ぱ～る＠のブログ一覧

夜勤明けからの連休で・・・

久しぶりの２．５連休でした♪

とは言っても、金曜は何も出来ずに
充電的な半日でした＾＾；

そして土曜日は、マイミクさんが
ＭＲ２（ＳＷ２０）を降りる事になり・・・
愛知の方で、解体オフに参加しました。

私は初期ＳＷのホタル付きの
パワーウィンドウスウィッチと、
輸出用サイドマーカーを所望＾＾；

約２時間ちょっとの作業で
ホイールセットやら
ヘッドライト（レイブリックのマルチリフレクター）etc
オーナー立会いで皆さんの欲しい物や
オク等でお金になりそうなものを外しました♪
オーナーさんＳＷ２０さん
お疲れ様でした。
そしてありがとう御座いましたm(__)m

解散後は・・・
ＳＯＮＩＣ　ＢＯＯＭさんへと♪

オフ会のことや、サーキットの事・・・
この冬導入予定のスタッドレス（タント用）
色々お話して・・・

Ｂe Quickさんへ♪

注文しておいたエアクリを受け取ることが出来ました♪
（後から発注したウォポン・タイミングベルトetcも揃ったとの事で、後は作業待ち＾＾；）

多分吸気音は変らないだろうなぁ＾＾；
でも不具合で五月蝿いのと・・・
吸入効率が良くて
｢グォオオオオオッ♪｣って鳴るのは別物だからね＾＾

帰宅後は嫁の誕生日を控えて・・・外食＾＾；
みそカツを頂きました♪

一夜明けて・・・
Fujihashiにて早朝オフ♪

やっと２回目の参加でした。
もとＳＷ２０オーナーさんとお話できて嬉しい出来事でした♪

参加した皆さん♪
お疲れ様＆有難う御座いました＾＾

解散後は台風の影響で・・・・
雨足が強くなり、
マッタリとした日曜日＾＾；

午後からは雨天の中ですが、
嫁の誕生日プレゼントを買いに出かけるも・・・
好みのバッグは見つからないらしい＾＾；

難しいなぁ。

京商製　１/８　デカイです＞＜
（販売はディアゴスチーニですけど・・・）

70巻で完結だそうです。
総額12万チョット・・・

ある意味2年ローンですね。

もちろんそんなの買えません＾＾；

いまだに１/12の　ＭＰ４/6が眠ってますからね。

誰かのブログで

特性ＤＶＤが付いて・・・・

ノーズコーンはオブジェに好いんじゃない？＾＾
って発想♪

なんと潔い事で～～。

自分も乗っかっちゃえと・・・・
本屋さんに行かないと！
と・・・思いながらも2週間過ぎてしまった＞＜

昨日、何時もの本屋で・・・
ラスト1冊でした♪

昨夜は交替勤務のはずが・・・
急用でお休みを頂きました。

遅い帰宅時間でしたが・・・
目が覚めたら活動始めてしまいました＾＾；

そろそろ白いホイールに替えたくなったので、
ジャッキアップから～～♪

秋だというのに・・・汗だく＞＜

丁度いいヤ♪と・・・
水遊び・・・もとい・・
（他国では干ばつで苦しんでいる人が居ると思うと・・・
ゴメンなさいm(__)m）

タイヤ＆ホイールのお掃除も
ゴシゴシ洗いました＾＾

装着完了＆外したタイヤの収納を終えたら・・・
次は洗車＆ホイールのフィッティングチェック
締め方が悪いと直ぐに緩むからね＾＾；

帰宅後は小休止しながらネットのチェック
沢山のイイネありがと～～～♪

ボディが冷めたら・・・
顔料入りのコーティング剤でひたすら。。

磨く。。。こっちも磨く・・・
あっちも磨く♪

ん～～リヤスポの脚だけは・・・
ピカピカにならない＞＜
塗装したいなぁ・・・

全部終了したら。
日が暮れてました＾＾；

明朝会社から帰ったら・・・
今度はガラスコーティングしたいな♪

先日、いつもお世話になっているショップさんで
サイドブレーキの調整をしていただいた時に・・・

エンジンからのクーラント漏れが発覚＞＜

確かに床に黄緑色のクーラントで濡れていましたし
エンジンブロック前方に垂れていました。

自宅に帰宅してから駐車場を確認しても・・・
その後出かけた時に停めて居た所を
チェックしても垂れた様子は無いんです。

後にも先にも漏れたのは
あのときのリフトアップの時だけ？？？

ふと・・・思いだしたのが
先週末のオフ会でＴＲＤ２０００ＧＴを
ドライブできた事＾＾；
その魅力に浮き足立っていた様子に
彼女は嫉妬したんでしょう♪

皆さんもそんな経験ありませんか？
愛車の譲渡の話が持ち上がると
とたんに故障したり・・・
鍵を失ったり・・・

もちろんパーツ交換は実施しますし
乗り換える心算はありません♪

昨日、日帰り温泉の帰りに・・・
ある駐車場に停めて、
一枚♪

｢安心しなよ♪ずっと一緒だからさ・・・｣

先日、Ｂe Quickさんにお邪魔して依頼後
日程調整のうえ・・・

本日サイドブレーキの点検の為ドッグ入りしました♪
本題のサイドブレーキの方は
｢調整代があったので調整しておきました。｣の言葉で・・・
一安心＾＾；

切れてしまうのが怖かったのですがね＾＾；
以前は６ノッチくらいで止まりましたが

調整後は３～４ノッチで、
グッと止まった感じ♪

ただ・・・整備していただいた工場長が・・
｢それよりも・・・クーラント漏れてるよ・・｣
ついに来ましたか・・・水漏れ。



｢どこか判らないけど・・・上のほうから垂れてますね。｣

タイミングベルトは交換の記録があるけど・・・
ウォーターポンプは？？？

前オーナー時代の整備なので替えてあるかどうかは・・
判らず・・・何時かこうなるんじゃないかと心配していたんですけどね・・・

漏れ箇所は限定出来ていませんが、
可能性大の為・・・ウォーターポンプから替えてみる事に・・・

そうなるとタイミングベルトもついでに・・・
テンショナーやファンベルトも・・・
一体幾らかかるのか・・・・
怖いですけど、
｢このままでは・・・ロングドライブも、ましてやサーキット走行なんて！！｣

この言葉に愕然として・・・

｢交換して下さい！！｣

はぁ・・週末暇なので美浜に行こうかと
画策していたんですですけどねぇ・・・
がっくり(T_T)

｢１．３㎏/c㎡のラジエーターキャップはダメだよ！！特に古い車にはね・・｣とアドバイス頂いて・・・・

ＡＢに寄って・・・０．９㎏/c㎡のキャップを買ってから帰宅しました＾＾；