イナゴてんちょのブログ一覧

皆さんこんばんわ！

筑波サーキット内ガソリン愛好家
のオジサンです(笑)

ランタボ君はガソリン残量半分を
切ってくると片寄ってしまうので
常に半分よりちょい上にしてます

あと10Ｌ入れたいなって時が多い
ので、筑波サーキット内ガススタ
を愛用しております＼(^o^)／

リッター200円ですが (￣ー￣)

今、ガソリン安くなってきてるか
ら、10Ｌで 筑波のもつ定食べら
れるなあーと 思ってしまいました
(笑)

10Ｌタンクで 1980円かぁ、、、
安全タンクならセルフでも入れら
れるんだっけかなぁ？(*≧∀≦*)

アンタンにしちゃえばいいって？

でも、あのガススタのおばちゃん
との会話が無くなるのも淋しいよ
なぁ(笑) どーしよ？(笑)

ミッションのオイルパンのネジ
が 一本無くなってた(*≧∀≦*)

サキトだったので適当なネジに
ワッシャ二枚程かませて締めて
おきました。

いちを他のネジ増し締めしてみ
たら、全体的に締まったので、
普段こういう所もちゃんとたま
には点検しなきゃなんだなあ！
と思いました。

でも、オイル漏れは無かったん
ですよねえ＼(^o^)／
めでたしめでたし(笑)でしたぁ

しかしこいつ、３速のシンクロ
ちゃん 少し キてるはずだけど
結構丈夫だなあ。かなり頑張れ
る子だったのかな？(*￣∇￣)ノ

おはようございます(*^^*)

2015.0204の TC2000ファミ走
報告です。
実は 悶々としてます（笑）

☆1本目→Aアーム新品交換
街乗り柔らかめの感じでしたがサーキットでは違いわかりませんでしたが、立ち上がりのジャダーは無し！グリップ落ちてきたからなのかも知れない（笑）ブレーキングは全く改善無し！当然かぁ(ToT)

☆２本目→Ｒ足交換弱め２番
駄目駄目でしたぁ！ブレーキングも立ち上がりもグニャグニャバタバタな感じで さすがに違いのわからないオジサンでもわかりました(笑)すぐpit inして、減衰２番→６番へ！まぁまぁな感じになりました。

☆３本目→Ｒ足６番→８番
いつも通りな感じになりました！しかし１本目から感じてましたがタイヤが厳しいすねえ(*￣ー￣)やはりフロントタイヤも良くないと厳しい！フロントのスペア持ってくるべきだったす(*≧∀≦*)

取りまとめるとこんな感じ？
①４病０９７→best更新！
②５病０５６→足柔らか２番
・４病０４０→足硬めの６番
・・・・・・・さらに更新！
③４病０８３→足最強の８番

皆さんありがとうございます
本当に皆さんのお陰でですね
なんとか４病フラットは出せ
る様になった気がします(笑)

でも３病台寸止めキング？泣

そして後でGPS確認してみたら
なんと画像の、３病９９３が
出てました＼(^o^)／わおー！
エボミの出場権獲得したの？
(笑)

でもこれって喜んでいいの？
やはり公式データ優先だよね
はい(ToT)ぬか喜びでした(泣)

お手伝い頂いたNOB君ありがと
１コーナー白煙と最終フラツキ
は、笑えたでしょでしょ？(笑)

そして事件は起きました。事件
は会議室で起きてるんじゃない
はい、その通りです(ToT)(ToT)

そしてしばらく旅に出ます(ToT)
そしてありがとうございました

(笑)

雪降らないで良かったす(ToT)
アイスバーンだとひきこもりになってしまいそうな軟弱系です(笑)まじです(*≧∀≦*)

さてさて、後ろ足test終了です
結果から言うと外れでした(笑)

減衰２番→ブレーキで上下振動
立ち上がりでのロール大で怖く
ビビッタースイッチ入りまくり
まともにアタック出来ず終了！

減衰６番→まぁまぁだが今市す
なんなんだろうねえ、なんだか
気持ちよくねーす！
でもほぼbestタイム(ばく)

減衰８番→この中では安定傾向
だけど、ピリッとこない
でも、こっちもほぼbestタイム
と同じで、、、(ばくばく)

50～60mm程長いダンパーでしたが、柔らか傾向ではかなりなリスクであり楽しく無かったのです。まぁ中古品だから へたりもあるのだろうけどねぇ(*^^*)汗

NOB君スケッターで 手伝ってくれたので、なんとか作業できたが 20分のインターバル短すぎでしたよぉ(ToT) 当然すよねぇ、、、

リヤブレーキPAT30％作戦も、持ち込んだのですが時間切れアウト(*￣ー￣)前途多難です！あいかわらず筑波１コーナー手前でＤ１バリの白煙で、へたれの再確認 (ToT)(ToT)

いろいろと、やってみないとですねえ！違いのわからないオヤジーズは、相変わらずのチマチマロードです！(笑)

そして事件が起きた(*￣ー￣) まぁ人生長いですからねえ！明るく元気に前向きにいきましょう＼(^o^)／ さぁー今日も元気に頑張るぞー！

次回ファミ走で実験してみます！

TRD831、それに近いYZ～(^ー^)どれにしようか検討した結果(汗)白いやつにしてみます！(⌒‐⌒)

コイルオーバータイプだったからいけるかな？その改造版っす(笑 １コーナーと ２ヘアの立ち上がりのウオンウオン現象が少しでも改善されればっ良いな(*≧∀≦*)

リヤタイヤ050GSにしたら食うみたいで、立ち上がりアクセル入れてくと リヤが上下に動くみたいで、バウンバウン(ToT)(ToT)

ホーシングって、こうなりがちなのかなあ？まぁ色々試してみるしかないですよねえ！？(笑)

今 減衰力最大固定なんで、柔らかい方向性で２本目トライで、どうなるかだなぁ、、、(^^)/