愛車一覧

29万キロの赤ジム車検を受けようと思っていましたが、フレーム腐蝕がかなりのため急遽青ジムに入れ換え！ 赤ジムドナドナ直後に青ジムガスケット抜け気味が発覚！ 名変直後でクレーム不可！ やられました！が、通勤用なのでONEDAY修理でヤッツケました！

空冷の乗り味がわすれられず、カムバック＾＾ 6速　2名乗車登録 ＣＵＰダンパー、ＲＳスプリング、ターボブレーキ320ローター 快適、快速使用、（＾＾）

ポロはこれで2台目、　燃費リッター　13くらい！　いいわ～ とおもったらダイレクトイグニッションが、、、あ～　

緩衝装置変更　エンジン積み替え　改造認可車 でもエアコンなし（泣）

87年　911カレラ　ファクトリーターボルック ええ尻ですな～、、、ポルシェは尻が命！と思いませんか？　　NAエンジンにターボのブレーキと足回りとボディ、車体の剛性のよさがよくわかる車でした。

91年928S4エクスクルーシブ　91年製造50台のうちの1台

90年　S4　フルバケ単座　内装無し、検査もちろん無し、足ビルシュタイン、Sタイヤ　、ビックローター、etc　軽くていいっす なんと、SタイアにATが負けたのか、、、ATブローで、、、、 しかしこの車のパーツはまだまだ生き残るのであった。

87年S4　ヨーロッパ新車並行でパワーもりもり（＾＾） 美しい車でした。

90年928S4　見たまんまですわ（＾＾）イバラの道が好きなドM精神！

これも購入していきなりATおろしてトルクチューブ交換した大変な車でしたが、当時は仕事の足に大活躍で栃木日帰りや東京往復など毎日大活躍してくれました 10年位前のポルピクです、まだのどかで人も少なく和気あいあいでしたね～なつかし～