<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>NAO． / 第3章 ☆21アスリート乗り換えました☆</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/459980/blog/</link><description>キャンバーのアリストからクラウンに乗り換え、そしてヴォクシーハイブリッドに乗り換えました。

結婚して子供が産まれた為、クルマは引退しましたが自分の記録用にやりたいと思います。                                                                            </description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Sun, 19 Apr 2026 12:47:44 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>NAO． / 第3章 ☆21アスリート乗り換えました☆</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/459980/blog/</link></image><item><title>みんカラ：週末モニターキャンペーン【ブレンボ製ブレーキディスク】</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/459980/blog/42646279/</link><description><![CDATA[Q1. ブレンボアフターマーケット製品（パッド・ローター）をご存知ですか？
回答：ブレーキの一流メーカーさん

Q2. ブレーキ部品に対して何を求めますか？ Ex.制動力、ダスト量 etc…
回答：1番は制動力 2番はダスト量 3番は鳴きです

この記事は みんカラ：週末モニターキャンペ ...]]></description><pubDate>Sat, 23 Mar 2019 20:59:19 +0900</pubDate></item></channel></rss>