愛車一覧

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とうとう後期型！？

更なる『進化』を求めて・・・

低く、低く・・・低グレード化！？

パーツの取り付け、取り外し、塗装等。全て『中途半端』にゆっくりと進行中。皆さんからの指摘により初めて気付くコト多数。

レガシーの前に所有。ベッドにLONGBOARD積んで毎週日本海までSURFしに行ってました。 ハードボディマスクやUSベッドにする金が無く、東南アジア仕様と言い訳しつつ乗る始末・・・。

2001年頃。ＬＯＮＧＢＯＡＲＤも中積み出来る優れもの。しかしＴＵＲＢＯ付きではなく。ただのおっさん仕様としか見られず・・・。 最期は交差点で一旦停止無視のギャル運転の軽自動車の横っ腹を撃墜し幕を閉じました。

とりあえずフルＵＳクロームマスク、ミラーに変更。テラノホイールが手に入らずＬＵＸホイールで。ロングのＪＡＰＢＥＤで泣く泣く終結。知り合いの本物ＵＳ720ＫＩＮＧＣＡＢと並んでいつも肩身の狭い思いを・・・。ウーファーも買えずダンボールで作った箱へスピーカーを載せ無理矢理箱鳴りさせる始末！ 醜態隠しに ...

今の時代には考えられないローダウンの公認（車検証への懸架装置変更記載）を取る為名古屋へ送り込まれました。トランクスペースは全てオーディオスペースに。LA SOUNDでまとめてたような・・・。アメリカンレーシングの１５インチクロームホイールは実はスチール物で激重！！！

1992年頃の所有車。５マイルバンパー（もちリアバンパーのサイドマーカー点灯）、MOMOパルサー１４インチのＲＥＡＬ　ＳＴＲＥＥＴ。フロントマーカーはペイントで、ウインドーフルティントにサスカットでの貧乏ローダウンで２回オイルパンを割り更に貧乏路線突入。。。