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2014年01月23日 イイね!

KAZ・spec車高調の調整

KAZ・spec車高調の調整車高調を変えて早くも10日・・・
既に慣らしも終えて毎日のように減衰を調整して楽しんでおりますw

全32段中15段・・・硬い(^^;
20段・・・ほぼイイ感じだけどリアに若干突き上げを感じる。
今はF20段、R25段でなかなかです♪
Rだけあと2弾柔くしてみてもイイかな?


運転が楽しいです♪(≧▽≦)b

例えば乗り心地ですが?

ほとんど段差の無いアスファルトの継ぎ目:ほとんど段差が分かりません!(゜Д゜;

小さな段差(マンホールや路面がゼブラになってる場所):タタタン♪車体が揺れません!^^)b

大きな段差(飛び出たマンホール、工事中の道路):バネが硬いのでそれなりに衝撃がありますが
                               不快なレベルではなく収まりもイイです。

ハイスピード走行時の段差(首都高のジョイント等):多少音と振動はありますが全然気になりません♪

ちなみに車高はこんな感じです。

サイドステップが付いてるので余り下げるとスロープで擦りそうですw
なので普段の使い勝手を考慮したらこの辺が丁度良いと判断しました。

問題のリアの減衰調整ですが(^^;

ラルグスダンパーのCX-5やアテンザ用はダイヤルがタイヤハウスの中・・・orz
ジャッキupせずにレジャーシート等を敷いて下から手を伸ばせば何とかなる事が判明!

ただ問題点が✩
気を付けないと衣服や腕が汚れます( ̄▽ ̄;
あと他人から見たら非常に怪しい・・・ってところでしょうか?(爆


今度の日曜は雨さえ降らなければ秩父に氷柱を見に行く予定です。
隣にNEKO君を載せてコーナーワークと乗り心地を体感してもらいます。
前の足とどれだけ違うか・・・見ものです(*;゚;艸;゚;*)



                                  以上
Posted at 2014/01/23 21:57:07 | コメント(6) | トラックバック(0) | DIY | 日記

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