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Rd4

に行ってきました

1010と一緒におらのポンコツ14でWエントリー！
おらはレースクラス、1010はタイムアタッククラス

朝は完全ｳｪｯﾄだったので1本目はお互いパス・・・

2本目から～路面も乾きはじめて～予選ｱﾀｯｸ！！
30台以上のエントリーだったので申告タイムで
2ｸﾗｽに分けての走行
なかなかﾀｲﾑｱｯﾌﾟせず9秒3程度・・・・・

1010は大渋滞の中　8秒フラット
おらは～
ｸﾗｽ2番手なるもちゃ～っと分けられた通り～～ｗｗ
総合15番手・・・

決勝グリッドに着いて～～
後ろ見たら最終コーナーまで車が～～！！

さすがにこの台数の決勝は経験ないので～～
ﾄﾞｷﾄﾞｷしましたｗｗ

スタートはまぁ普通に決まり前の車にはベタベタいけたんですが～～

1週目、最終出口でタコ踊り＆反対向いてｴﾝｼﾞﾝ停止・・・・・・・・・・・・・
エンジンもなかなか再始動せず後続にどんどん行かれてしまいました。
なんとか始動で～～プチッとスイッチON！！！！

怒涛の追い上げで予選番手でゴ～～ル！！
1010のご指導聞いてﾀｲﾑも8秒8までアップ！！
まぁ楽しかったです。

しっかしこの走行会
180SXのオンパレード
しかもみ～んなガンダムみたいな・・・・・

すごかったです。

少し間瀬のコースに置いてきたようです。

に


行ってきました。


おらはポンコツ１４でエントリ
1010やしげGOらと一緒に楽しんできました。

ポンコツと言いながらも足やﾀｲﾔを新品投入！！
目標のシングル！！（９秒フラット

以外に簡単に出てしまい～～～
まだまだいけると　カッカになって走るもｲﾏｲﾁﾀｲﾑが伸びない・・・

決勝もフェンダー内の電線がボロボロになってﾘﾀｲﾔ・・・

ちゃんと見とけばよかったのに・・・・

まぁしげGOも目標ﾀｲﾑに到達したし～～～

で・す・が・・・・・・・・

1010は～決勝数周目で～・・・・・ガチャン！！！

さて問題ですｗ
画像は1010のｴﾝｼﾞﾝですが～
どの部分でしょう？

正確に答えた人には
賞金～ｳﾝﾏﾝｴﾝ～～～！！

を


つけました。

もらい物の5点3インチです

どんな感じかな～って
座って締め上げてみる・・・

案外チンチンも痛くないｗ（まぁそんなに立派なもん持ってる訳じゃないですがｗｗｗ


シートも１０１０からもらったフルバケ～

さらにタイムアップなるか？ｗｗｗｗ

どもです。




１０１０エンジンものらりくらい治療してます。

今回は点火信号をクランクから採ってみようとおもいます。
知る人ぞ知るRSＳansai製のキットでやります！！

点火時期を純正カバーで確認できるように
作ってみますた。

今週中には退院してリハビリしようとおもいます。