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を考える。

おらのエンジンにもちょっと高価なレース用プーリーを
入れてみます。



純正と比較してみると～


かなりちがいますね～

ちなみに～

　　　　　　　クランク　　　ウォポン　　　　オルタ
純正　　　　１３０　　　　　１０８？　　　　　５５　　


レース用　　１０５　　　　　１３０　　　　　１００、　８０、　６０



冷却水はキャビテーション防止にかなりよさそうですね～

オルタに至っては１００使えば純正の半分以下の回転数！！
オルタにやさしいですね～
けど
１０１０が８０使ってるんですが
２５００ｒｐｍくらい回さないと充電電圧まで上がりません。
アイドリングで置いとけませんねｗｗ

ただオルタに風あたんねぇなぁｗｗ

どれにしようかね～～

あ、これ
ぶんぞうレーシング製です。