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イイね！
   
2011年08月30日

・・・・・・

１０１０のエンジン組み始めた・・

某国内メーカーのコンロッド・・・

１．５ｋから６０度の角度締め・・

しげGOに全円分度器持たせて１番４番ピストン入れた・・・・

２番３番入れようとクランク回す・・・・・











ガン！


・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・







みん友数名、社外Hで肩がブロックにあたるとかいってたし～
もしかしてと思って
純正と比べて大丈夫だと思ってたんだが


甘かった・・・・・
ブログ一覧 | エンジン加工 | クルマ
Posted at 2011/08/30 00:13:35

   

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「腰下強制バラし作業させられました。」 From [ へなちょこNA　180SX ] 2011年8月30日 01:08
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この記事へのコメント

かっちょん
2011年8月30日 1:55
頑張ってくださ～い(*´∀｀*)

私は未だにエンジンバラバラです(-_-;)
コメントへの返答
2011年8月30日 11:05
まだ時間あるからいいものの・・

いつものパタ～ンでレース２～３日前だったら
。。。。
オダジー
2011年8月30日 7:21
逃がし加工。。。頑張ってください。

としか言いようが無いです。。
コメントへの返答
2011年8月30日 11:11
まぁ鋳鉄だし割りと楽に
削れるからよかったよ・・

一箇所１０分もありゃなんとか
なるかな～
もちゃぴん
2011年8月30日 8:05
自分も同じ事やりましたよーｗ
もう一度ブロック洗うのって、ほんと気分乗らないですよね(´･ω･`)
コメントへの返答
2011年8月30日 11:12
前回の日記の写真見ててくれれば

もちゃなら忠告してくれるかな～って

思ってたのに～～～～ｗｗｗ

   

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