Duke@speedのブログ一覧

極悪ですねーーー！！いいです！！

760LIベースで仕上げられたらいいなあ・・・。

これくらいで仕上げられればアルピナは要らないですね・・・（爆）

なかなかいいんじゃないですかーーー！！

いろいろ出回っておりますねーー！！


600PS超えの予感！！

さあ、アイゼンマンの予習ですね！！

かっこいい動画なので載っけちゃいました・・・。

横浜のカリスマ社長からお電話があり、とうとう、アイゼンマンマフラー音量5（これがいわゆるアイゼンマンレーシングってやつかな？）が到着致しました！！とのこと。

でも時間なーーい！！どうしよ！！ラジアルに替えるって言ってまだ替えてないし、ちょうど都合よく、連続で東京と京都出張！！
3月1日にはショップに行けるかな・・・。

感想など聞きたい方、後日レポートなどもご期待くださいませ・・・（笑）
*ちなみに当日、私と鉢合わせすれば私と遭遇できるかもしれませんよん（爆）


「ワンオフエキマニ」と「アイゼンマン音量5」との組合せ、

さぞかし爆音だろうなあーーー。


なにかと今日はいいこと尽くめですねーー。部下にもいいことあったし、よかったな。みんな！！（笑）

皆様、もうご存知かと思いますが・・・。
RS5！！

アウディ様！！もうやめて！！
凄い勢いですねーー！！アウディ！！

こりゃー！！次期M5は絶対600PS越え確定ですね！！


以下、また転用です・・・。



アウディは、3月に開催されるジュネーブショーに、A5ベースの高性能バージョン“RS5”を出展すると発表した。
　アウディの関連会社クワトロGmbhによって開発された2ドアクーペは、S5と同じ4.2リッターの排気量でありながら、それよりも100hp近い出力アップを実現。スペックは、最高出力が450hp/8250rpm、最大トルクは43.9kg-m。ターボやスーパーチャージャーに頼らず、NAで1リッターあたり107hpの高出力化を達成した。

　トランスミッションは、パワーアップにあわせて各部が強化された、7速Sトロニックを搭載する。パドルシフトが備わるほか、運転モードをオート、コンフォート、スポーツの3つから選択でき、かつレーシングスタートに効果的な“ローンチコントロール”機能を搭載した“アウディドライブセレクト”を備える。

　0-100km/hタイムは4.6秒と、スーパーカー顔負けの実力。最高速度は通常は250km/hに制限されるが、リクエストによりリミッターの作動速度を280km/hにも変更できるという。

　4輪にトルクを分配するクワトロシステムには、センターデフにクラウンギアを用いた最新式のものが搭載された。高い伝達効率と軽量コンパクトな設計が特徴の新しいクワトロシステムは、通常はこれまでと同じように前後40:60のトルク配分を行い、必要に応じてフロントに最大70％、リアに85％のトルク配分が可能となった。また、タイトコーナーなど内輪が空転を起こすような状況では、内輪の駆動力を制御することで、ヨーモーメントを生みだすという。
　RS5は、ヨーロッパでは今春より販売が開始される。価格は、7万7700ユーロ（約963万円）から設定される。


いいじゃなーーい！！
S8をなんとかすれば・・・！！（爆）、またかよ・・・。
事あるごとに引っ張り出されるS8くん。
S8ファンの皆様、ごめんなさい。
諸事情で（笑）購入してしまった車なので、どうしてもこういったときに話題に上ってしまいます。
懐事情も厳しいもので・・・。

どなたかRS5の購入を考えておられる方はいらっしゃるでしょうか？？