なりつつある時の保険になるかもしれませんね。まっ！その前にプチ休憩しますｹﾄﾞ(;^_^A
乗り心地は軽快！が一番当てはまる感覚でした。
室内の広さもV70並みの空間があれば使い勝手はいいとは思いますが、まぁこれはこれでありかな？
出来れば荷室空間の絞りこみがもう少し緩くても良いかなと思いました。
実は今回試乗出来たのも、最近Ｄラーさんから熱心に色々なご案内を頂いておりましてプチ点検ついでに車検の見積に伺ったのですが、Ｄラーの車検につきましては正直｢高い｣という認識しかなく期待はしていませんでした。ですが提示された金額を見て。。。あれっ？巷の車検専門店とあまり変わらない？？パワステリザーバータンクを対策品に交換してもナンと予算内。相当ご担当の方頑張って頂けたようで。その場で即お願いしたいのは山々でしたが、こんな時に限ってつまらないプライドを発揮して後日連絡で帰ってきました。
ただ今後の不安材料も一つ発見しまして。。。漏れ箇所の断定は出来ませんでしたがタービン付近からオイル滲みがあり、この箇所を治療するとＤではお決まりの丸ごと交換になるそうです(汗)
その場はひきつり笑いで誤魔化しきましたが、さぁてどーしたものやら。

早期から車検の際は是非当店で！とDM＆TELでご案内を頂いておりました某車検専門店へ伺い、初めてボルボの車検見積をお願いしてみました(別件でお世話になっている事もあり)
見積の間、近くのディスカウント酒販店で馴染みのお酒とコーヒーなどを物色し戻ったところ。。。
少し不安材料だった社外マフラーの音量は問題なかったものの、予想外の箇所が車検適用外と指摘されてしまいました。
これはあくまで私が伺った専門店の検査官の見解に限るものだという前提でのお話ししたいと思いますが、指摘されたのはヘッドライトユニット内の車幅灯とウィンカーランプが同一ハウジング内にレイアウトされていると、ウインカー作動時には車幅灯も同一に点滅動作しないと歩行者等が合図を誤認してしまうので車検までに改善が必要？？？という説明でした。それを聞いて
①なぜ純正パーツなのに車検不可なのか？
②なぜ今まで車検で指摘された事がなかったのか？
と伺ってみましたら、国産車種では有り得ないレイアウトであり、陸運局での検査では不適合となる。また当店ではこの手のボルボの入庫が初めてなのでＤラーへ確認したいとの事でした。この時点でこのお店に車検をお願いする気持ちは失せてましたが、｢全国に私と同じV70R乗りの方がこの事を知ったらビックリされると思いますよ｣とお伝えしお店を後にしてきました。
やはりこちらの地域の車検専門店にＲをお願いするのは無理だったのか。。と実感する出来事でした。